|
офлайн
Senior Member
Автор темы
|
||
1688 |
14 лет на сайте
|
|
|
Продать. Купить VW Sharan на Автобарахолке Onliner.by
Давайте обсудим (+) (-) данного авто. Интересует мнение счастливых или несчастных обладателей
Бензин или дизель, какой объем лучше, типичные болезни, реальная цена, ресурс и т.д. и т.п.
Когда задаете вопрос уточняйти,какой мотор(буквы),дизель,бензин,объем!
|
офлайн
Senior Member
|
||
2860 |
13 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Junior Member
|
||
36 |
8 лет на сайте
|
|
|
Показатели в студию. 1 группа, 3; 4; 13; 15; 18; 23. Завтра вечером скину пока есть только третья
ездил на разбор подкидывал другой расходомер показатель лучше .по езде тоже самое
|
офлайн
Senior Member
|
||
2860 |
13 лет на сайте
|
|
|
|
Ничего не в порядке с форсунками. Или им хана, или преднатяг не правильно выставлен. По третьей группе тоже есть вопросы.
|
офлайн
Junior Member
|
||
36 |
8 лет на сайте
|
|
|
|
это на холодную .на горячую по 13 .норм
нф меняли местами на 1цил одни и те же показания пока не прогреется
|
офлайн
Senior Member
|
||
2860 |
13 лет на сайте
|
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
1287 |
14 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
15056 |
21 год на сайте
|
|
|
bambi:Форсунки ппц. Как она вообще заводится с такими показателями?
Они просто "льют" или "льется" из них. Вторая еще более менее жива.
Шарановоды, нужна ваша помощь!
Издох комп, где стояла Эльза, а мне нужны принципиальные схемы:
1. Регулятор положения наружных зеркал, Б/у двери водителя
2. Выключатель стеклоподъемника на двери пассажира, Б/у двери пассажира
Обозначение модели SHARAN BLUE MOTION
Модельный год 2012
Код модели 7N136X
Код двигателя CFFB
Код КПП NFZ
буду очень признателен за помощь.
|
офлайн
Senior Member
|
||
2138 |
15 лет на сайте
|
|
|
Может кто подскажет или видел где кто продаёт крышку багажника серебристого цвета, за вменяемые деньги, а то уж больно большой разброс цен на них
Шаран 98 года
|
офлайн
Junior Member
|
||
36 |
8 лет на сайте
|
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
2860 |
13 лет на сайте
|
|
|
|
Не герметичен впуск либо дырявый EGR( или заглушен?). Распылитель первой форсунки не айс ( проблемы могут быть и с компрессией в первом), электромагниты второй и четвертой не в лучшем состоянии , вторая хуже. Можно газануть до 3000 и смотреть куда заваливаются показания в 23 группе и как быстро становятся в обычное положение после отпускания газа. И 13 группу одновременно мониторить. Преднатяг НФ правильно выполнен? Синхронизацию можно в ноль поставить.
|
офлайн
Junior Member
|
||
36 |
8 лет на сайте
|
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
2860 |
13 лет на сайте
|
|
|
|
Синхронизацию в плюс 1 поставь и покатайся. Да, проблемы с форсунками есть. Утром при запуске сизый дым есть, каков расход масла?
|
офлайн
Junior Member
|
||
36 |
8 лет на сайте
|
|
|
|
Дыма не много по маслу расход если и есть то не большой. Машина недавно.Как сделать синхронизацию?
.Как сделать синхронизацию? Уже нашел .Спасибо
|
офлайн
Neophyte Poster
|
||
2 |
16 лет на сайте
|
|
|
sklepak:Шарановоды, нужна ваша помощь!
Издох комп, где стояла Эльза, а мне нужны принципиальные схемы:
1. Регулятор положения наружных зеркал, Б/у двери водителя
2. Выключатель стеклоподъемника на двери пассажира, Б/у двери пассажираОбозначение модели SHARAN BLUE MOTION
Модельный год 2012
Код модели 7N136X
Код двигателя CFFB
Код КПП NFZбуду очень признателен за помощь.
Вопрос все так же актуален. Может кто-нибудь помочь?
Добрый вечер всем! Хочу поинтересоваться, может у кого завалялся ненужный дырявый радиатор кондиционера? Нужна пробка от фильтра,расположена сверху с правой стороны под пластиковой заглушкой. 1,9тди asz, 2004г.
|
офлайн
Senior Member
|
||
1287 |
14 лет на сайте
|
|
|
|
GRODNO_11:Vofik:GRODNO_11:Теперь вопросы: проблема в трамблере? И второй вопрос - у "менеджера" спросил по чем новый, ответ - только оригинал, 1000+ белок как минимум. Неужели моя алхмбра 2000г, 2.0 бензин- раритет в одном экземпляре???))
Вы упрямо не хотите слышать!!!.Если у вас мотор 2.0 ADY,то о трамблере забудьте(что бы убедиться в правоте моих слов,снимите фишку на трамблере,авто будет работать)У вас либо реле питания мозгов,либо ДЛКВ!!!!!
ДПКВ хотели написать?
Реально ДПКВ , на другой сто сразу нашли, при чем тупо и без компа модно было определить- изоляция рассыпалась. Пришлось мне на второе СТО ехать что бы официальнпя версия поломки нужна была - вернуть деньги за трамблер.
Но авто сталр дергаться, при чем не только при наборе скорости, а и просто на пониженной и повышенный передачи, и при простой абсолютно спокойной езде. Такое ощущение что вот вот заглохнет на одном из рывке.
На первом злополучном СТО как обычно утверждают что это зажигание, но они уже дважды мне его выставляли в ручную по меткам. И на втором СТО тоже сказал менеджер что с зажиганием не очень хорошо, но выставить не смогут, так как нет прибора, а в ручную - нет смысла говорит. Подскажите в чем проблема дергания? И зажигание в ручную настраивают?
|
офлайн
Junior Member
|
||
36 |
8 лет на сайте
|
|
|
|
ronis4:Не герметичен впуск либо дырявый EGR( или заглушен?). Распылитель первой форсунки не айс ( проблемы могут быть и с компрессией в первом), электромагниты второй и четвертой не в лучшем состоянии , вторая хуже. Можно газануть до 3000 и смотреть куда заваливаются показания в 23 группе и как быстро становятся в обычное положение после отпускания газа. И 13 группу одновременно мониторить. Преднатяг НФ правильно выполнен? Синхронизацию можно в ноль поставить.
При проверке впуска на герметичность оказалось что пластмассовая трубка идущая к турбине сифонит безбожно....отломано одно ухо крепления .Должна ли там стоять резинка ? Это влияет на расход ?
|
офлайн
Senior Member
|
||
2860 |
13 лет на сайте
|
|
|
|
Если речь идёт о трубе, что двумя винтами на вход турбины крепится, то есть там кольцо резиновое. На расход конечно будет влиять. С улицы сосет неучтенный воздух мимо расходомера, отсюда и не правильный расчет смеси. Но это никак не влияет на корявые параметы по форсункам.
