• Неизвестный кот Neophyte PosterАвтор темы
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster Автор темы

    22

    18 лет на сайте
    пользователь #121211

    Профиль

    22
    # 18 августа 2011 21:30

    Всем привет. Знающие, подскажите пожалуйста....

    Решил немного протюнить свой мот. (у меня джиксер К6 600..) Приобрел пару "игрушек" :) ...
    - слип-он Arrow Thander
    - Power Commander 3, Ignition Module, Quick Shifter

    Можно ли где в Минске или в Беларуси вообще ( в Москву неохота ехать..) грамотно настроить Power Commander и Ignition Module? Особенно Ignition Module, т.к. в Commander в крайнем случае можно "залить" стандартную карту с сайта...

  • d1vert Member
    офлайн
    d1vert Member

    443

    16 лет на сайте
    пользователь #184740

    Профиль
    Написать сообщение

    443
    # 19 августа 2011 00:20

    maugly,
    полный выпуск просится еще к твоему комлекту) почитай http://motorace.by/forum/ там быстрее помогут)

    ветеран броуновского движения
  • Неизвестный кот Neophyte PosterАвтор темы
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster Автор темы

    22

    18 лет на сайте
    пользователь #121211

    Профиль

    22
    # 19 августа 2011 19:01

    да-да, я знаю, просто сильно тюнить К6 как-то не очень перспективно... вот К11 - ДА!! :) но пока у меня К6...
    а так, что нашел за половину-треть стоимости - то и ставлю пока.
    есть один вариант по "штанам"... но, думаю, только осенью решится.

  • poligraph Кальян Team
    офлайн
    poligraph Кальян Team

    7706

    22 года на сайте
    пользователь #11432

    Профиль
    Написать сообщение

    7706
    # 19 августа 2011 19:11

    настроить ПРАВИЛЬНО поверкоммандер без диностенда - впринципе невозможно.

    ИМХО если ехать по прямой - то нужен литр, а в поворотах еще нужно учится и учится ездить на стоковых 130лошадях

  • Неизвестный кот Neophyte PosterАвтор темы
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster Автор темы

    22

    18 лет на сайте
    пользователь #121211

    Профиль

    22
    # 19 августа 2011 21:36

    Я не созрел для литра. Поэтому пока буду юзать 0.6. Хочется уверенно "делать" стоковых одноклассников. Ну и вообще - чтоб "зверёк" более дерзкий стал... :)
    Уверен, что после удаления катализатора и установки прямотока (скорее всего и нулевик поставлю..) прирост - будет, даже на стандартной карте. Если бюджетно решится вопрос со "штанами", то тем более. Шифтер тоже даст преимущество..

    По коммандеру по большому счету - понятно, в сети есть более-менее подробные описания процесса заливки карт под разных производителей. Да - они не будут оптимальны, но, думаю, с ними будет лучше, чем без них.

    Основной вопрос по Ignition module...
    Он мне достался в довесок к шифтеру (типа без него он может "глючить"..). Насколько я знаю, в джиксерах путем уменьшения задержки зажигания можно добавить несколько лошадок на первых трех передачах до 10000 об/мин. Это сделано производителем для соблюдения экологических норм (так лучше разогревается катализатор...) . Плюс этим же можно сгладить рывок при изменении ручки газа из положения "газ закрыт" в "немного газа". Это неприятно когда в наклоне...
    КАК его настраивать? НУЖЕН ЛИ здесь стенд?
    просто если накосячить здесь - то это пи**ец движку... как минимум.. :(

    Вообще, мне хочется (нравится) понимать - как это делается...

  • Dave Onliner Moto Club
    офлайн
    Dave Onliner Moto Club

    613

    24 года на сайте
    пользователь #929

    Профиль
    Написать сообщение

    613
    # 20 августа 2011 09:13

    191-12-87 Олег