Зарядное устройство для АКБ

На Некрасова (неделю назад) было тока два российских зарядника. 124 и 178 тыс. соответственно. На заводе Козлова (Уральская 4) в магазине на проходной есть полный ассортимент выпускаемой продукции (время работы с 9 до 18, сб, вс - выходные). Автомат у них рассчитан на зарядку аккумуляторов от 45 до 60 AH (характеристика у них на сайте). Амперметра нету. Тока три лампочки. Модель УЗ-А-12-4,5. 110 тыс.

На мой аккум хватит (у меня 45), но если я поменяю машину (а менять планирую на более мощную), то сами понимаете.

Думаю купить УЗП-С-12-9,0/100. Оно для аккумов до 90 АН. Но есть ручная регулировка. 2, 5, 6, 8, 9 А. Пользовался похожим (но до 60 АН), выставляешь сколько надо (я 3 А ставил), ток уменьшается автоматически, по мере зарядки. Ничего крутить не надо. Полуавтомат получается?

Оно так же может использоваться как пусковое. Пусковой ток 100 А.

Что скажете, стоящая вещь?

Или аккум большей емкости можно зарядить и меньшим током, но за большее время?

zaharych_a, только если есть режим ограничения по току

потому как заряжать можно как постоянным напряжением, так и постоянным током

Меня в общем волнует тока один вопрос. Заряжу ли я аккум 45 Аh зарядным УЗП-С-12-9,0/100? Не будет проблем в связи с тем, что оно рассчитано на более мощные аккумы? Регулировка зарядного тока есть.

Спасибо.

А пусковой ток 100 А это как? Много или мало?

Спасибо, буду брать.

А можно ли зарядить аккум 62 а.ч. подзарядным расчитанным до 60 а.ч.

Daimler, ну вы ж не неофит какой,.. а и вы ту да же... это морозы на всех так действуют?

какое напряжение дает ЗУ в режиме пуска? дает 14-15В

какая обычно пиковая мощность стартера на гражданских легковушках? - от 1кВт до 2кВт

а что на что надо делить чтобы узнать пиковый ток при таком вольтаже надеюсь знаете!

ее бы не помешало вспомнить что мощность это работа на время, работа это сила на расстояние, короче линейно зависимые величины, теперь вспоминаем 3ий закон ньютона, и оказывается что ток шибко зависит от того, чего й там надо стартеру крутить и выходит ли он на свой предел... я это к тому что и 100а это далеко не всегда, даже когда масло замерзло не факт что пик будет

те "розовые слоны" которые указаны в рекламном буклете вашего акб пускай домохозяйки читают, ибо это хер знает что по хер знает какой методике испытаний, унифицированный параметр для сравнения и не более

я вот давеча соренту с хорошо подсевшим акб пускал - было ощущение что стартер ща из под капота выскочит... а вы " зверский"... эхехе ;(

да 200А было бы куда более предпочтительнее, но и 100А для гражданских бытовых нужд за глаза

У меня зарядное размером с кулак, погоняло "микро силач" "МПОВТ" завод Орженикидзе, давно... больше 10 лет...

полный автомат , и заряжает, как бы импульсным током... максимальный не велик, вроде 1.5 А ... скажу так " с нуля " поднимает не новый акум за 36-48 часов... удобство в том, что можно прокинуть удлиннитель и положить зарядное под капотом не снимая аккум...

А раз попал на даче из за внезапно умершего аккума, в дурацкую ситуацию ... (зарядка ни к чему не привела), под впечатлением, забомбил себе из старого "Латр" и половинки диодного моста, от ненужного генератора, пусковое ... Сам правда так и не пользовался по назначению, а вот соседей выручал не однократно...

poligraph:

Sila, насколько я понял он автоматический?

автомат с возможностью программирования

Прибор полностью автоматический но в то же время позволяет контролировать процесс и менять все необходимые параметры

Ручная цифровая регулировка тока - от 0,1 до 6А

Ручная цифровая регулировка максимального напряжения

Задание времени заряда (до 96 часов)

Защита от переполюсовки и короткого замыкания

Дисплей с отображением по очереди параметров в ходе зарядки (сила тока, напряжение, кол-во залитых А/ч).

сайт производителя http://www.balsat-msk.ru/index.php?productID=116