VW Polo / Фольксваген Поло

купил за 25 р б-у но с живыми шлицами (пришлось поездить по разборкам) были везде сьертые а тут видно один раз снимали и съемником
только поставил криво бьются друг об друга

щас опять порвалась трубка омывателя (гофрированная трубка)
ремонт тут

tlusty:

Коллеги, всем привет! Есть раритетная машина фв поло 2000 г.в. 1 литр, бензин, хетчбек купе, 6N1. Не могу найти руководство по снятию и установке электростеклоподьемников. Если у кого есть поделитесь инструкцией или сбросте ссылку. Буду очень благодарен. Заранее спасибо.

Смекалку никто не отменял. Будет опыт - всё на ходу сделается без чтения книжек. Это двух/трех дверный поло?
Первое нужно снять дверную карту, потом мотор стеклоподьемника, потом вторую железную карту, дальше всё понятно будет.

rezident:

Vad79, там плотно все. Винты открутить то можно а вентилятор вынуть нет. И нижний скорее всего будет гнилой его выкрутить проблема будет. Хотя у меня было что просто счетам закисли. Разобрал почистил собрал и он заработал. В крыльчатка резьба левая. Если разбирать вентилятор егоснимать нужно. Проще поменять на новый учитывая геморрой с разборкой. Именно на новый. А не с разборки. Б.у. возможно из ямы его вниз можно будет достать без разбора морды.я уже не помню 10лет назад менял..на таком моторе.

В общем, поменял я маленький вентилятор. Поразбирать пришлось!!! Сначала думал, открутить всю панель с вентиляторами. Открутил, попытался через низ достать - никак разъемы, датчики и шланги мешают. Снял большой - тоже мало эффекта. Думал, ну все - придется всю морду разбирать раз уж влез. НО! Снял переднюю пластмассину (которая фары закрывает, и в которой решетки радиатора. (деталь №1)

Потом снял железный бампер, что за ней. А потом просто отогнул ту панель, к которой крепятся радиаторы и достал панель с оставшимся маленьким вентилятором через низ. Снял вентилятор, ткнул его к аккуму - даже не дергается. Гайки его заржавели, но отвернулись. Крыльчатка была не съемная. Поставил новый, все собрал. Работа чисто покрутить болты. Можно самому в гараже или на эстакаде.

Снял вентилятор, ткнул его к аккуму - даже не дергается.

Ха а я свой развальцвал. почистил собрал работает.. потом сгонял на соседнюю стройку нашел там сварщика с электродами он мне крышку прихватил за сколько тысяч уже и не помню рублей поставил назад и он заработал. раньше с запчастями туго было,не то что сейчас.

Маленький отчет о снятии электростеклоподьемника в фв поло кабрио 2000 г. Карта двери снимается стандартно, только могут обламаться пистоны если соор нтированы криво ответные крепления. Шумка снимантся легко. У меня было заклинено стекло в верхнем положении. Поэтому снять держатели стекла было нельзя. Открутил стойки подьемника и аккуратно их опускал и поворачивал чтобы приопустилось стекло и стали видны гайки держателей. После заклинил стекло иивынял весь механизм. Поичина клина - высохла смазка в подшипнике двмгателя. Все помыл, смазал медной смазкой и собрал. Особое внимание к креплениям стекла к направляющим. Там есть щечки, которые разжимаются со временем, после снятия и установки могут соскакивать, их надо аккуратно подогнуть. Сама конструкция выглядит продуманно с первого взгляда, но в случае проблем места крайне мало и соединения контрятся натяжением, а не через резьбу.

Не работает датчик уровня топлива, завис посередине. Находится в бензобаке. Кто как чинил? Там плата и поплавок, так плата стирается. Новый датчик 80$. Может кто восстанавливает? Кто сталкивался? 6Q0919673D или

аналог

-Krab-:

Какой экстрасенс вам сказал, что у вас плата стерлась?
Проводку смотрели для начала?

Скоро все будут ставить диагноз, слегка потревожив Google...

:Здравствуйте! Может кто подсказать артикул (номер) запчасти: пороги для
VOLKSWAGEN POLO (9N3) mk4f 1.4 TDI 2008 г.в. 3-х дверный, хотелось бы Klokkerholm (ДАНИЯ).Не могу нигде найти, везде попадается для 4/5 дверки

Саурон:

Ещё вопросик: подсветка номерного знака - это лампочки или светодиоды? Перегорел один.

лампочки. даю 9 против 1 что заодно и плафон под замену.

[censored by Miss_Marple]