приглашаю пообщатся всех владельцев бмв е-21

Виталий потише. Не нужно воспринимать всё так серьёзно ко всему нужно относится попроще и с долей юмора. Да и никто в твою сторон оскорблений не бросал внимательней нужно читать. Да и помоему выражения (ДЕБИЛ или балерина) прозвучали как оскорбление в мою сторону а не в твою. Я тебе седушки выложил а ты с наездами непорядок. Ладно проехали. Так што там по поводу м10 первая М 3 бмв я как бы не в курсе? В каком кузове? Какой двигатель? Просвети меня тёмного. Виталий когда отвечаеш не нажимай цитировать открывай своё сообщение ато фотографии по два раза повторяются в глазах рябит.

Ну вот и пятая страница прогресс на лицо. Развиваем тему не спим.

Не перевелись на белоруссии ГОНЩЫКИ на Е21 и е30.

Да вон и твой М10. Ну щас маты посыплются.

15.jpg]http://content.onliner.by/forum/1cc/b2e/741269/800x800/eebfd42e5ce2285a6d127fbbc6db1730.jpg

люди подскажите где можно впускной коллектор сварить?

нашел механический нагнетатель и карбы тюненые солекс.прирост мощности намного больше и внешний вид класический.

нехочю отнимать у двс древний внешний вид.а с нагнетателем будет крутится оч весело.да и движка у меня м10 легкая рулится класно нехочю 6 ку ставить.если бы 2.3 м10 найти.но их уже промсто нет ни живых,ни мертвых.20можно но че то я донора так и ненашел.а покупать отдельно двс,кпп,редуктор,кардан,подрамник и инжектор дороговато.так что нагнетатель точно а с карбом посмотрю,может и один вытянет.там специальный солекс для надува.

solennita:

gurin77vl:

R1Power:

Я когда себе движку менять буду, то свой М10 подарю со всем навесным))))) Он подтраивает трохи - распредвал подношен, но прёт хорошо!!!, сегодня по кольцевой до 140 раскоптил без особого напряга)) Правда жрёт, как 5-и литровый V8... помню, на своей 323 тож так гонял, пока капот не купил) Я что то не понял. Ты што разложил 323 или капот украли?

Добавлено спустя 27 минут 23 секунды

M1Power што решил по движке? Может м20 б25 для начала?

очень прилично выглядит еще этот м 10

...не, мотор буду большой ставить, это однозначно!))) До него ещё долековато, но потихоньку "рою" в этом направлении.Уже нашёл М62 нашёл за 1200. Но пока до него дойдёт дело, они ещё подешевеют! А может и М\\\ найду))) Было б неплохо S50, но они дорогие - нашёл один в Гомеле, 10 касарей просят вместе с коробкой и трансмиссией!!!
А щас пока с подвеской балуюсь, купил заднюю балку Е34, отдал в переточку передние стойки под Е34е ступицы, сегодня может уже заберу! Подыскиваю широкий 34й редуктор с блокировкой. Кое какие изменения и в тормозах будут - раз все ступицы Е34, значит можно (да и нужно!!!) установить ABS\ASC, датчики мне всёравно достались на халяву при покупке задней балки и передних ступиц с поворотными кулаками. Так что всё в процессе!

Добавлено спустя 7 минут 27 секунд

....По вопросу покупки коробки - могу продать свою. Всёравно она к М62у мотору не пойдёт))) А редуктор какой нужен???
Кресла свои тоже буду продовать. НЕрекаро, но в очень хорошем состоянии (где-то в начале темы выкладывал фото салона). Если интересно, готов выслушать предложения)

да s b23 матор зачетный но его наверное хрен где найдеш.а тот м10 ,20 на автомалиновке в сборе вообще продавать нехотя а голый столбик только без инжектора.за 450 у.е. в сборе просил у него он 850 залупил. зато сидухи кожанные нашел за 300

м20б23 вообще нигде нет.ищу не первый день.и свои обьявления давал бесполезно.мне ведь он как минимум с коробкой инжектором и редуктором нужен.мне и м30в идеале предлогают.но без навески.а что с ним делать чем его досабирать.

подскажите пожалуйста какой двс можно поставить на е21 без переделки креплений и тд

м 30 матор очень хороший.но тяжелый очень.под него надо еще всю подвеску менять.иначе рулится неочень будет.а е21 с 2.8 и 3.5 там даже тяги рулевыве другие были.неговоря о том что з заде вообще принципиально другая подвеска была.можно конечно и от е 28 и е 34 поставить вариантов миллион.но если нет тысяч 5 долларов как минимум.можно неначинать. из дешовых просто поставить 2.0 или 2.5
только его найти с начала надо.яимею в виду м 20.и желательно с коробкой редуктором.генератором ,стартером и тд.короче проще донора гнилого.а вот это уже нетак просто.во сновном.весь хлам который можно под донора использовать почему то с 1.6 или 1.8 продается.а 2.5 и выше ненахожу.

Вот, прикупил себе железок - заднюю балку и передние стойки Е34. Стойки нужны были ради ступиц, ну и ступичных пальцев. Пальцы срезал резаком, предварительно померяв расстояние от кромки пальца до площадки крепления суппорта. Затем отвёз их токарю, а заодно и 21-ю стойку для примерки. Пальцы отторцевали, рассверлили под 21-й конус и посадили, сохранив вымерянное расстояние, но теперь уже до плоскости суппорта 21-й стойки.
Конечно с токаркой и фрезеркой у нас полная задница!!!! Браться за работу не хотят, а если кто-то и берёться, то объяснить ему что надо, так лучше застрелиться!!!))) Вот щас вымучиваю переходники для суппортов и койловеры на все 4 стойки!!! Просто ЖОПА!!! Незнаю, сколько ещё это займёт времени(((( Поэтому про установку задней балки пока даж заикаться не буду....

Ещё немаловажно было то, что все 34-е ступицы с гребёнками, и вместе со стойками и балкой в нагрузку отдали датчики АБС, так что в последствии внедрю гидроблок с какой-нибудь развитой стабилизацией. Ну ещё там и мост с блокировкой)) уже ищут...

Solennita ау - ау -ау ты где продай рекары. Троечку продаёшь???