VW Polo / Фольксваген Поло

Жигулятор:

Lindem@nn:

Ребята, подскажите есть какой способ быстро проверить работает ли вентилятор на охлаждение радиатора. А за 5 лет я его ни разу не слышал.

Включить кондиционер. Вентилятор включится секунд через 5 на первую скорость. Если включится через секунд 20 на 2 скорость, значит первая скорость вентилятора не работает (отгорело сопротивление в моторчике). У меня именно так и было. Вместо покупки нового моторчика вывел внешнее сопротивление от вентилятора печки Ваз 2110 (у него 4 контакта, между 2 из них сопротивление точно такое же как и у 1 скорости моторчика).

а если нет кондиционера?

Жигулятор:

Отсоединить фишку и подать на контакты 12 вольт.

Так ему и так сейчас 12 вольт подключено

Lindem@nn:

Ребята, подскажите есть какой способ быстро проверить работает ли вентилятор на охлаждение радиатора. А за 5 лет я его ни разу не слышал.

какой мотор? на 1,2 идет 2 вентилятора. Один на мотор. второй на кондей. На 1.4 один вентилятор. Если вы его никогда не слышали то скорее всего он помер. либо умер частично если у него 3-х контактный разьем. то мрет обычно 1-я скорость ( отгорают провода от 100W сопротивления) либо зависают щетки. Ремонтировать смысла нет. Только замена. У меня все они сдыхали к 10 годам, пассат,поло,фабия. на всех менял бз исключения. причем что дизель что бензин без разницы. Проверить работу вентилятора можно через шнурок, тест прогнать тупо по кондею и двигателю ( тест исполнителей). Ну или через фишку прозвонить тестером. будет обрыв скорее всего.

Lindem@nn, тест исполнительных механизмов в блоке щитка приборов либо тоже самое только в блоке двигателя.

Доброго времени суток всем!
Мой авто: фольксваген поло седан 2016, 1.6 ременной, 110 л.с. cwva, покупал авто в салоне, так что я пока единственный владелец.
Столкнулся с такой проблемой, если можно так ее назвать:
2 недели назад произвел замену ГРМ и свечи. Сразу после замены обратил внимание что звук мотора на холостых оборотах и на высоких под нагрузкой стал немного другой
На холостых появилось некое западание с еле слышным клокотанием (обороты вроде ровные и не троит), на скорости при постоянных оборотах и более появилась легкая вибрация приблизительно раз в секунду ощущение словно наезжаешь колесом на разметку на трассе типа гладильной доски (простите за формулировку, просто не знаю как она правильно называется, сплошная полоса справа пунктирная частая, что бы водитель ощутил что съезжает на обочину если засыпает), вибрация не сильная но я ее слышу и понимаю что двигатель работает не ровно а с легким перекосом. Что еще интересно звук на холостых появляется только после полного прогрева мотора, пока холодный работает идеально!!!
В остальном все вроде хорошо, расход топлива не поменялся, динамика разгона осталась прежней, на педаль газа реагирует хорошо как и прежде, есть легкое ощущение что немножко появилась вибрация, но возможно я уже придираюсь.
Человек который менял, по моему личному опыту (обслуживал мою предыдущую машину 6 лет), очень разбирающийся человек тут сомнений нет. Но когда заменил сказал что поставил ГРМ не по отметке и уверен что в моем случае это не принципиально и на работу двигателя не повлияет 100%.
Вот собственно и вопрос - в чем реально может быть проблема, ведь признаки того что неверно установленный ГРМ более явные и ощутимые. Может ли быть проблема в свечах или в одной из них?
Заранее спасибо за помощь.

Доброго времени суток, поло V 2009 г, при запуске двигателя на секунду загорается (повторно, после самодиагностики до запуска) ABS ESP и значок давления в шинах. Проблема появилась после полной разрядки акб. Так же была проблема с клеммой от генератора. Поставил новый акб, решили вопрос с клеммой, проверил генератор, он отдает свои ~14В. Ошибок пока нет (проверяю через BT ELM327). Но на приборной панели ошибки загораются каждый раз при запуске двигателя. Куда еще искать?

Парни всем привет, владелец поло 17ого года, посоветуйте грамотного мастера по сход-развалу, чтобы руль стоял ровно и ехала ровно. 2 мес не могу нормально сделать. заранее благодарен.

Lindem@nn:

Klays19:

Парни всем привет, владелец поло 17ого года, посоветуйте грамотного мастера по сход-развалу, чтобы руль стоял ровно и ехала ровно. 2 мес не могу нормально сделать. заранее благодарен.

5 или 6 поло?

всм 5 или 6 ? если год выпуска то 17

Lindem@nn:

AlyonaZag:

Lindem@nn:

Klays19:

Парни всем привет, владелец поло 17ого года, посоветуйте грамотного мастера по сход-развалу, чтобы руль стоял ровно и ехала ровно. 2 мес не могу нормально сделать. заранее благодарен.

5 или 6 поло?

всм 5 или 6 ? если год выпуска то 17

Так 5 поколение было до 2017, а 6ое с 2017

честно, насчет поколения не знаю, но г.в 09.17г двиг СWVA 110л.с
а какая разница если мне только схождение сделать ?)

Здравствуйте, потскажите пожалуйста, Фольксваген Поло 95г 1.4 моно 8 клапонов, завёл авто , прогрелась поехал, через некоторое, время моргает давление масла и потом загорается. Глушу мотор, через 1 минуту завожу проезжаю км. 2-3 и тоже самое. До этого стояла без движения 5-6 дней. Когда загарается давление начинают плесать гидрики, давление однозначно падает, почему???