Зарядное устройство для АКБ

Stealth, "Необслуживаемый" подразумевает под собой то, что не нужно контролировать уровень и плотность электролита. А более полная и контролируемая зарядка от зарядного устройства ему не повредит.

Cosmos, Не думал, что слово "импеданс" Вас напугает. А для того, чтобы так безаппеляционно рассказывать сказки-объяснялки по всем вопросам, необходимо знать не только закон Ома...

Лучший способ зарядки – это прикурить у коллеги, а потом родным генератором.

Если есть деньги и гараж, то конечно можно прикупить хорошее пуско-зарядное устройство, но это по большей части на экстренный случай, а так вполне хватит и зарядного на слабом токе типа нашего Микросилача.

Как понимаю 10часов заряжать с 6А? На зарядном есть амперметр..какова тенология?

не 10 часов. 14 обычно, 1.4 - некий поправочный коэффициент

если зарядка "тупая" - сама не отключается - вывинтить пробки и ждать момент полного заряда, сопровождающийся интенсивным кипением электролита.

за бешенные деньги-

это сколько? интеренсо даже. мой автомат за 20р при совке куплен...

вот я например сам его сделал из БП компа)))(курите инет)

а ссылочку не кинете?

если есть руки и голова с дипломом "радиоинженер"

то берется зарядка от ноута, какие нить провода и как нить все это соединяется руками в цепь!

полчаса и пуск обеспечен. про дизеля не скажу правда :/

делал так 18 раз.

Rhezus, если быть чесным - 4 раза за неполных 2 года. причина - габариты на выходных.

Купи лучше такое и будет счастие http://4-mastera.ru/product_info.php?products_id=2491

frree,

Имеет ли смысл искать западный или российские/украинские вполне сгодятся?

Пользуюсь российским 3 года. Название не помню, но по внешнему виду сразу видно, что российское. Все заявленные вами функции присутствуют, аккум заряжает нормально (включаю 3-4 раза в год, больше не требуется). Купить можно, по-моему, в каждой подворотне, на Малине естественно. Только на Малине наверняка дороже, там продавцы деньги очень любят.

У самого стоит хороший аккумулятор, езжу регулярно, и проблем нет.

А вот у родителя редкие поездки на дачу, АКБ старенькая, машина в гараже больше стоит.

И вечно проблемы, приходит через месяц, подключает зараядное, он типа штатное на стенке, и ждёт.

Купить новый акккумулятор? Так ему то же гамон будет через год.

Поставил в зарядное, прямо внутрь, маленький прибамбас, контроллер заряда. http://greathard.ucoz.com/index/battery_saver/0-41

Поставил машину, открыл капот, подключил зарядное и ушел.

Контроллер сам меряет напругу на батарее и при необходимости заряжает, включая и отключая зарядное.

Мало того что теперь АКБ всегда в строю, так ещё и ёмкость вернулясь, крутит без проблем если надо.

А сами зарядные такие как у него установлено в любых хозтоварах продаются, серый такой ящик.