Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

svetulya_hasan:

как до киева подешевле доехать посоветуйте пожалуйста

Дешево, но частично на жд транспорте, получается, если доехать до гомеля на поезде (плацкарт~20-25тр, общий~15тр), а дальше на автобусе Гомель-Киев или на проходящих (от 39 до 60 тр) расписание

можно, конечно, и автобус утренний, но на него за 1,5-2 недели нужно брать билет...

а с каких пор 98й ходит в ночь?

так я же имел в виду ночные...

кстати, часто спрашивают, как дешево доехать до Берлина. выкладываю, чтобы больше меня в личку не доставали
Минск-Брест - №105 - 13,35-17,54(там. зал закрывается в 18,12, так что билет до тересполя лучше купить в минске)
Брест-Тересполь - №127 - 18,32-17,51 (тут советую шустрить быстро, лучше взять билет в 1 вагон или в начало вагона)
Тересполь-Бяла-подляска - OS88326 - 18.58-19.41
Бяла-подляска-Варшава Ц - TLK11112 - 20.17-22.20
Варшава Ц - Щецин ГЛ - TLK18201 - 22.40-05.22 (при желании можно докупить лежачее место (кушетку) за 55зл или "дешевую кушетку" за 25зл)
Щецин ГЛ-Берлин HBF - RE 5801 - 06,11-07,56

Берлин HBF-Ангермюнд - RE 18320 - 20,34-21,26 - пл. 3
Ангермюнд-Щецин ГЛ. - RB 5824 - 21,33-22,31 - пл. 4 (пересадка 7 мин)
Щецин ГЛ - Варшава Ц - TLK81200 - 23.33-06.10 (при желании можно докупить лежачее место (кушетку) за 55зл или "дешевую кушетку" за 25зл)
Варшава Ц - Тересполь - TLK11101 - 06,30-09,09
Тересполь - Брест - №122 - 11.23-12.44
Брест - Минск - №50 - 14,05-18,28

Цена за return - около 100USD.

хм, ну да, MAX26 многое объясняет. особенно с групповвым билетом до берлина (на одного это было бы 10евро).
polen special - это спецпредложение DB, позволяющее ехать от ЛЮБОЙ станции польши с которой идет ICE\IC\EC в германию (в нашем случае это варшава) до ЛЮБОЙ станции германии (хоть до аахена, что на границе с бельгией) и наоборот по цене от 39Евро.
а при чем тут вильнюс?

дешевые кушетки: а) без постельного б) ограниченное кол-во мест
polen special - постоянно действующее предложение ДБ, но
а) билеты покупаются только в инете или в ДБ терминале. ближайший к нам терминал находится в киеве причем он еще очень часто не работает.
б)они ОЧЕНЬ быстро разлетаются. обычно билеты поступают в продажу за 92сут до отправления. так вот стабильно взять такой билет по наименьшему тарифу можно только в 92й и 91й день, особенно на выходные. дальше билет стоит дороже, вплоть до 109евро, и это все еще это предложение.

кстати, муссируют слухи, что можно брать не обязательно из варшавы, но и из тересполя, что экономит еще 44зл, но доказательств нет. на сайте ДБ написано следующее:
Products: ICE or IC/EC cross-border on at least one section of the DB route; Pre- and post-carriage in local DB trains and in parallel running NE local trains is allowed.
единственное я не понимаю смысл выделенного участка.

MAX-Belarus:

Про Вильнюс я имел ввиду отдельно, просто какие варианты дёшево добираться до Вильнюса?

Ну если дёшево по жд, то электричкой/дизелем до Гудогая (не знаю, сколько стоит), а там за 39000 в сидячем вагоне поезда Минск-Вильнюс.
Хотя билет на этот же поезд от Минска до Вильюса стоит 54500, не большая разница. ИМХО, на поезде времени сэкономится больше, чем потеряется денег.

привет всем кто подскажет как удобней доехать до пскова из витебска поезд или автобус зарание благодарен

Накидал два варианта дешевого проезда в Братиславу (Вену). Может кому пригодится.

Для сравнения: маршрут Минск-Варшава-Братислава на скорых поездах при выкупе билетов в Минске (т.е. по курсу НацБанка) тянет 1млн руб, что есть около 117USD+4евро резервация места варшава-братислава=123USD, что в 1,9 раза дороже варианта 2 и в 2,8раза дороже варианта 1.
С Веной разница будет чуть меньше, но все равно значительна.
Плюсы и минусы каждого из маршрутов
Маршрут 1:
Плюсы:
a) Дешевле
b) Прибытие днем
c) Можно поспать лежа
Минусы :
a) Две ночи в пути
b) Проезд в «приятных» электричках УЗ
c) Лишние 2 хохлятские границы
Маршрут 2:
Плюсы:
a) Одна ночь против двух в поездке
b) Более приятные составы поездов
c) Всего одна граница
Минусы:
a) Ночь сидя
b) Дороже
c) Прибытие в ночь

хм, до Братиславы найти попутное авто из беларуси - это жестко...
за неделю, проведенную в словакии я не встретил ни одной СНГшной машины, даже поляков немного, хотя я находился около польской границы.

кстати, я же маршрут обратно не вывесил
прошу:

Плюсы и минусы каждого из маршрутов:
Маршрут 3:
Плюсы:
a) Первая ночь лежа
b) Отбытие вечером
c) Единственно возможный из Вены
Минусы :
a) Две ночи в пути
b) Проезд в «приятных» электричках УЗ
c) Лишние 2 хохлятские границы
d) Неожиданно дороговато (из-за автобуса)
e) Наличие автобуса (ну, в принципе, это индивидуально, для меня это несомненный минус)
Маршрут 4:
Плюсы:
a) Одна ночь против двух в поездке
b) Более приятные составы поездов
c) Всего одна граница
Минусы:
a) Ночь сидя
b) Не подходит для Вены
c) Убытие утром

Мое глубокое ИМХО - туда я бы поехал через Украину, обратно - через Польшу.