АТЛАНТ Стиральные машины

sasafiks:

можно вообще не трогать, закрыть глаза на эту трещину

Если делать не для себя и не заморачиваться своей репутацией как мастера - тогда можно на многое закрыть глаза..

sasafiks:

можно вообще не трогать, закрыть глаза на эту трещину

100%

Sanitar.:

TriveR:

sasafiks:

.............. закрыть глаза на эту трещину

100%

С таким подходом к ремонту, не удивительно, что в последнее время "бизнес по ремонту стиральных машин и не только" на ладан дышит..
Если в стиралке полетели подшипники и т.д. - большинство делают выбор в сторону покупки новой стиралки..... и почему то я этому не удивлен...

Но я же не сделал)
Модель 50c82.лет 8 работала.думаю если бы раньше подшипники поменяли ,ещё работала.отжимала со страшными звуками уже.решил разобрать. Внутренний подшипник в дребезг,обойма внутри внешняя осталась.и трещина эта.

TriveR:

Когда мастер навязывает ремонт пластика и просит за это еще 30р , при чем эти трещины не влияют ровным счетом ни на что ,то люди отказываются.

Сегодня ремонтировал бак (менял подшипник и сальник) от Атлант 50у108.
Трещины пошли с четырех сторон.

.

В процессе ремонта пластмасс в месте трещины расплавлял ( делал канавку), а в канавку добавил пластик с бака -донора и затем это заварил..

.

На сварку пластика ушло минут пятнадцать и это обычный рабочий момент, если стараться выполнить ремонт без косяков и более качественно (если сделать ремонт качественно, бак в сборе с барабаном должны работать после ремонта не меньше 5 лет )

TriveR:

выламывал их и новые ставил,

TriveR:

.Никогда не паяю

TriveR:

Я это даже за деньги не буду делать

К сожалению таких мастеров большинство.. Хотелось бы спросить, а что вообще ты как мастер можешь сделать: только тупо одно выломать и поставить другое?

TriveR:

Да и толку от этой декоративной заглажки нет.

Если прочитать внимательно

Sanitar.:

пластмасс в месте трещины расплавлял ( делал канавку), а в канавку добавил пластик с бака -донора

Это не сверху замазано, а пластик расплавляется вглубь трещины и шов связывается пластиком с донора. (На фото не все действия показаны - это не школа ремонта..) В любом случае это лучше и надежнее, чем после ремонта бака закрыть глаза на трещины и так отдать стиралку клиенту.. Когда в процессе эксплуатации бака с трещинами - эти трещины конечно же начнут расползаться дальше и глупо надеяться на то, что после такого "ремонта"

Sanitar.:

бак в сборе с барабаном должны работать после ремонта не меньше 5 лет

TriveR:

По крышкам насоса уже отвечал. Если она сломана, зачем разбирать насос и ее доставать, если можно выломать и поставить новую, а не паять и клеить как вы.

Крышки насоса если и клеят, то только клиенты.. Про то что я паяю и клею насосы (это плод вашей фантазии) я никогда такого не писал, у меня хватает нормальных запчастей, часть которых из-за невостребованности возможно даже придется отправить на свалку..

TriveR:

Во вторых, ни один бак еще не расползся,что нужно его ремонтировать.(у меня так точно)

Вы имеете дело в основном с гарантийными стиралками, у которых небольшой срок службы.
А исходя из моего опыта - баки чаще начинают трескаться после 5 лет эксплуатации стиралки. (на фото выше бак от стиралки Атлант 50у108 2013г. выпуска) Возможно материал бака со временем теряет эластичность и становится более хрупким.. не исключаю, что это "запланированное устаревание". И если ремонтировать такой бак (с надеждой что он еще долго будет работать) - трещины нужно устранять по любому. А если "пытаться закрыть глаза" на явные дефекты бака - то лучше бак отправить на утилизацию и не пудрить мозг с такими "ремонтами" себе и людям..

TriveR:

Есть на складе старинный бак, вот он без трещин-))

Не сравнивай х... с пальцем..
Бак 2007 г.выпуска. В этих первых Атлантах ставили еще чугунные противовесы (на малогабаритные и узкие), хорошие сливные насосы, хорошие замки УБЛ, ТЭНы были лучше (в частности на стиралках стандартного размера)
Открою такой секрет : в стиралках на 1000об. отжима примерно до 2011г. выпуска ставили приводной ремень, который был короче на 7мм тех ремней, которые стали ставить с 2011года. Старых ремней ( натяжения) хватало на больший срок эксплуатации, чем ремни которые уже ставили после 2011года - их хватает лет на 5 а потом они уже начинают под нагрузкой проскальзывать..
И такие примеры можно еще продолжать, но главное очевидно - "запланированное устаревание" ( умышленное ограничение производителем срока службы своей продукции...)

TriveR:

по ремням тоже не было рекламаций.

Рекламация - это претензия поставщику товара.

А какие могут быть претензии у покупателя, если появились проблемы со стиралкой уже после гарантийного срока.. Например с тем же поликлиновым ремнем, который уже растянулся и при стирке под нагрузкой начинает проскальзывать и потрескивать, а в более запущенных случаях даже слетать со шкивов..

TriveR вопрос на засыпку: в моем прошлом посту о каких типоразмерах ремней идет речь? Если у Вас такой большой опыт по ремонту Атлантов - назвать размеры ремней не составит труда..

TriveR:

Не знаю про какие ремни речь

Ответ здесь

TriveR:

Дело в том, что заказывая ремень,я получаю 1166.

Тогда может объясните, почему такие метаморфозы с размерами ремней на одну и туже стиралку?

TriveR:

,я же говорю, нет проблем с ремнями.

TriveR:

..........заказывая ремень

Странная у Вас логика, проблем с ремнями нет - а все равно их заказываете..