Ситуация на белорусском авторынке

PasGor, Ну тогда да. Для "Жены и иногда подвезти детей - тройка отличный выбор". Для "возить детей и на дачу ездить" - вообще нет

DeduliaR:

И у которого ровно те же задачи - с комфортом возить детей. БМВ вам не нужен. Там есть плюсы для водителя, но не для пассажира и детей. Не умеет БМВ в семейность. Там розетки сзади не будет. ЮСБ не будет для планшета. В большинстве версий эргономики в багажнике не будет - будут вещи летать.

Вообще не понятно о чем вы.
У меня ща в Х3 G01 клима сзади отдельная и розетка отдельная для задних пассажиров + 2 ЮСб в подлокотнике. В багажнике еще 2 розетки, органайзер под полом и салазки для фиксирования вещей в багажнике, а так же крючки и боковые органайзеры. Но мне это нафиг все не нужно ))))

PasGor:

Либо у нас какие-то совсем разные понимания комфорта.

да вы не поверите, но тут у некоторых многоуважаемых местных экспертов подгорает периодически.
Меня вот еще совсем недавно уверяли, что Митсубиши Аутлендер совсем не приспособлен для передвижений на дальние расстояния, в особенности его задний диван не предназначен для троих мелких пассажиров (у меня трое детей школьников 9, 10 и 14 лет и все такие же мелкие, как и я) и закидали меня какашками за то, что я замучил своих детей и жену во время автопутешествия в турцию. Наверное просто некоторые товарищи не учитывают, что все люди разные, и у всех разная комплекция. Для одного норма вес 50-60 кг, а для другого и 120 - вполне себе отличный вес. Трем толстожопикам сзади возможно и некофмортно ехать несколько тысяч километров, но мои остались довольны и хотят еще.
Так что доверяйте только своим личным ощущениям

PasGor:

DeduliaR:

Для "возить детей и на дачу ездить" - вообще нет

Блин, я на Приусе вполне себе комфортно ездил по всей стране и в Палангу пару раз. С 2 детьми. Тогда ещё маленькими и в детских сиденьях/люльках. С коляской. С чемоданом и шмотками. Всё было ок. Неужели BMW 320d F31 2018-2019 года настолько хуже Приуса 2008 года?

Либо у нас какие-то совсем разные понимания комфорта.

Да отлично все в трешке будет с практичностью и комфортом. Если дети школьники, то сзади места им хватит. По практичности, может, Пассат только будет круче в этом классе, но это другое пальто.
Мы жене год назад вообще Мини купили - и все довольны как слоны - и она, и я как водитель.
Не понимаю этих загонов и клише, что семейная тачка должна быть не меньше Линкольна Навигатора. Если ты не Шакил о Нил, То поместишься в любую машину чуть больше Матиза. Вся Европа ездит на компактных авто и не от того, что денег на машину побольше нет.

hbresson:

У вас G20, как я понял? Какой мотор/привод? Ездил на 320дх на тестдрайве - понравилась как авто на каждый день. Мотор небольшой, но старается.
Еще хотел спросить М тормоза (если у вас они) какую имеют конструкцию перед/зад?

320d xDrive
Мотора откровенно не хватает, но можно сделать чип на 240 лс, секунда до ста снимается.
Да, м-тормоза синие. Вижу ниже ответили.
Шасси мне оч нравится, стоит на дороге отменно и рулится. Но потенциал шасси с этим мотором не раскрывается полностью.

DeduliaR:

Потом что "Дергается, жесткая и т.д.".

у меня наоборот такие ощущения, когда сажусь в ФВ жены с дсг.
После 8ти ступенчатой ZF ваг кажется дерганым и неудобным в управлении тягой.
То же самое по жесткости, на лежачих может сработать и на отбой, в БМВ куда более комфортно (подвеска обычная).

Но в целом могу согласиться, в качестве семейной обычно юзаем ее, с детьми на втором ряду удобнее и места больше, несмотря на меньший класс. Багажник только мал, но в Террамонте такой проблемы не будет.

h0rs1k, Я вроде не говорил, что DSG прям комфортная коробка. У меня когда то у жены СС был - так тоже то еще удовольствие ))

dendare, Человек, как я понимаю, берет прошлую тройку. Даже если G серия такая замечательная, какое она к старой тройке имеет отношение.
Ну вы себя послушайте. "Идеальная платформа", "Нарасхват"... Ну прям от вас "пахнет" фанатом БМВ
Ну вот вам продажи в США
https://www.carpro.com/blog/full-year-2021-sales-report-with-most ... -reporting

Там БМВ уверенно на 11 месте. Да, они "Опережают" мерседес, но не в одну калитку. При этом реально в одну калитку сливают Jeep. У которого 4 модели в линейке. И чуть выигрывают у Лексуса, который в 21 году продавал модели родом из 2012 в основном. Все очень относительно, короче.

Короче, я ни в коем случае не хочу Вас обидеть. Да и против БМВ ничего не имею. Но Ваше мнение кажется не объективным. Вы просто поддерживаете выбор человека, который выбрал вашу любимую марку авто. А мне кажется, что перед покупкой важнее четко понимать минусы машины, а не знать ее плюсы

dendare:

Это особенности нашего рынка, как я и писал выше, но вы упорно утверждаете свое.
Когда нашему человеку нужна кожа, а не системы безопасности.
В Германии будут системы экстренного торможения, так как во всех свежих ставят Кафас, но не будет кожи.
Поэтому дилеры так и формировали комплектации у нас готовые.

Глобальный смысл в том, что покупая Японца, Америкоса и ли Корейца за цену БМВ ты больнство функций получаешь из коробки. Тебе не нужно выбирать между "Есть нормальные сиденья или есть Есть нормальная музыка".
Не обращали внимания, что любители других марок не занимаются херней, типа "доставить себе функции в гараже"

Скептик:

Если вы улетаете на скорости с трассы в отбойник, чем вам поможет экстренное торможение и прочие ассисты?

Если улетаете нет. А если лось на трасу выскакивает, или деибил оттормаживается посреди трассы, когда забыл съехать с развязки, то вполне. Мне на Гомельской трассе дедушка на велике насмерть выехал. К счастью, я не виноват был, потому что технической возможности не было оттормозиться.
Но вот был бы я на туареге, он бы, скорее всего, раньше тормозить начал.

Ну и учитывайте, что на месте дедушки на велосипеде мог быть такой же невнимательный дедушка на тракторе - а там уже совсем другие расклады.

DeduliaR:

dendare, Человек, как я понимаю, берет прошлую тройку. Даже если G серия такая замечательная, какое она к старой тройке имеет отношение.

Это да. Но вы же тоже про свежие пишите в 22-ом году.
Кузов F уже устарел, так он и был до 2019-го о чем я и писал, что тройка новую платформу получила позже всех, отсюда и такой перекос. Покупаешь вроде свежий авто 2019 года а формально покупаешь авто 2012 года.
Вот отсюда надо плясать. Как в вашем случае F16 Вы купили старую платформу, не подождав совсем чуток новую