Formula-1. Сезон 2021.

metallheart:

За собой в первую очередь следи.

Бодать, словарь Даля: толкать, бить, колоть рогами; брушить, брехать, брухать, пырять, бутыскать; толкать или пырять колом, рожном, рогатиной, вилами, и вообще торцом, тычком; ся, то же, бодать, пырять

Да за что он все-таки получил штраф, знаток русского языка со словарем Даля?
За удар сзади или сбоку?

Andrew_B, LongPlay, насколько нужно быть [censored], чтобы глядя на видео с намеренным ударом Шумахера и Феттеля, причём они били одним и тем же колесом в одно и то же место, приписывать мне какую-то чушь?

metallheart:

К слову, Феттель точно так же боднул Льюиса и получил 10 сек стоп&гоу. Шумахера дисквальнула какая-то умная голова чтобы не позорить вторым местом и проигранным чемпионатом таким образом.

В данном повествовании идёт речь про Шумахера и Феттеля. Началось обсуждение с Шумахера. Вероятно речь идёт о каком-то проступке. Одинаковом проступке. О проступке за который Шумахер получил дисквал, а Феттель штраф. Если вы этого не поняли, у меня для вас плохие новости: вы очень сильно фантазируете, что неблагоприятно сказывается на вас.

philipusis:

Чтооооо? Я сплю или он реально это сказал?

код выделить все

Спортивный консультант «Ред Булл» Хельмут Марко извинился за свой комментарий о том, что столкновение между пилотом его команды Максом Ферстаппеном и гонщиком «Мерседеса» Льюисом Хэмилтоном на Гран-при Саудовской Аравии произошло по вине британца.

«Во время телевизионного интервью я передал именно ту информацию, которую получил от инженеров. Очевидно, что она оказалась неверной, так что я сожалею об этом.

Надеюсь, что злополучная глава с Саудовской Аравией теперь закрыта. В любом случае мы смотрим только вперёд.


Ну, что-то в лесу здохло. Уж кто-то, а Марко не замечен в таком )

На самом деле это повышает шансы на то, что в последней гонке все будет честно, без намеренного боулинга

имхо, при всей моей нелюбви к тапку - виноват на 100% он только где срезал, не вернул позицию и получил за это 5 сек, все остальные моменты - очень спорные, но фиа в них подсосало сэру гамильтону без суда и следствия попустив ферзя. я уже про ботаса молчу - настолько было противно смотреть все это, что после финиша сразу выключил трансляцию. и последнюю совершенно нет желания смотреть, тк всеми силами маси пихает левайса на 8 титул. Тут даже если гамильтона голубь мимо пролетавший выбьет насрав на шлем в последней гонке или любой другой эпизод при котором сэр будет ниже макса, фиа придумает очередной бред, но левайс в итоге станет выше и получит чемпиона.
это сериал нетфликса, реальных событий здесь ровно 0.

3DMaN, т.е. то, что даже доктор Марко уже согласен с тем, что Ферстаппен резко дал по тормозам, чтобы спровоцировать аварию, а вас это все равно не убеждает?

3DMaN, молодец!
имхо в последней гонке буду заруба похлеще.

Руководитель McLaren Андреас Зайдль поддержал призыв пилота своей команды Ландо Норриса изменить правила режима красных флагов после воскресного Гран При Саудовской Аравии.
«С учетом того, что происходило в последние два года, становится ясно, что со спортивной точки зрения это просто несправедливо. Мы обязательно подумаем, как это изменить….
…Я думаю, что это неправильно со спортивной точки зрения, поэтому нам следует снова собраться вместе и добиваться изменения правил».

Собираться… подумать… добиваться…
Неужели кто-то ещё против и у кого нужно «добиваться»?

Reader_p:

LongPlay, ну лотерею при sс нельзя отменить. Если sc попадает на середину окна пит стопов, то кто-то уже поменялся и пострадал, а кто-то делает бесплатный пит cтоп. И даже если не в окне питстопов - кто в момент объявления подъезжает к въезду на пит, кто-то его только проехал. Считаю что смена колёс под красными флагами из той же оперы. Когда-то и Ландо повезёт.

Да, SC - это понятно, тут не изменить. Но чинить машины и менять резину в боксах под красным флагом - очень противоречивое действие…

Если запрещать смену резины под красными флагами, следом идет запрет на любые ремонты под этими флагами, следом запрет на смену резины под SC или VSC. Чтоб было все справедливо.

Или запрещать это все, или оставлять как есть.

По поводу действий Маси: вполне можно было подготовиться к гонке, продумать, в каких случаях и в каких местах SC, VSC или красный флаг. В случае с Шумахером опыт и продуманность легко позволяли быстро принять решение, это SC или красный. Косякнули в общем.

Reader_p:

LongPlay, это лотерея, вносит элемент непредсказуемости в иногда довольно прямолинейное доезжалово. Поскольку тут все случайно, почему бы и нет?

А разве не запрет ремонта и смены шин под красным флагом - и есть лотерея? Остановка гонки может произойти в любой момент и кто, где, с какими повреждениями и на каких изношенных шинах оказался - так и страдай. По-моему так честнее...
А так - все починились, обновились и как новенькие поехали... И нет больше никаких "переменных".

Andry_S:

Если запрещать смену резины под красными флагами, следом идет запрет на любые ремонты под этими флагами, следом запрет на смену резины под SC или VSC. Чтоб было все справедливо.

Так да, было бы честно запретить любые действия с машиной под красными флагами. Только под красными, когда гонка остановлена. Ну, как будто паузу нажали в видео, "пока ограждение починилось" и потом "с этого же места дальше погнали".
Нет? Так не честнее?
А то получается из-за аварии соперника (при жёлтом флаге) ничего "бесплатно" переобуть или починить нельзя (что разумно), а из-за ремонта ограждения - можно...