Правда о запчастях

Мой комплект грм по Контитеку получился дешевле из Польши на 30 у.е.это с ватом, если ват не забирать то все теряет смысл. На гидриках ещё 40 экономии, плюс вкладыши распредвала, фильтры и т.д. По итогу какую то сотку экономишь.

Popesych, не понимаю, куда пропали л.с. Посмотрите на аутовест. бай например.

RexGen, про автосуп я не подумал... но не важно, я уже ХАТЧИСОН заказал. посмотрим.

Что за производитель NAKAYAMA? Интересует салонный фильтр от них FC338NY. С картинки выглядит нормально, стоит рискнуть?

[u3]Nemiroff,
типо японско-корейско-белорусский бренд, придуманный вроде sviat
промышленный китай
з.ы. лично сам ставил как то аммортизаторы их на заднюю ось, жутко дешовые были (что то около 10-12 у.е. за шт.) и не было ниче другого быстро купить в момент покупки. благо менялись быстро - гайка сверху, болт снизу. были взяты с расчетом, что быстро сдохнут и потом нормальные куплю, но ... года полтора отъездили без качелей и потеков а потом ушли вместе с карытом новому владельцу.

[u3]Nemiroff:

Что за производитель NAKAYAMA? Интересует салонный фильтр от них FC338NY. С картинки выглядит нормально, стоит рискнуть?

Это в клуб любителей Патрона))). Тут его председатель тусуется, ubiwca!
Булшыт китайский

Салонник может и норм будет, если раз меры не прошляпили

Салонник угольный рекомендую Невский фильтр. Стоит копейки и угольный)

АлексВл:

Ты немного ашипся, спешиализд
Я покупаю в Мск, Вильнюсе и Варшаве

как это связано со знанием того, что покупают в РФ!?

EuroKwak:

Actual, у Экзиста был свой склад, да ещё и эксклюзива в оригинале????
Не верю (с).
Разве что это отказные позиции, которые не понадобились/не подошли и были возвращены покупателями, размахивающими законом о прaвах потребителя.

У старого Экзиста были прямые контракты и поставки на свой склад, но возили они всегда только ходовье, что, в принципе, логично. Новый Экзист стал чистым перекупом, а ISNEXT с контрактами уже на ладан дышит.

Раньше всегда салонник угольный от фильтрона ставил, так как по тестам он был даже лучше угольников от кнехта и прочих норм брендов, и дешевле. Сейчас смотрю он стоит уже как топливный дизельный вот и начал смотреть доступные аналоги.
Наверно или куплю все же тот фильтрон или обычный не угольный другой.

Посмотрел на этот невский, он как обычный только с вкраплениями угольными. Такая же фигня идет от пурфлюкса. Вообще не понятно как они угольником это называют. В фильтроне там реально толстые ребра напиханные углем.

[u3]Nemiroff:

по тестам он был даже лучше угольников от кнехта и прочих норм брендов

Что за тесты такие?!

Так же где то была инфа, что Mann купил фильтрон, на их сайте MANN прямо в шапке http://ru.filtron.eu/
Может поэтому фильтроны и подорожали немного

Году в 2008-2009-м был на экскурсии на заводе Фильтрон. Уже тогда у них упаковки МАNN стояли.
И никто особо не скрывал, что немцы у них на часть своего ассортимента заказы размещали.