Мотоэкипировка. Выбор, обсуждение.

poligraph, самый верхний коммент в видеообзоре модуляра, получившего 5 звёзд у шарпа

MM, Я бы не сказал что он сильно тонированый. Это скорее лёгкая дымка. Визор на самом деле не такой тёмный как на фото.

Мне шо придёццо выбросить свой шуберт С3?

FedOS_S, Канешно унего 3 звязды

FedOS_S:

Einherie,

ну всё, я окончательно раздосадован. С одной стороны безопасность превыше всего, но ведь с другой стороны хочется удобств, которые может обеспечить только модуляр

Не представляешь как я раздосадован !!!! Мне шо придёццо выбросить свой шуберт С3?

не обязательно, но ездить лучше аккуратно, как пенсионер

Доброго всем времени суток!

Хотел бы проконсультироваться по поводу экипа для начинающего (и небогатого)) мотоциклиста...

Вот тут набросал себе список на первое время, может чтонибудь добавите/уберете исходя из личного (и не только) опыта....

Пункты в порядке важности:

1. Шлем (есть, новополоцкий AGV)

2. Мотоперчатки (купил б/у)

3. Мотокуртка... видимо будет неновая... Тут много вопросов - Что лучше, текстиль/кожа, встроенная защита или черепаха отдельно?

4. Наколенники

5. Мотоботы (тут следующий вопрос - насколько стоит гнаться за удобством носки? Мотокроссовки там и т.п.)

Буду рад советам по добавлению или перестановки местами пунктов, что можно взять подержанным, что лучше купить новое... Думаю сея инфа будет полезна многим новичкам!

Спасибо за внимание

П.с. предполагаемый байк для езды - Yamaha YBR 125

cpt.banshee, Б/у можно купить всё - это все равно в тыщу раз лучше, чем отсутствие защиты. Первое, что стоит иметь новым - шлем, остальным можно не заморачиваться.

1. Полоцкий так полоцкий... бюджетнее все равно ничего нет особо.

2. Перчи лучше иметь пару, одни кожаные длинные, одни короткие на лето - можно текстильные, в них не так жарко. Хорошие перчи можно купить от 40 баксов, знаю точно т.к. сам не раз такие продавал

3. Я солидарен с Vampyre, насчет черепахи - по защите не сравнить со встроенными. А курток лучше иметь две - одну теплую на осень/весну и одну легкую на лето, можно покупать без защиты. На случай жары в +30С можно на крайняк поехать в одной черепахе. Кожа для такого мотоцикла ИМХО нафиг не нужна - либо дорого, либо жарко летом и холодно осенью. В принципе летом можно гонять в обычной куртке/ветровке поверх черепахи, но мото-куртку иметь обязательно, т.к. она спасает и от небольшого дождя и от ветра, в отличие от.

4. Опять же +1 к Vampyre, - шарниры, либо удобные нешарнирные на трех липучках. Нешарнирные можно купить от 30 баксов. Шарнирные не во всякие штаны влезут.

5. Опять же, лучше иметь 2 пары - кожаные мотоботы (тебе подойдут туринговые) плюс короткие текстильные ботинки (но все равно заканчиваться должны на 5-10см выше "косточки") - на лето/жару. Для начала можно ограничится ботинками - они более универсальны.

6. Надо еще со штанами ченить думать... дешевые текстильные где-то от 50-60 баксов если повезет. Ну то есть на 125ке можно и джинсах гонять пожалуй, но вот когда мокро и грязно джинсам будет пипец, а текстильным мотоштанам всё похер, то же и при температуре ниже +12 где-то - в джинсах отморозишь всё.

Если бабла не хватает на два комплекта экипа - отдавай предпочтение более универсальному., остальное потом докупишь.

Еще стоит завести себе комплект тонкого термобелья.

Вставлю и я свое мнение.

Я уже отъездил прошлое лето, но экипом еще не укомплектовался окончательно...

При покупке байка у меня был шлем взятый у друга на 2 размера больше чем надо, черепаха за 110$, косуха и обычные зимние кожанные перчатки и велоперчатки

1. Шлем - нужен по размеру! Мало того что большой шлем не обеспечивает должной безопасности, так еще если в большом шлеме на ходу оглянуться (проверить мертвую зону) - так шлем сдувало набок, и приходилось каждый раз поправлять.

2. Когда очень холодно использую обычные кожанные перчатки. А когда жарко - велоперчатки. При падении от таких защиты минимум. Как-то шлепнулся на 20км/ч на грунтовке - перчатки только вымазал, кожу с ладоней не сожрал. Но это было падения на вело-скоростях.

