Путешествие на авто по Европе

_MONik_:

существует ли в Европе понятие "молодой водитель" или "водитель, чей стаж не превышает ... лет" и какие это накладывает ограничения?
хотелось бы понимать реальные ограничения скорости, с учетом что мой стаж вождения меньше года.
интересуют страны Польша, Словакия, Венгрия, Македония, Греция.

Да, есть такое и в Европе. У немцев, например, называется "Probezeit" (пробное время) и там оно изначально равно 2 годам после получения прав. Если в течение этого времени нарушаешь ПДД, Probezeit могут увеличить еще на 2 года, потом - на психическое освидетельствование со всеми вытекающими (лишение прав и пр.). В каждой европейской стране - по-своему, но главным образом здесь делается упор на:
1. превышение скоростного режима и
2. алкоголь за рулем.
По скорости: Для новичков во многих странах снижают допустимый предел разрешенной скорости. В Италии, например, если правам менее 3-х лет, то на автобане можно ехать лишь до 110 км/час (вместо 130), на скоростной дороге - лишь до 100 км/час (вместо 110) и за городом - лишь 80 км/час (вместо 90). Во Франции, при правах моложе 3-х лет, соответственно: 90 (вместо 110) - на скоростной дороге, и 100 (вместо 130) - на автобане. Ну и т.д.
У немцев в этом вопросе проще: ездить в первые 2 года новички могут так же, как и все, т.е. по знакам, но вот превышения скорости у них караются суровее. Превышение менее чем на 20 км/час - еще достаточно мягко, но превышение на большую величину - совсем сурово. Так, если новичок за городом превысит скорость на 25 км/час, его ждут:
1. 70 евро штраф (мелочь) +
2. 1 пункт во Фленсбург (сурово, т.к. это уже начало пути к лишению прав) +
3. увеличение Probezeit еще на 4 года (ого !!!) +
4. обязательное посещение специального семинара (денег не возьмут, но времени вашего отнимут прилично...).
По алкоголю: Про него новичкам за рулем в Европе лучше вообще не думать (штрафы огромные). Хоть в целом по Европе немного пить за рулем и можно (в смысле официально разрешено), стаканчик-другой приличного вина под хорошую закуску и в хорошей компании - без проблем.

И еще раз: в каждой европейской стране правила для новичков свои (нагуглить все их сложно, для этого нужно по меньшей мере знать все языки европейских стран), НО, чтобы чувствовать себя в Европе уверенным, новичку лучше всего просто:
1. ехать чуть медленнее знаков (города это не касается),
2. напрочь забыть про спиртное (нормы по спиртному для новичков в Европе жестче, чем для всех других, вплоть до полного запрета).
ПС. Если по Польше какую-то инфу накопали, можете выложить ее сюда, т.к., скажем, немцы по Польше лишь про допустимые промилли пишут (для всех водителей, включая и новичков, - 0,2). Кстати, в Венгрии за спиртное (даже самое малое) вас ждет штраф до 990 евро.

alexandern_06:

_MONik_
и про ДХО (ближний свет)/24ч чтобы не задумываться где в какой стране обязательно/не обязательно проще ВСЕГДА включать.

Но если ездить лишь по Германии и Франции, то про дневной свет можно забыть напрочь и вообще никогда его не включать ( ).

se_bmw:

Однако при въезде в туннели таки напоминают о необходимости включить ближний.

по каталогу нарушений - 10 евро, бывает что и забываю (не так часто встречаются), особенно когда туннели с прекрасной подсветкой

user_4444411111:

oppa:

бывает что и забываю

А разве это не обязанность автомобилиста по Европе ездить 24 часа с включенным ближним?

Нет. В Германии и Франции свет днем включается ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО по желанию. Так вот, у меня такого желания пока что не возникало.
ПС. В Австрии, кстати, однажды тоже попробовали перейти на обязательный свет днем (15.11.2005 - 31.12.2007), но, после того как количество ДТП за 2007-ой год очень сильно увеличилось, решили срочно отказаться от этой дурной идеи. Ездят теперь без света.

se_bmw:

Посмотреть сайт Еврокомиссии в п.1 шапки религия не позволяет?

Читать инструкцию, да еще не на руском языке нам религия не позволяет. Лучше смотреть картинки.

Картинка

se_bmw:

Посмотреть сайт Еврокомиссии в п.1 шапки религия не позволяет?

Кстати, совершенно бестолковый сайт, даже не знаю, что он там в шапке делает. Одна картинка KSIva куда как информативнее.

dik2:

Я за границей так и делаю, чтобы голову не забивать

Я бы еще цепи на колеса на всякий случай надевал, чтобы голову не забивать ( )

oppa:

Я бы еще цепи на колеса на всякий случай надевал, чтобы голову не забивать

alexandern_06:

oppa:

Я бы еще цепи на колеса на всякий случай надевал, чтобы голову не забивать ( )

И сколько такое "удовольствие" стоит по "прейскуранту" на немецком автобане?

Ну, немцы не жадные до денег, у них - всего лишь 20 евро штраф за езду без цепей. Зато швейцарцы за такое нарушение хотят уже 100 франков (ок. 90 евро), французы - 135 евро, итальянцы - 300, а австрийцы и вообще могут вам кругленькую сумму в 5000 евро вырисовать.
Так что, лучше уж сразу с польской границы эти цепи на колеса натягивать, вместе с включенным светом ( ). На всякий случай.

А что европейские аборигены могут сказать про стоянку с заведенным двигателем? В Польше точно есть штрафы за это дело, а в другой Европе с этим как?

SV1:

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, можно ли по шенгенской визе ехать в Хорватию?
Т.к. только узнала что Хорватия в шенген не входит.

Если не однократная, то можно.