ВЕЛОСИПЕДЫ LTD хороший выбор?

Сори, просто вкладок много открыто.

Byrtik:

владельцем велозоны,велобай и тд...

Какое отношение велозона имеет к велобай?

Byrtik:

Да и стелсы новых моделе,компелектуюцца полным гавном,чтоб сохранить цену...

Стелсы наоборот становятся все лучше. Вилки на моделях за 260$ уже ставят Suntour XCT, а не m3020 как на LTD. Ну и так далее...

ruserman:

Аркаша:

Какое отношение велозона имеет к велобай?

Это тоже что и велозона, по ассортименту как минимум

спасибо, вы сделали мой день. можно подумать 99% белорусов смогут выложить за байк больше 1500 зелени. а то, что предлагают эти два конкурента в настоящий момент пипл хавает и весьма неплохо.

Вчера кстати видел гибриды ЛТД в магазине. Расширяют ассортимент

Аркаша:

Byrtik:

владельцем велозоны,велобай и тд...

Какое отношение велозона имеет к велобай?

Byrtik:

Да и стелсы новых моделе,компелектуюцца полным гавном,чтоб сохранить цену...

Чушь полная Стелсы наоборот становятся все лучше. Вилки на моделях за 260$ уже ставят Suntour XCT, а не m3020 как на LTD. Ну и так далее...

Ну да вам наверное видней....Как бы знаю лично владельца велозоны,все велы практически постовляет он к нам,он же придумал LTD....

PEGI, у LTD был есть и будет топовый - 100ый эгоист. Всё. Клепать что-то круче этого смысла нету - белорусскому потребителю это не нужно. Почему только белорусскому? Потому что вся эта шляпа делается двумя людьми из РБ - директором и бухгалтером. Для РБ. А про то, что это немецкий бренд - это чистейшей воды говнопиар. Директор подбирает по китайским каталогам рамы с палками и всё, куда обыватель даже не посмотрит, и по шимановским/срамовским каталогам обвесное, на которое обыватель ведется моментом (обычно это тупо задний переклюк). Каретки, втулки - пластилиновый ноунейм подешевле, цепь - самый дешевый KMC. Бухгалтер считает варианты, что бы пипл схавал глядя на цену. А поставь туда нормальную, пусть даже китайскую раму, и обвес хотя бы XT по кругу - фиг кто это купит. Потому что тот, кто знает для чего ему легкий вел с XTшным оборудованием, сам прекрасно понимает, что брать нужно проверенных производителей, а не белорусскую коммерческую поделку с ноунэйм рамой.
LTD - это как русская попса. Смысла ноль, цель одна - заработать бабло.

porych:

PEGI, у LTD был есть и будет топовый - 100ый эгоист.

Только был, при чем 2 года назад, теперь у них топовый вел - вот это убожество http://velozona.by/catalog/4846.html

porych, цель любого производства - зарабатывание денег)) иначе пропадает весь смысл этого мероприятия))
каретка и втулки у эгоиста - деор,катят отлично,пластилином не назвал бы)) каретка - это вообще расходник,втулки хотя бы обслужить можно,в отличии от ХТ(на коих в минске даже конусов не найти(((),у ноунейм рамы - нижняя и верхняя трубы выполнены с применением технологии гидроформинга, двойной батинг)
Аркаша, опять вы порете чушь(чушь от восхищения дрожала и похрюкивала))) голословные утверждения отличают вас от многих других,разбирал я эти две вилки))) поэтому и утверждаю)
Knjaz4191, посмотрите внимательно - возможно это подсидел скрипит,или закрутите болт седла))
мне,как белорусскому обывателю очень импонирует обладание таким велосипедом,ничего лучшего за эти деньги я другой фирмы не возьму)))

PEGI:

porych, цель любого производства - зарабатывание денег)) иначе пропадает весь смысл этого мероприятия))

деньги можно зарабатывать разными способами. 1) продавая качественные товары по всему миру в больших партиях с профтом 40-60% с одного экземаляра и 2) продавая хлам с профитом в 100-150% с одного экземпляра в одной отдельно взятой стране. чистейший белорашн-стайл бизнес.

PEGI, LTD берут обычно люди, которые на своей шкуре на своем кармане еще не прочувствовали одну истину - мы не настолько богаты, что бы покупать дешевые вещи.
LTD берет белорусский рынок только рублем. Про качество не задумываясь вовсе. LTD никогда не будет на мировых байк-выставках, потому что выставлять нечего. В противовес можно привести реально немецкую компанию Silverback. Настолько-же молодая, а то и еще моложе белорусского LTD. И уже они продаются у нас. Производитель заботится о рекламе, берет качеством, грамотной региональной маркетинговой политикой. LTD всё это до фонаря. У них одно в голове - беларусикам нужна шоп падзяшэушы. А качество большую часть не волнует вовсе. А потом начинается - ой, а чо это у меня каретка клинит через 400 км плошмяка, ой а чо это у меня переключатель так плохо работает из за самых дешевых тросов и рубашек (причем уровень переключателя вообще не имеет значения), ой а чо это у меня после мелкого бордюра вылезла восьмерка, ой а чо это у меня втулки рассыпались, ой а чо это .... и так далее. И начинаются вливания. А оказывается есть в природе рубашки и троса Shimano или Jagwire, а не ноунейм, есть каретки, которые проходят несколько тысяч без всяких запинок, есть адекватные втулки, обода и т.д. И в итоге человек получает адекватный вел пол цене на 30-40% дороже аналогичного по обвесу мирового бренда, причем поимев еще и кучу гемороя в придачу. И в итоге спрашивается - за что борется LTD?