В общем - уже заказл на льюисе перчи Probiker Season за 20 евро.

3. Дешево - это черепаха и все что угодно поверх нее. Косуха у меня была уже лет 7. На черепаху она налезла струдом - не застегивалась до верху потому что плечи в черепахе стали на 2 размера шире. У косухи плюс что почти не продувается. Но промокает все равно быстро.

Потом в шкафу нашел осеннюю текстильную куртку кторая налезла на черепаху. Она нормально застегивалась, было удобнее чем в косухе, но продувалась. Как-то довелось вечером после грозы (похолодало) возвращаться домой с Ивья 150км... Через 15 минут замерз как собака, включил мозг, нашел в рюкзаке небольшой целофановый пакетик, закрепил его на груди под курткой - и спокойно доехал со скорость 100км/ч до минска. Целофан не продувается, и стоит дешево!

А чтобы не дуло в шею - одевал балаклаву и уже после надевания шлема и застегивания куртки завязывал зимний шерстяной шарф узлом вперед.

Уже осенью купил текстильную мотокуртку Alpinestar. Защита встроенная: на локтях и плечах из вспененной резины, 3-4 см толщиной - защитит от удара, но не от выгибания. На спине просто паралон 1 см тощиной - вряд ли от чего-то защитит. В куртке ездить очень удобно, она не продувается, есть открывающиеся вент клапана, промокает медленно. Но черепаху под нее можно одеть только если снять встроенную защиту. В общем я ездил без черепахи, но ездил спокойно. Знаю - это неправильно, но очень удобно. Так как черепаха дешевая noname - то спина у нее не отстегивается, придется покупать отдельно. Наверное выберу жесткую защиту спины которая вставляется в куртку вместо штатного паралона.

4. Ездил месяц без наколенников. Все облизывался на шарнирные на льюисе, но дорогова-то и досткавка к осени... Потом 1 раз шлепнулся на грунтовке на бок, приземлился на локоть и колено. Был в черепахе под куртку. В итоге колено ободрал и болело неделю, а локоть... отряхнул куртку и все. После этого купил за 30$ SuperShield на 3 липучки. Привыкал долго, они не очень-то удобные. Под штаны одевать вообще сложно, да и неприятно на голую ногу их одевать. Потом приспособился, понял если застегивать верхнюю застежку когда уже сел на байк - то наколенники садятся удобнее. Но все равно при долгой езде часто одна из липучек начинает пережимать ногу... Зато защищают от ветра.

Задумываюсь о покупке шарнирных... Или хороших текстильных мотоштанов.

5. Мотоботы вообще стоят дорого. Отъездил сезон в обычных кроссовках . Неправильно это и неудобно. Сейчас думаю стоит ли брать туринговые боты или купить хорошие кожанные берцы? Вообще будут ли недорогие туринговые боты лучше?

Само правильно купить Race мотоботы или для моего DRZ взять эндуристские пластмассовые мотоботы. Но они стоят дорого, ходить в тех и в других проблематично, жарко и выглядеть будет странно. Т.е. если на байке только кататься - т.е. прийти с работы домой, переодется и выехать вечером на пару часиков оторваться - то спец. мотоботы подходят. Но я езжу на байке как на машине - на работу, в магазин и т.д. Т.е. утром сходил в гараж, выехал... и вечером вернулся. И как в в таком случае использовать мотоботы?

Склоняюсь к покупке берцов. Хотя буду в льюисе и если попадутся удобные туринговые боты, может и куплю.

6. Мотоштаны. Хочу! Текстильная мотокуртка оказалась очень удобной, поэтому хочу еще и такие же штаны. Но опять же они стоят недешево, а хочется еще и неплохой встроенной защитой.

А где фотоотчёт???????

Ярослав Кардаш, мне вот одно интересно, почему ты так обеспокоен своим внешним видом? Мотоботы некрасиво смотрятся? А палочка или протез думаешь лучше будут?

Спасибо всем кто откликнулся! Неожидал признаться что так быстро и так много будет полезной инфы

Вобщем решил так - ищу черепаху, под нее меряю текстильную мотокуртку, после - мотоштаны, с наколенниками вопрос изучу поплотнее (на барахолке невидел, а что у нас новым продаеться - не присматривался пока) и чтонибудь к началу сезона прикуплю обязательно, ну и мотоботы поищу нормальные, не кроссовки (скорее всего подержанные, ибо дороговато)... Целый организм мне еще пригодиться