Правда о запчастях

AJAX:

Nakayama корея с заводами в японии корее тайване и китае, kamoka польша (качество 50/50 или полное овно или более чем приемлемо), remsa типо испания но терзают сомнения что "заводской китай".

да вот это действительно дичь рассуждения

A.V.M.:

Лучше проточить реальный оригинал,чем купить "новый". Слой ржавчины и диск - мусор?

Диски по 20р итого 40р + проточка 50р. Итого 90р )) нормал такая экономия.
Ржавчина разная бывает, бывает после дождя или пары дней простоя. А тут пол см рыхлой, которая колодками не счищается.

Игорь_из_Минска, откуда вы знаете вкус оригинала?

ByWorld:

Ржавчина разная бывает, бывает после дождя или пары дней простоя. А тут пол см рыхлой, которая колодками не счищается.

да пару раковинок там.. будем считать что перфорированные.

Игорь_из_Минска:

AJAX:

Ездишь агрессивно и цена не главный аргумент, берешь ATE, Textar или что-то аналогичное.

AJAX, Это - Неправда ! Это разводка маркетинговая для народа !
Есть отличные тормоза , не имеющие громких имён, но выполняющие свои функции на 100% !
Поставил себе на перёд Q5 керамику (ориг. Тайвань) и хочу Вас уверить, что они не хуже оригинала (Galfer) работают
+ не пылят чернотой на кованные диски, а стоят в 5 раз ДЕШЕВЛЕ !
Поставлю такие же на задние колёса как только оригинальные отработают своё

Братцы ! Не верьте агентам мировых корпораций, которые делают шлак под громкими именами на заводах в Китае,
пакуют его в красивые фантики и продают его Нам по диким ценам !

Игорь_из_Минска конечно есть хорошие тормоза фирмы Patron который вы почему-то продаёте б/у; Игорь_из_Минска к вашему глубокому познанию тормозной системы знайте GALFER это тот-же ATE, GIRLING=TRW , и керамика не когда не пылит в отличии от обычных тормозных колодок.

2009matvey:

Patron

A.V.M.:

Nakayama

A.V.M.:

kamoka

3.14.даускас

Mardukas:

3.14.даускас

И ремза заводской китай. Еще бывает и не заводской видимо... фенокс заикал.

Игорь_из_Минска:

deviator:

откуда вы знаете вкус оригинала?

От сюда

ByWorld:

AJAX:

Nakayama корея с заводами в японии корее тайване и китае, kamoka польша (качество 50/50 или полное овно или более чем приемлемо), remsa типо испания но терзают сомнения что "заводской китай".

да вот это действительно дичь рассуждения

5 лет ставлю колодки Nakayama. меня устраивают. как и многих кто катался на такой же машине как и моя бывшая. kamoka так же покупаю иногда. пару раз попадались не очень качественные дворники (меньше чем на год хватало). на днях менял колодки и заодно повытряхивал задние барабаны (для барабанных тормозов колодки Nakayama меня не устраивает, пылят и весь шлак остается внутри, раз в 2-3 т.км приходиться скидывать и чистить-продувать. с учетом того что я жадный то буду докатывать до конца. но в барабаны эту контору больше не поставлю) барабаны стоят KAMOKA 104052, откатал на них больше 5 000 км. ровные (не бьют). рабочая поверхность гладкая без задиров и порезов, кромки пока что нет (снялись легко, да и не видно ее). полная масса машины 2 340 кг но перегрузы иногда бывают. вобщем нормально. на бывшею машину заказал как то колодки remsa. спилены были с одной стороны, долго пытался выяснить у манагера тормозной диск должен набегать на этот срез или выбегать из него. в результате оказалось что это заводской брак. недорезали китайцы. при этом тормозные диски от этой канторы у меня отходили довольно прилично. до продажи машины.
а так пишите "ищо". Ваше мнение для меня очень важно.

A.V.M.:

с моей ездой газ/тормоз

Это по другому называется ))

это называется ездить на крутящем, а не в натяг вроде никому не мешаю но иногда находиться "гонщег" который думает что с ним гоняются и ему обязательно нужно залезть тебе под бампер, а потом оттормаживаться на мигающий зеленый. вот и дергаешься как паралитик газ/тормоз.

baravikov:

Samko (пишут типа дочка лпр )

верно пишут

baravikov:

упаковка красной ремзы

есть другая?
Я для общего развития