Путешествие на авто по Европе

Валерий_К:

белорусский тех паспорт ))) и в нем на русском написано "экологический класс 5"

Немцы, думаю, вряд ли читают, что там в белорусском техпаспорте написано, тем более на русском языке. Скорее всего просто по модели и ее году выпуска определяют, что там давать машине на чужеземной регистрации и чего не давать.

Ну и вообще, нужно различать между собой Экологические классы автомобиля, т.н. Schadstoffklassen 1, 2, 3, 4, 5, 6 (6a, 6b, 6c, 6d), которые базируются на европейском стандарте, в соответствии с которым был выпущен автомобиль, и Экологические группы, т.н. Schadstoffgruppen 1 (никакой наклейки), 2 (красная наклейка), 3 (желтая наклейка) и 4 (зеленая наклейка), в соответствии с которыми выдается (или вообще не выдается) экологическая наклейка (Umweltplakette) того или иного цвета. Многие полагают, что эти понятия, как и цифры, означают одно и то же, но на самом деле - нет. Пример: и автомобиль евро-стандарта 4 и дизельный автомобиль евро-стандарта 3, только оснащенный сажевым фильтром, относятся к одной и той же экологической группе 4 (т.е. зеленая наклейка). К этой же группе 4 (т.е. зеленая наклейка), как это ни странно, но относятся и автомобили, выпущенные по евро-стандартам 5 и 6 (6а, 6b, 6c и 6d). Т.е. 4 (зеленая наклейка) одновременно может соответствовать и 3, и 4, и 5, и 6 (евро-стандарты).
Ну и это, сейчас в Германии существует уже 48 экологических зон, из которых только в одной (Ной-Ульм) можно ездить с желтой плакеткой, во всех же остальных - исключительно с зеленой. Получать плакетку красную уже вообще не имеет никакого смысла - с ней нельзя заезжать уже ни в одну экологическую зону, точно так же, как и вообще безо всякой плакетки. И там и там - штраф 100 евро.

У немцев экологический класс автомобиля определяют по малому немецкому брифу (т.н. "шайну" ). Определяют так:
Определегние экологического класса по немецкому шайну (т.е. не просто, там огромные таблицы соответствия).
А что там в чужеземных техпасвпортах понаписано, да еще и на чужеземных языках - фиг его знает... Думаю, немцу проще по номеру кузова (год выпуска), да каким-нибудь каталогам глянуть.

Grinchak:

У меня польский техпаспорт, тоже наверное читать не будут

У вас - бензинка, а все бензинки, выпущенные после 01.01.1993, получают зеленую плакетку. Для бензинки 2024-го года выпуска там вообще ничего нигде смотреть не надо, у вас больше 30 лет запаса (по одному только году выпуска) для получения этой наклейки ( ).

Добрый день. Завтра еду из Мюнхена в Инсбрук. По дороге хочу заехать к замку Нойшванштайн (цели попасть внутрь замка нет) и Highline179.
Вопрос: может кто подскажет пеший маршрут на пару часов вокруг замка, может вокруг 2-х замков, что бы насладиться видами на замки, пофоткать. Лучше круговой, что бы вернуться к машине. Ну и где лучше припарковаться для такой прогулки.
Гдето вроде тут читал, но сейчас не найду. Поздновато спрашиваю....

Grinchak:

может кто подскажет пеший маршрут на пару часов вокруг замка

Гляньте для начала тут, если успеете
А вообще, попробую вспомнить, как мы там ходили, нужно будет только на карту глянуть. Помнится, по ущелью какому-то вдоль реки наверх от парковки поднимались, до моста над этой рекой, откуда шикарные виды на замок. Там от моста этого до замка совсем уже рядом.

Короче, если совсем по-быстрому: пеший маршрут к мосту Marienbruecke, который проложен над ущельем Pöllatschlucht, чуть выше замка.
Парковались на самой ближней парковке к замку (замок - на горе вверху). Потом, к началу трейла нужно пройти немного вперед, в направлении "в сторону замка", и налево, метров наверное 500-800, если не ошибаюсь, до входа в ущелье Pöllatschlucht. Ну и все, потом - только вверх и вверх, до моста, а от него - к самому замку. Назад, вроде бы, опять по ущелью вниз спускались, точно уже не помню. Хотя, нет, точно вниз по ущелью, мы еще внизу совсем молоденьких опята тогда собирали, между парковкой и входом в ущелье.
А вообще, у меня такое чувство, что и ущелье это и мост зимой могут быть вполне себе даже и закрытыми - гуглите!
Виды на замок с моста примерно такие (там по тропе от моста, в принципе, можно еще и выше подняться).
ПС. Парковок там хватает, даже в "высокий сезон".
Пишут в нете, что мост Marienbruecke в настоящее время закрыт, видимо уже до весны. Если честно, то даже и не знаю, чем там еще заняться зимой, лично я проехал бы мимо. Там тот замок со всех сторон лесом порос и фиг его особо увидишь снизу.
Да, трейл этот (Small Loop, 2,6 миль) точно закрыт.

Кто-то должен это начать!

Дорогие друзья!
С наступающим Новым 2025 годом! Пусть этот год принесет вам радость, вдохновение и множество новых открытий на дорогах Европы.

🚗 Надежных спутников и проверенной техники, чтобы ни одна поломка не омрачила ваше приключение.
🌍 Удивительных маршрутов, которые приведут вас в самые красивые уголки нашей планеты.
🎒 Уютных стоянок и комфортных ночевок под звездным небом.
🌟 Моментов, которые запомнятся на всю жизнь, и фото, которые расскажут историю вашего пути.
🛤️ Свободы, когда перед вами только горизонт и дорога.

Пусть все ваши мечты о путешествиях сбываются, а дороги будут гладкими, без пробок и приключений, о которых лучше не рассказывать! Пусть Европа встретит вас гостеприимством, уютными кафе и незабываемыми видами!

С Новым годом, и вперед — навстречу новым горизонтам!

MrAlexL, спс за мотивацию , а то я за последние месяцы, в силу разных причин, чутка подостыл

oppa:

Планы на Европу и в следующем году, как всегда, большие ( ), возможно даже наполеоновские

Рванете в Швейцарию?

oppa:

но вот позволит ли их реализовать дачка, - это уже вопрос...

А что с вашей полсоткой может случиться? Тем более в мае-июне.

Чарлi:

Рванете в Швейцарию?

Ну, это - лучший вариант из всех возможных в карликовой Европе. Но есть и куча других вариантов, правда, не таких ярких. Ими тоже не следует пренебрегать, иначе совсем заскучать можно в Европе, на этом крохотном клочке суши.

Чарлi:

А что с вашей полсоткой может случиться? Тем более в мае-июне.

Ну, в прошлом году, в мае, например, ведер 20 черешни пропало (чуть больше недели всего лишь отсутствовали)

Фото?
С сохранившихся?