Растаможка запчастей

NiteRider:

wladas, Ataman хочет ехать из прибалтики в белар через русских, а не наоборот.

Нет проблем, если вариант Латвия-РФ-РБ, то тогда Ataman - прокатит, но:

1) Ввоз должен осуществлять гражданин РБ либо РФ (100% прокатит), остальных (не помню, надо НПА почитать) могут и под дополнительную фин. гарантию поставить.

2) Общий вес товаров (з/ч + ручную клад+ и т.д.) не более 35 кг. на 1 чел. и стоимостью не более 60 000 российских рублей

развратник:

аккумулятор 55ач таможат как автозапчасть?

или как аккумулятор?

как з/часть. у меня товарищ брал акк, что бы завестись и денек поездить и поехал в Поланд, там купил новый, отбил VAT и там же на польской территории снял старый, выкинул и поставил новый.

alekskr, Уже отвечали тут на твои вопросы. Покури тему.

У меня вопрос, может кто сталкивался с правилами провоза запаски? Есть колесо, которое не влазит в люк запаски (запаска под инвалидку), т.е его если ложить то в багажник. Колесо само на 15 диска лишнего на 15 нету. Только на 14. Как провести это колесо? Слышал чтобы колесо не расстамаживать (т.е было в качестве запаски) необходимо чтобы оно было в диске. Так ли это? Или можно везти без диска?

alekskr, Уже отвечали тут на твои вопросы. Покури тему.

покурил. кроме как 2 евро за килограмм из ответов на мои вопросы ничего нет. поэтому просьба просветить. думаю всем интересно

FollGer, Хорошо. Поставим вопрос по другому. Что считается запаской?

Ну а если проблему изложить по проще то есть диск 14 размера, а колесо 15. И это все надо провезти...

=) Понятно.

У меня прокатило. Засунул спущенное 15-ое колесо в 14 диск. Положил в пакет в багажник. На границе сказал что запаска и вопрос закрыт был. Даже нишу под запаску не смотрели и вопросов не задавали.

NiteRider:

uNC1v1L :

...На границе сказал что запаска и вопрос закрыт был. Даже нишу под запаску не смотрели и вопросов не задавали.

очень странно

ничего странного. если чел ездит не часто, то таможеннику нах не нужно это все.

B.S., здесь вряд ли тусуются таможенники, которые смогли бы наверняка ответить на мои вопросы. опишу стандартную ситуацию: я купил битое авто в штатах, авто приехало и нужно искать запчасти для ремонта. допустим на это авто либо нет запчастей либо они очень дорогие, но в соседней литве - по приемлемой для меня цене. допустим у меня есть многоразовая виза. ну вот мне как законопослушному гражданину без всяких коммерческих целей пришлось условно 5 раз за месяц съездить в литву за условно 10 запчастями для своей любимой но пока еще поломанной машины + на пятый раз друг попросил привезти ему 2 запчасти для его авто условно другой марки.

в связи с этим интересно знать:

- регулируется ли как-нибудь еще законодательно моя ситуация кроме как пунктом 2 евро за килограмм?

- если не регулируется, то сможет ли таможенник поставить себя на мое место и не наказать меня за ввоз запчастей для якобы коммерческих целей?

- если не сможет, то неужели таможенник руководствуется только своим усмотрением при определении цели ввоза запчастей?

надеюсь на ответы действительно знающих людей

где ты прочитал, что з/ч таможаться? для личного пользования до 50 кг беспошлинно.

Viper83, +1, мне с ибея посылочка по почте пришла (гидроплита от АКПП + насос), при получении заплатил таможенные платежи по 2 евро за кг. Big&Fat явно что-то путает.