Formula-1. Сезон 2023.

Пункт 54.3.d: Пока автомобиль стоит на пит-лейн в результате наложения штрафного времени в соответствии со статьями описанными выше 54.3d), с ним нельзя работать. Однако, если двигатель заглох, работы необходимые для повторного запуска могут быть выполнены после истечения штрафного периода. Если участник не может запустить двигатель, ремонт автомобиля можно проводить только в гараже водителя.

P/S Тут тоже не указано ограничение по времени работы по запуску двигателя.

ГрацциРагацци:

Короче обгонять можно было в любой точке трассы))) И это в Сузуке. Пацталом)

И где тут про любую точку трассы? Только места успешно проведённых прямо в этом заезде обгонов.
Если бы Рассел не был партнёром по команде, Хэмилтон не терял бы за ним столько времени, предлагая разменять позиции. Защитить от соперников настолько медленную машину можно только на городской трассе. Что непонятного? Расселу можно было помочь только раздачей DRS от быстрейшей машины. Но с убитыми шинами Джорджа... х.з.

ГрацциРагацци:

Если бы Рассел не был партнёром по команде, то не было бы приказа из боксов и он удержал бы 5 место, а блм бы был как щит от Сайнца. Жора ничего не терял защищаясь до самого конца гонки и с большой вероятностью сохранил бы 5 место, а так команда принудительно передвинула его на 7 место, ради 5-го места кочегара

Команда передвинула Рассела только на 6 место. Дальше он всё сделал сам.

Ну вы реально считаете, что в Мерседес не умеют рассчитывать вероятности событий? Они уже поставили с Джорджем на сэйфкар или красный флаг во второй половине гонки. Не сыграло. Поэтому страховались от финиша обеими машинами ниже Феррари и от схода любой из своих машин из-за инцидента в лишней борьбе.

sotto:

Команда передвинула Рассела только на 6 место. Дальше он всё сделал сам

Рассел не смог продержаться круг в борьбе с сайнсом, но продолжался бы 5 в борьбе с хэмом и/или сайнсом

ГрацциРагацци:

Если бы да кабы

sotto:

ГрацциРагацци:

Если бы Рассел не был партнёром по команде, то не было бы приказа из боксов и он удержал бы 5 место, а блм бы был как щит от Сайнца. Жора ничего не терял защищаясь до самого конца гонки и с большой вероятностью сохранил бы 5 место, а так команда принудительно передвинула его на 7 место, ради 5-го места кочегара

Команда передвинула Рассела только на 6 место. Дальше он всё сделал сам.

Ну вы реально считаете, что в Мерседес не умеют рассчитывать вероятности событий? Они уже поставили с Джорджем на сэйфкар или красный флаг во второй половине гонки. Не сыграло. Поэтому страховались от финиша обеими машинами ниже Феррари и от схода любой из своих машин из-за инцидента в лишней борьбе.

При каких обстоятельствах оба Мерседеса оказались бы ниже Феррари? Был паровозик, никто не мог обгонять ибо не хватало шин или мотора или вместе взятых. Ещё раз - как Сайнц мог обойти блма С ДРС, если по факту он и близко не мог приблизиться к этому же блму БЕЗ ДРС на последних кругах гонки? Ну вот как? Это же просто очень и логично? Ну сделайте полную копию прошлой гонки - Жора даёт дрс блму и сайнц ничего не может сделать, как неделю назад сайнц давал дрс норрису и Мерседесы ничего не могли. Ну не изобретайте велосипед, а повторите то что на поверхности и хорошо работает. И это работало 3-4 круга и 3 оставалось ещё до финиша. Ну просто же ведь. Нет! Надо блма пропустить и подставить Жору на убитом харде под Сайнца, который на самой свежей резине их всей этой троицы

sotto:

DeathInfector, Не-не-не. Хэмилтон должен был защищать 5 место Рассела, сражаясь с Сайнсом как лев!

Да так и должно было быть и были 5 и 6 места, а так 5 и 7. В чем выгода? Сказки ,что Сайнц устроит таран и всех вынесет здесь не надо писать

Сражаться как лев не пришлось бы ,просто езжай за Жорой и включай себе дрс и сайнц ничего не сделает ибо там разница по шинам круга 3 каких была с блмом

мерсы конкретно налажали с тактикой Жоры. Сайнс на свежих хардах ехал на 2 секунды быстрее, а Хэм на секунду быстрее.
Когда Жора был вторым на 35 круге, нужно было ехать на питстоп, а не сливать всем по 1,5-2 сек на круге всем. Если Хэм вначале гонки после ошибки не пропустил Жору выдавав того за пределы трассы, с чего бы ему прикрывать в конце гонки?)

Первая десятка на 26-м круге: Ферстаппен - Пиастри - Норрис - Леклер - Сайнс - Хэмилтон - Окон - Расселл - Алонсо - Гасли

Вместо Окона должен быть Перес и в таком порядке гонщики должны были финишировать. Мерсы заработали больше очков чем им следовало заработать.

ну это да, просто мы с ГрацциРагацци ждали Жору повыше, но износ шин оказался очень сильный.

ClaudLi:

мерсы конкретно налажали с тактикой Жоры.

план б просил сам жора

ГрацциРагацци, видимо, Хэмильтон был убедительней Рассела И в игре в "командное радио".