Владельцы MITSUBISHI, объединяйтесь!

Lamovozik:

Братцы, нужна помощь.

Кольт, 93 года, 1,6.

Началось несколько дней назад, какие-то провалы у нее в движении, особенно при переключении с первой на вторую передачу, становится, как вкопанная, а потом с натугой разгоняется, и это при том, что разгонялась раньше будь здоров...

А сегодня ни с того ни с сего, машина заглохла, на поворот ключа никак не реагировала, ни одна лампочка не загоралась, аварийка не включалась, то есть абсолютно ничего.

минуты через две завелась, но за 4 километра она глохла 6 раз, каждый раз, когда я сбрасывала скорость.

Может у кого было что-то подобное или станцию по Mitsubishi подскажете.

Очень похоже на плохой контакт клемм аккамулятора. Посмотрите и проверьте их крепление. Ещё воздушный фильтр(отсутствие тяги)

А лутше пряміком на міцу сайт. и вот сюда http://mitsubishi-club.net/main/modules.php?name=Forums&file=viewforum&f=5

Вопрос срочный:

Мицубиси лансер

как снять внутренюю обивку дверей? Болты выкрутил все, держится только на ручке открытия двери и ручке опускания стекла.

В ручке есть потайной болт - его выкрутил тоже.

Распишите, как снимается ручка опускания стекла...

СПАСИБО, УЖЕ СНЯЛ!

м-да, господа и дамы. Я вижу, что объединение владельцев закончилось в 2002 году, с тех пор редкая птица долетает до объединенных владельцев мицубиси!

Где можно купить фильтр в АКПП для галанта 2.4 америкоса

Мот кто знает кто этим занимается?

7720935

GumanoidT:

Проехал на моем галанте и сказал - "плывет как корабль"... и через 2 недели купил себе Лансера 1996г. (ненарадуется)

Я тоже на лансер ненарадуюсь. Он правда плывет

Подскажите стоит ли брать Митсу Лансер 2.0 2002 года автомат из америки? Как обстоят дела с запчастями? какие есть болячки? спасибо.

какие параметры ступицы у 5-го галанта? Для покупки литья интересно. интересует параметр типа 100*4 108*4....

Цитата:

Амереканец:

Брать не советую!

Двигатель - не очень (объем 2.4 дает мощность как европейский 2,0... + жрет как европейский 2,5V6 24V)

Подвеска - "г." полностью отлична от европейца (как с з/ч не знаю)

Да и ко всему все эти американские ЭКО защиты... частенько мозги портят владельцам.. (+ переправка океаном с солями и т.п., часто ржавые)

Единственный плюс - гораздо дешевле европейца..., но я бы все равно не взял!

Ржу-нимагу! А вы ездили на этих самих американцах? Чинили их?

Уже больше года катаюсь на Мицубиси Мираж (у нас типа как Лансер) amerikonas.

Переплыла через солёный-пресолёный океан. Причём вроде даже два раза, т.к. произведена в Японии. Т.е. из Японии в США, а потом из Техаса в Минск!

Подвеска на 90% идентична европе. По остальным запчастям тоже самое!

Для интереса посмотртите на сайте http://www.autoplius.lt склько автомобилей на запчати из США ,а сколько из Европы. Вроде американцев побольше, т.е. на кузоные з/ч проблем заказать что-нибудь из Литвы нет!

Обратите внимание сколько Галантов 1999-2003, бегающих по дорогам РБ, из США, а сколько из Европы??? Думаю американцев всё-таки поболее будет!

Аутлендеры почти все что не новые - Амрикосы. Мицубиси Монтеро, Монтеро-Спорт - почти все из США!!!

На самом деле улыбнуло-) Вы Галант от Миража отличить можете?... Про подвеску Миража никто ничего и не говорил.. Акцентировалось внимание именно на подвеске Галанта Американского..

Я не ездил, но друг на таком 2 раза коробку менял/ремонтировал, что не есть гуд по деньгам...

у меня 7-го

Галант 2,5V6