Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

ewwr:

Tshen:

Никто н запрещает, просто у нас сложности с сидячками, тем более нужного габарита

Правильнее сказать, их нет вообще.

ну я где-то слышал, что ночные поезда по европе могут ходить только с местами для лежания как-то так

и до ремонта перронов в польше, разве были сидячки в польшу?

xvarx:

ну я где-то слышал, что ночные поезда по европе могут ходить только с местами для лежания как-то так

Ну, вообще, ночных поездов с сидячими вагонами в Польше навалом.
Подозреваю, что там в каждом поезде сидячки есть.

xvarx:

и до ремонта перронов в польше, разве были сидячки в польшу?

Не было.
Когда-то давно-давно были плацкарты в Германию через Польшу.

sk2012:

Не парься, жд вокзала Белостока работает круглые сутки http://www.pkp.pl/node/6028

В списке присутствуют Варшава-Ц и Краков-Гл.
Т.е., в тёплое время года и там вокзалы на ночь закрыты?

sviq:

взять один вагон на пробу, разобрать перегородки и прикрутить кресла, технически это не сложно, было б желание, скорей всего отношение "зачем ставить вагоны дешевле, надо будет все равно поедут"

Нет.
РИЦы у нас и так в большом дифиците. Лишних для экспериментов нету.

Tshen:

sviq:

взять один вагон на пробу,

а как вы собираетесь сделать его уже, для того чтобы он влезал в габариты станции Варшава Всх.?

Не, наверное, имеется ввиду, взять РИЦ на пробу, раскурочить его и переделать в сидячку.
Я ж потому и говорю - нету у нас лишних РИЦев.

О, блин.
Кто-то тут давеча спрашивал о строительстве новых жд в Беларуси?

Целесообразность строительства полесской железной дороги будет просчитана в течение полугода.

15 января, Минск /Корр. БЕЛТА/. Целесообразность строительства полесской железной дороги будет просчитана в течение полугода. Об этом сегодня сообщил Президент Беларуси Александр Лукашенко на пресс-конференции для представителей белорусских и зарубежных СМИ, передает корреспондент БЕЛТА.

Отвечая на вопрос, планируется ли вернуться к вопросу строительства полесской железной дороги, Александр Лукашенко отметил, что построить эту железную дорогу очень хотелось бы. "Несколько раз подступался к этому вопросу. Десять лет назад сумма порядка $100 млн. для строительства звучала страшно. А сегодня это подъемные деньги для страны", - отметил Президент.

"Но все надо просчитать. Думаю, что за полгода 2013-го специалисты это сделают и внесут предложения", - добавил глава государства.

Президент подчеркнул, что строительство полесской железной дороги важно для местных жителей. "Для людей очень важно, если через районные центры пройдет железная дорога. А если это еще будет приносить хорошую прибыль для государства, для предприятий, для области, то, я думаю, мы на это пойдем", - сказал Александр Лукашенко.

(с)

угу,за 100 лимонов лучше бы они М1 превратили в ВСМ - было бы полезнее...

RichCamomile:

Tshen:

М1 превратили в ВСМ

По человечески можешь изъясняться?

запросто.
М1 - ЖД трасса Брест-граница РФ, по аналогии с автотрассой М1.
ВСМ - высокоскоростная магистраль.

ewwr:

Once upon a time:

Что то не втыкаю, а Гомель - Брест чем не полесская жд? Что там еще можно строить?

Ума не приложу.
Там фигурируют слова "область" и "районные центры". Речь вроде о Гомельской области. Но большинство гомельских полесских райцентров и так ожелезнодорожено. Без жд там только Лельчицы, чуть в стороне от жд Петриков и околочернобыльские Лоев, Брагин, Наровля.
Что-то непонятное.

сделают ответвление от Иолчи вгрубь РБ

ewwr:

Что-то непонятное.

Я бы осмелился предложить, что это маршрут по типу Минск-Микашевичи.
Для пассажиров такая ж/д действительно была бы полезна - через Слуцк и Солигорск.

Как можно назвать ветку Солигорск - Микашевичи полесской ЖД? там отрезок 50-60 км.

RichCamomile:

Simoren:

Как можно назвать ветку Солигорск - Микашевичи полесской ЖД? там отрезок 50-60 км.

Не хватает самого важного участка - от Минска до Слуцка.

Но это же не Полесье. Хотя такая ветка безусловно пользовалась бы спросом.