Трабла с люком. Помогите, кто знает.

Такая фигня: ехал вечером, открыл люк (электропривод), а закрываться он не пожелал. Машина - Audi 80 b4 2.0.

Вот сейчас хоть иди и в машине спи

Трабла явно в электронике, т.к. при нажатии на кнопки ничего не гудит, напряжение сети не падает (подсветка салона не горит тусклее).

Мануал на немецком, нифига не понимаю. Может кто в курсе:

-на каком предохранителе люк сидит (номер) ?

-где там вообще мотор находится, который люк гоняет и насколько сложно туда долезть и проверить на предмет рабочести

-можно его хоть как-нибудь закрыть другим способом (руками не получилось)

-куда можно обратиться - чтоб конкретно знали, а не разбирались по ходу где и чего (кроме ауди центра)

-в книжках по ремонту расписан эл. люк (хаес)?

-может в и-нете где-нить есть инфа где как чего расположено и что смотреть (я не нашёл)

Заранее спасибо

SeZer:

Расскажу как это дело аварийно закрывается в Пассате:

под передними блоком ламп освещения салона (блок надлежит вынять) есть два самореза, открутив их снимается часть обшивки потолка от лобовика до люка. Здесь и находится механизм отк/закрывания люка. На его плоскости виден торец вала эл. привода с прорезью под большую плоскую отвертку. Последней нажав небольшой цилиндрический предохранитель в прорези можно закрыть/открыть люк вручную. А потом разбирайся с электрикой сколько захочешь. Впринципе все это картинками показано в мануале, можно понять интуитивно. Посмотри внимательно!

Успехов

Спасибо, уже разобрался. Проехал по городу, немного потряслась машина - люк стал работать. Где-то контакт - будем искать.

А в мануале нифига нет про люк.

Ещё раз спасибо.