Правда о запчастях

я когда то на авто заволынил замену помпы (начала попискивать на холодную, а потом и постоянно). Купил все для замены, но затянул. там это было безопасно, т.к. привод цепной двс. Ну и разрушился подшипник и она заклинила, ремень сгорел) Пробега было тысяч 230 (помпа оригинал с завода). Но при этом осталась герметичной, антифриза ни капли не вытекло.

ubiwca:

ahrutsky:

открываете любую сервисную книгу и из неё узнаете про гарантийный срок эксплуатации авто во временных единицах измерения или единицах пробега ....

И какое отношение имеет гарантия производителя к вопросу отсутствия фильтра ОЖ в ЛА?

Вы видимо полагаете, что пробеги у ЛА и коммерческого транспорта одинАковые ? (про коммерческий ЛА не начинайте ....)
И стоимость обслуживания тОже одинаковая ?
Не говоря уже про недополученные деньхи в случае простоя комммерческого транспорта в случае его гарантийного ремонта ...

ubiwca:

Действительно, как можно вообще рассчитывать уплотнения на эксплуатацию в условиях высоких температур, давления, наличия продуктова горения и механических примесей, появившихся в результате естественного износа узлов. ААААААА!!!!!111 Это заговор! На самом деле нам врут! Сальники нельзя использовать в легковых авто!!!!!1111

тише ubiwca, тише, не надо истерик ....
Про условия высоких температур, давления, наличия продуктов горения вопроса не было ....
СпрашИвалось только за механические примеси .....
Вы чёта про заговор начали .....

FrankfurtamMain:

Интересно сранить dolz с Dolz. Посмотрим сколько вторая отходит

натяжение ремня на помпу чем выполняется ?
натяжным устройством ?
или врукопашную с проверкой степени натяжения ?

FrankfurtamMain:

Ролик натяжителя стоит, автоматический. Он сам натягивает ремень

Натягивает ремень сам всегда или только при установке?

ByWorld:

FrankfurtamMain, скорее всего помпа кончилась из за масла в системе

Если честно, то наверное вы правы. Но с этой проблемой я езжу уже 55.000. Я пока не созрел для сьема головы. Мне легче раз 50-60 менять помпу, если не будет прогрессировать. Но допускаю мысль, что все-таки займусь этой проблемой. Интересен бюджет данного мероприятия, сьем головы и дефектовка.

А пока купил оригинальный стаб прости господи. Дорогущий. Но из россии привезли.

ahrutsky:

Вы видимо полагаете, что пробеги у ЛА и коммерческого транспорта одинАковые ?

А вы видимо, полагаете, что ресурс деталей и жидкостей у ЛА определяется годами, а не пробегом? Тот же автоТаз указывает на замену ОЖ раз в 5 лет ИЛИ через 75тык, в зависимости от того, что наступит раньше. Так что вопрос не в пробеге, а, как я уже писал, в слишком высокой стоимости обслуживания.

ahrutsky:

И стоимость обслуживания тОже одинаковая ?

Я не пойму о чем вы со мной спорите, если вы со мной согласны...

ahrutsky:

СпрашИвалось только за механические примеси ....

Еще раз - откуда в ГЕРМЕТИЧНОЙ системе могут взяться механические примеси?

Вопрос представителю SKF - есть в РБ подшипники VKHB2151 ?

Конечно же будут загрязнения, а охлаждающая система не полностью 100% герметична (клапан в герметичном бачке - пример).
Загрязнения из-за коррозии металла.
Недаром в антифриз добавляют ингибиторы коррозии.

Игорь.А, в любом и-нет магазине, который возит под заказ из России. Цена его ~10$

al.deamon:

Игорь.А, автосуп предлагает под заказ

а надо было, чтобы на Джили запчастей было - аж полки ломятся ?

В комплекте от NK №762527 чей подшипник улОжен ?
И что в комплект входит ?