Форд S-Max & Galaxy, обсуждение

shura13, столько много текста, мемуары прям можно писать! По делу лучше бы написал что...
По какому модулю ошибка? И что расшифровывал форскан по ней

Андрей7:

Олег, что не подскажешь магазин где фаг по 150р?

Практически везде он по столько. Твой любимый МГ на прошлой неделе давал цену, даже намного дешевле 150 р

Ошибка по конфигурации конкретно.
Ну если лазили в конфиг ничего не понимая, то нужно залить верный конфиг с сервера, там есть кнопка загрузить конфиг из asbuilt. Вводишь вин автомобиля и заливаешь его на место. Лезть и править конфиг вообще ради спортивного интереса не стоит! Так как можно положить блок BCM, его конечно можно поднять после этого но не без бубнов.
После этого потереть ошибки и сделать сброс модулей.

По часам просто, если нави есть то в ее настройке есть пункт выставлять время по GPS. Тогда часы в приборке не активны.
А если скидывается постоянно то питание постоянное уходит. Может и бодик изза конфига чудить таким образом, значит питание уходит

CyLLlKa, Олег, спасибо за подсказку с часами!!! Всё нашлось и срослось. Про ошибку U2100 подумаем в другой день. Пока всё работает. Почитал интернет по данной теме, освежил знания. Но если бы не правильная идея с GPS, чувствую мы блок BCM вывернули бы на изнанку.

В этот раз все благополучно обошлось. Хотя, сразу после ошибки ЕЛМконфиг, на панели светилась неисправность двигателя и он не запускался. Но то было в два счёта вылечено процедурой перезагрузки РСМ модуля. А ошибки стерты через Форскан.
Опыт получен. Если все работает, не стоит беспокоить электронику лишний раз. Особенно нежелательно лезть в "мозги" с "тяжелой артиллерией". Не мешайте машине ехать, братья по S-Max, себе дороже!

Если сама магнитола не умерла, Вам лучше установить Блок Novero с USB с полным комплектом. Мы с Вами уже это обсуждали. Стоимость у него конечно космос, да и нюансы есть (частичная русификация, пропадание голосовой связи в движении, возможны зависания на некоторых (очень редко) файлах МП3). Магнитолы Blaupunkt travel pilot FX есть в барахолке. Также есть люди, продающие разные магнитолы для форд.
На разборках Ф-Авто или Бампер цены значительно ниже. Правда Вам пароль от неё ни кто не скажет, скорее всего.
Китай, мне кажется, нужно искать по магазинам новый. Будет хоть какая-то гарантия.

shura13:

Правда Вам пароль от неё ни кто не скажет, скорее всего.

Я могу с кодом помочь, это не проблема! А Блау FX например может воспроизводить трэки с нави SD-карточки даже... И не нужно никакого блока Novero ставить.

Kenny_McKormick:

Нигде не могу найти магазинов с китайскими магнитолами

А в чем проблема? Закажите с Али сразу... Думаю способ заказать на Беларусь без таможни вы найдете минут за 3

Kenny_McKormick:

CyLLlKa, сейчас пока что мониторю варианты на разборках Блау ФХ. Но вроде бы как ее шить надо на русские буквы и возможность играть с СД-карты мп3 треки?

Все верно, надо но это тоже не проблема, поможем, русский только за грошы
Не забудь о бракованных FX на драйве подробно было расписано, найдешь при желании

Kenny_McKormick:

CyLLlKa, я читал про брак, но мнение расходится - одни говорят от года выпуска, а вторые говорят что партия памяти бракованная и может попасть полный рандом вне зависимости от года выпуска. Ну и плюс там какой-то чудо предохранитель есть, который иногда также выносит мозг и тушит магнитолу.
Насчёт грошай не вопрос - я так понимаю занимаетесь прошивкой и конверса же?

Думаю CyLLlKa, в прошивках разбирается хорошо.
Но вот мне шили Sony6CD на русский в Минске, и люди вроде уважаемые (в клубе максоводов состоят) и грошай дал, а результат: большая часть того что приходит на мафон с USB Novero иероглифы. Правда всё, что читается с диска МП3 на русском без претензий. Думаю виноват именно англоязычный Novero. 2 года мучаюсь, не знаю как вылечить.

Еще один повод приехать...

Big&Fat, NiteRider, Есть месяц тому купленная у дилера в Германии машинка с малым пробегом и в отличном состоянии
https://www.abw.by/car/sell/ford/s-max/11712023/
В начале следующей недели будет в Минске. Цена в объявлении с хорошим запасом. Если заинтересовала кого пишите в личку. Можем сразу растаможить и оформить на нового владельца без телодвижений в ГАИ.

shura13:

Есть проблема по бортовому оборудованию, может кто знает чем помочь.
Мы с товарищем читали его Ford S-Max 2,0 (дизель) 2010 года выпуска, КПП PowerShift, с помощью проводного ELM327 V1.5 на чипе FTDI (с переключателем). С программой FORScan все почиталось и обнулилось великолепно (кроме ошибки U2100). В программе Elmconfig, при чтении "центральной конфигурации", все 40 блоков программа считала, но потом сообщила о проблеме с чтением блока "37". Ни чего не прошивалось и не изменялось! В дальнейшем из нестираемых ошибок осталась только "U2100", которая была и до всех манипуляций. Автомобиль завелся и поехал.
Но позже была замечена проблема с часами. После каждой заводки автомобиля часы показывают 12.00. Они "идут", пока включено зажигание. Меню настройки часов в панели "Convers+" стало неактивным (изменить показания невозможно). Через магнитолу часы также настроить нельзя. Предполагаю, что человеку поменяли стандартную (красную) панель приборов на конверс и не сконфигурировали параметры. Видимо нужно залить данные As Built через функцию "Конфигурирование модуля (в формате As Built)". Но, учитывая, что ошибка U2100 была до начала всех манипуляций, а часы работали, может просто достаточно сбросить (перезагрузить) какой-либо модуль?
Если кто сталкивался с подобным, помогите разобраться!

пишите звоните поправлю