АТЛАНТ Стиральные машины

TriveR, Материал бак - полипропилен.Он только сваривается горячим воздухом при определенной температуре.Тогда сварной шов получается крепче основного материала. Паяльник - грелка создают только видимость ,без прочности.Но это бесполезно на ступицах .Я разбил один треснувший бак . Там окисел пошел по поверхности алюминиевой ступицы под полипропиленом.При окислении объем окисла в 8 раз превышает объем металла. Вот и рвет.

viktor009:

TriveR, Материал бак - полипропилен.Он только сваривается горячим воздухом при определенной температуре.Тогда сварной шов получается крепче основного материала. Паяльник - грелка создают только видимость ,без прочности.Но это бесполезно на ступицах .Я разбил один треснувший бак . Там окисел пошел по поверхности алюминиевой ступицы под полипропиленом.При окислении объем окисла в 8 раз превышает объем металла. Вот и рвет.

Единственная правильная мысль.

viktor009:

Я разбил один треснувший бак .

А я когда то распилил пластик и посмотрел, как сделан подшипниковый узел. Подшипник "вплавлен" в пластик и на подшипнике даже пропилена канавка, чтобы он не двигался. Со временем трещины появляются снаружи, где модифицированный полипропилен быстрее начинает "стареть". А подшипник еще без каких либо признаков ржавчины и окисления..

.

.

.

Поэтому версия о том, что ступица, подшипник и др. изначально виноваты в трещинах на баке - несостоятельна..

То что ступица (алюминиевая или даже из черного металла) вплавлена в корпус бака это понятно.. Но каким боком на ступицу окажет влияние тот же подшипник, который находится внутри ступицы? Если даже подшипник поржавеет, вряд ли размеры ступицы от этого увеличатся до такого размера что начнет трескаться бак. По крайней мере даже в самых запущенных случаях, я не встречал, чтобы из-за ржавого подшипника увеличилась в диаметре или треснула металлическая ступица..

Так спор был из-за этого:

TriveR:

sasafiks:

можно вообще не трогать, закрыть глаза на эту трещину

100%

Sanitar.:

если "пытаться закрыть глаза" на явные дефекты бака - то лучше бак отправить на утилизацию и не пудрить мозг с такими "ремонтами" себе и людям..

PS Ладно, проехали! Пусть каждый решает сам, что и как ему делать при выполнении ремонта..
Только клиенты пусть подумают, почему (на первый взгляд) за один и тот же ремонт бывают разные цены..

Подскажите модели Атлант наиболее удачные и надежные из продающихся?

Продавцы конечно скажут что дороже, то и лучше)))

Привет матёрым практикам.
Вчера (читай сегодня ночью) моя 50С-102 стала барабанить при отжиме (проверяял на 800 и 600 оборотах). С пустым баком отжим нормальный - тихий, стоит положить майку в барабан, резко повышается вибрация. Принимаю технические советы, кроме вызова мастера на дом . Ну или где можно найти мастера лилипута или гнома, но всё же лучше техпомощь добрым словом

А если камень открутился

Крошка Енот:

sasafiks, а где там камни? В смысле сколько их? Снял верхнюю крышку, видел только два.

kjkj:

вытаскиваете эти металлические трубки и в пластиковые трубки куда они вставляются заталкиваете любую смазку типа ЛИТОЛ. собрали назад и всё.

В смыле, это речь о трубках амортизаторов?
kjkj, sasafiks,

если после смазки амортизаторов вибрация под нагрузкой не прекратиться, смотрите барабан (может быть крестовина дала трещину).