Не заводится, проблемы с запуском.

Здравствуйте всем.
Столкнулся с проблемой. Ехал на машине, после машина заглохла на ходу(думал бензин кончился, так как стрелка показывает не правильно, и не проследил за топливом). Сходил на заправку, залил бензин, машина завелась и сразу же заглохла. Скинул клеммы, постояла минут 5 и снова попробовал завести, машина опять завелась, после чего сразу же заглохла.
Предохранитель, реле и насос поменял. Но проблема осталась. Также поменял датчик коленвала.
Машина заводится, но не всегда и не надолго. Завелась, стоит греется около минуты, начинает щёлкать реле бензонасоса и машина начинает глохнуть, после чего глохнет, даже на педаль газа не реагирует.
Иммобилайзера нет, сигналки нет. Кнопка аварийного выключения подачи топлива включена, в рабочем положении.

Ford Escort mk5 1992, бензин 1.6
Подскажите, куда копать, что проверять.

Компьютер постараться успеть подключить, пока заведена

2854131, заменить автомобиль. Либо развивать навыки автоэлектрика. Беда этого форда гнилые контакты везде где можно в том числе на массах. Проверяйте все разъемы и блок предохранителей под капотом.

Вполне возможно расходомер приказал долго жить. Была очень похожая история. тоже на эскорте, правда 99 года.

АлексВл:

woland21:

Чужой:

Компьютер постараться успеть подключить, пока заведена

Какой компьютер? 92 год! В Гатово уже прогулы ставят...

Специализд подтянулся, ахаха

Ford EEC IV, не не слышал

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунда

Чужой:

Не заметил сразу)

Ты не заметил, что это воланд напейсал)

Так возьмись за ремонт - ты же мастер по всем веткам! Или только воздух гоняешь?

woland21:

Какой компьютер? 92 год! В Гатово уже прогулы ставят...

Можно уточнить,по какой "шкале" и кто определяет кому и когда ставят прогулы?
Ведь "нынешнее" новое далеко не всегда лучше,как показывает практика последних лет ....
Хотелось бы услышать ответ
Спасибо

P.S. Вы меня извините,но такой ответ в больнице или поликлинике вам,думаю,не очень бы понравился)
Я так понял - Вам за 50 давно...