Suzuki XL7 помогите найти запчасти.

Т.е. я правильно понимаю, если у меня есть заводская сигналка без брелка, и мне всего лишь требуется купить remote key, обучить его и я смогу открывать машину и снимать сигналку с него, так?

HateA:

Подскажите, где погасили ошибку? уже привык к ней, но с радостью бы отказался от этой привычки)

Вечером в пм отпишу по поводу ошибки

HateA:

можно и мне контакт человека?

Кинул в личку.

пока понял что наша машина успешно читается на универсальных сканерах. У меня загорается лампочка регулярно, ошибка "проблемы с эмиссией" (что-то в этом духе). На машине установлен газ. ошибка появляется при езде на остатках газа. Далее езжу на бензине - ошибка пропадает.(времени заняться этим пока нет). Это я к тому, что вам узнать сначала нужно что за ошибка приводит к появлению check engine, а далее уже понять сражаться с этим или нет.
Авто, кстати. уже на ходу? победили проблему с двигателем, все теперь ок?

Вчера вернулся из поездки по Европе. Машина прошла > 4850 км. Очень ей доволен, отлично себя проявила не серпантинах. Был супер счастлив, что у меня 3.6 обгоняю кучу других авто на подъемах. В день проезжалось около 1000 км без вреда для моей спины. В общем. на авто взглянул совершенно по-новому. Это отличный GT как раз для дальних поездок.

Подскажите, люди добрые ,что с запчастями на эту машину и стоит ли покупать с полным приводом?Мне предлагают эту машинку с пробегом 143 000 км и я боюсь,что цепи полетят и по деньгам влечу,прочитал,что ещё ручки в салоне ломаются и на американских форумах пишут,что с движком у многих проблемы.Сколько стоил ремонт HunterTeck???Может из Гомеля есть кто?

По-моему проблема с запчастями должна волновать только по-части кузовщины. Все остальное вроде есть без проблем. Оригиналы да, очень дорогие, но брать их смысла нет, так на все есть аналоги от Антары/Каптивы. Причем совершенно адекватных денег стоят.
Брать или не брать? Тут вот какое дело: нет просто аналогичной по классу машины за такие же деньги.

Я от акуры мдх по причине ломучести коробки отказался,а тут-целый движок навернуться может.Машинка,поди ,не ликвидная и год её продавать можно,но красивая по-своему.Привод имеет значение или всё-равно с каким покупать?По идее лучше,чтобы меньше было деталей с дорогостоющим ремонтом.

А что это такое висит над машинкой на фото?Крышу не царапает?

движок тут кадилаковский 3,6л который ставится с прошлого века и до сих пор -никаких проблем нету. а про полный привод с трекшн-конролем при снежной каше 90 дней в году говорить вобще смысла нету только +.

дядьки - фильтр кондиционера менял кто? подскажите аналог

в аналогах пробиваются фильтра для хаммера х3, понтиака, бьюика - хрен редьки не слаще. про антару х.з. как проверить?

мб шевроле Equinox?