Езда на мотоцикле одиночке с коляской.

Всем привет! У меня есть оформленный на меня мотоцикл ИЖ Планета 3 77 года, у которого коляска в техпаспорт не вписана. Хотя по заводу он был с коляской. Как сказал мне предыдущий владелец, коляску он отсоединил от мотоцикла, затем переделал техпаспорт (коляска там более не указана) и далее эксплуатировал мотоцикл без коляски. Вопрос такой: могу ли я купить коляску отдельно, затем присоединить к мотоциклу и ездить на нем с коляской? Законно ли это будет? И надо обратно переделывать техпаспорт или нужны еще какие-либо действия?

Из личного опыта - на руках четыре техпаспорта, два из них на Днепр МТ. В одном четко указано - "с боковым прицепом", во втором такой приписки нет. В техпаспорте на итальянский мотоцикл написано - "без бокового прицепа".
Т.е. если явным образом не выражено его наличие или отсутствие - то по логике можно эксплуатировать что так, что так.

Ерунда какая-то. Пересмотрел в гараже три рамы и "люльки", там в помине нет никаких номеров.

chiefforeman:

Т.е. если явным образом не выражено его наличие или отсутствие - то по логике можно эксплуатировать что так, что так.

хе-хе. у меня в старом пластике было просто мотоцикл, при переоформлении написали без бокового прицепа. то есть утром ещё можно было, а после обеда одним нажатием на клавишу компуктера--уже нельзя.
хотя по шильдику--юпитер-3к, с завода ушёл с коляской, но за 40+ лет коляска потерялась. чтобы запутаться ещё больше--завод не видел криминала в эксплуатации колясочника без коляски, а одиночки--с коляской. хоть неделю зерно в коляске с фермы вожу, а в выходные коляску долой и на танцы, хоть наоборот. это не урал, который легально обезколясить была та ещё история.

xr2:

chiefforeman:

Т.е. если явным образом не выражено его наличие или отсутствие - то по логике можно эксплуатировать что так, что так.

хе-хе. у меня в старом пластике было просто мотоцикл, при переоформлении написали без бокового прицепа. то есть утром ещё можно было, а после обеда одним нажатием на клавишу компуктера--уже нельзя.
хотя по шильдику--юпитер-3к, с завода ушёл с коляской, но за 40+ лет коляска потерялась. чтобы запутаться ещё больше--завод не видел криминала в эксплуатации колясочника без коляски, а одиночки--с коляской. хоть неделю зерно в коляске с фермы вожу, а в выходные коляску долой и на танцы, хоть наоборот. это не урал, который легально обезколясить была та ещё история.

У меня в тех. паспорте нет слов "без бокового прицепа". Там вообще нет ничего про коляску или ее отсутствие.

ev2fj:

weas:

если номер рамы мотоцикла совпадает с номером коляски

Абсолютно неверно. Номер рамы ИЖа никогда не совпадал с номером коляски, делали коляски на другом заводе, и они имели свой №.(спереди на подножке коляски). В ИЖах № рамы ( указан на шильдике) всегда совпадал с № двигателя. В тех паспорте при регистрации ставили эти 3 номера, иногда в графе ,,Рама №,, ставили прочерк, не желая писать такой же № , как и двигателя, что является ошибкой. № на шильдике - это и есть № рамы. В Днепре коляски шли без №, и в графе ,,Коляска №,, писали б/ном.
Я написал Вам алгоритм действий вполне законный, купленную сегодня ( не в магазине) коляску никогда не внесут в ТП.

Допустим. А если меня с этой коляской остановят сотрудники и у них будут претензии? Мотоцикл на штрафстоянку или как?