Audi A6 С5

Paprik, по газу тебе по ходу сюда:

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=100292&start=1140

P.S. Если изначально была мысль ставить газ, то ИМХО надо было дизеля брать

Paprik:

Купил таки А6.. 97 года, тип троник, 2.4 бензин, ксенон, не кватро, без кожи и компутера... с пробегом 190000, сильно не битая.. обошлась 13200 на малиновке.

почему взял ее: внешний вид мне лично нравится больше, машина не для скорости а для солидного перемещения (про быков помните? "счас медленно спустимся и *** все стадо) дальше, я живу в пригороде.. и когда 7-го марта, после снегопада, я банально не смог выехать в город задумался на счет важности привода.. не помню что еще... (кстати, будете смеяться, но в е39 я даже за рулем не сидел.. не знаю как так получилось а... еще знакомый у которого был 525 е39 отсоветовал ее брать..

чего не понравилось: регулировка спинки сидения (после японцев неудобно), ручник под подлокотником (хотя, нафига он нужнен? ) и задние сидения нескладываются (абсолютно непонятно почему).. и расход.. 15.5 по пасспорту как-то многовато мне показалось.. в реальных условиях еще не засекал.... может, стоит поставить газ? (правда ли, что с газом меня ни на один сервис не возьмут?)

да... что бы не возникало разночтений - мне 21 год.

Вот какие ошибки были сделаны создателем ветки

1. Живя за городом нужно иметь как минимум одну машину с полным приводом (можно даже Audi Quattro)

Paprik:

я банально не смог выехать в город задумался на счет важности привода

2. Не сидев за рулем машины, а слушая лишь совет, делать такие выводы.

3. В случая большого расхода, точнее недостаточной плтежеспособности СЛЕДОВАЛО брать ДИЗЕЛЬ (я пока не встречал этих машин на газу в Минске )!!!

4. Все выше изложенные пункты возникли из-за одного

Paprik:

мне 21 год.

HUGO BOSS:

r00t:

хе... когда на БМВ нажимаешь тапку в пол, и стрелка доходит до 3.5 - у движка начинается вторая жизнь... никакого турбы не надо. если лить хорошее масло и часто его менять - это кайф... можно крутить... Ауди разгоняется тож неплохо, но "подхвата" такого нету... неспортвно...

Причем масло желательно менять после каждого подкрута выше 3.5, вот это КАЙФ. Только лить ХОРОШЕЕ масло

После каждого светофора менять? Типа всех сделал, теперь пусть едут, а я масло поменяю

HUGO BOSS:

Причем масло желательно менять после каждого подкрута выше 3.5, вот это КАЙФ.

Это кто такое сказал? Нет такого ни в TIS, ни в Betriebsanleitung.

hell:

Alex Troffy, ну 13к нашел, и на бензин найдет

Как бы это сказать.... Менталитет у народа не такой. Сперва покупает на последние, а потом думает, где же найти еще денег, что бы резину нормальную купить, а не белшину и т.д. Цепочку можно продолжить...

Если езда в спокойном темпе то нормально. У меня на двигле AKE также перерубает. Если же активно ездить, то перерубает намного позже. Про kick down вообще молчу.

Я поехал за машиной в германию.

А6 в с5 кузовом с кожей климой компом литьём 2,4 автомат типтроник. 97 год 12 мес

Получилось в сумме с растаможкой и дорогой 10300 у.е.

135000 на спидометре и сервисная книга что подтверждает пробег. Один хозяин.

вот так бывает

главное то что на переднем плане, а то что сзади это так

Саурон:

Самое забавное в этой ветке то, что Рут, будучи поклонником БМВ и Альфы выбрал новую Мазду 3

Простите, какое отношение это имеет к этой ветке про А6 ? Или не туда запостили ? Или просто ретроспективу постов за прошлый год ?

Bacёk:

Или просто ретроспективу постов за прошлый год ?

Именно так. Просто вся ветка была больше про БМВ, а не А6.