Ситуация на белорусском авторынке

zzz777:

Такой вопрос, может кто пользовался, или знает современные фичи типа контроль в полосе, автостоп при неож. препятсствии, чтение знаков и дорожной обстановки реально будут помогать начинающему водителю? Погуглил, кто что пишет, в основном рекламные слоганы. Такие допы стоят обычно в топовых комплектациях, и стоят немало, имеет смысл доплата, и какие опции точно реально необходимы?

ИМХО начинающему водителю надо научиться водить без электронных помощников. А вот всякие АБС и ЕСП очень желательны. Также не повредят парткроники спереди-сзади и/или камеры, подушки безопасности

Что сейчас по поводу регистрации в ГАИ новых шкод. Сняли санкции?

serge.sp:

Конечно, добавили правда всех европейских и американских автопроизводителей, так что если Чехия выйдет из ЕС, то шанс поставить на учет есть

При чем тут чехия. Шкоды на сколько знаю в россии собирают. Другой вопрос на учет уже ставят? Или продлили?

Mardukas:

bobiz:

Что сейчас по поводу регистрации в ГАИ новых шкод. Сняли санкции?

Вы из параллельной вселенной?

Нет бл... каждый день покупаю шкоды. Не все ж как вы в день по 10 покупаете продаете.
В начале лета выбирал авто - был запрет на регистрацию. Купил другую марку в итоге. Сейчас вопрос поднялся о возвращении к ранее интересовавшей машине.
Если тяжело написать да или нет, то и не разводите срачь)

[censored by Miss_Marple]

bobiz, те которые стоят на учёт какие могут быть проблемы ,что за детские вопросы ,на вторичке покупайте ,у нас в РБ , не из РП.чехии и тд.

zzz777:

Такой вопрос, может кто пользовался, или знает современные фичи типа контроль в полосе, автостоп при неож. препятсствии, чтение знаков и дорожной обстановки реально будут помогать начинающему водителю? Погуглил, кто что пишет, в основном рекламные слоганы. Такие допы стоят обычно в топовых комплектациях, и стоят немало, имеет смысл доплата, и какие опции точно реально необходимы?

Если это нормально реализовано, то будут помогать.
Знаки естественно читать будет, но один немаловажный факт у нас в том, что знаки должны висеть по ПДД, с чем у нас с некоторыми знаками может быть проблема, иногда их могут повесить выше и камера их не увидит и не распознает.
Распознает пешеходов и предупредит или затормозит
Слепые зоны будут не только предупреждать, но и вибрировать в руль, при необходимости (например игнорирование сигналов поворота), а так же ассистент вернет обратно в полосу при вероятности бокового столкновения.
Адаптивный круиз с возможостью полной остановки и троганья полезная фича в плане тупления в телефоне в пробках - не надо следить за авто впереди и см авто затормозит, если кто резко вклинится.
Ассистент движения в полосе будет долго ехать в полосе и не просить обратно взять руль, если руль зафиксировать например бутылкой в определенном месте , то тем самым система будет думать, что руки на руле у водителя по-прежнему, так как в руле стоят маты присутствия и бутылка помогает их обмануть.
Без этого быстро начнет ругаться, чтобы взяли в руки руль
Ассистент движения по мне так самая бесполезная штука, особенно у нас.
За городом еще можно в дальнюю поездку пользоваться, как помощником.
Это я про работу "ассистент вождения плюс" БМВ расписал.

zzz777:

dendare:

zzz777:

Такой вопрос, может кто пользовался, или знает современные фичи типа контроль в полосе, автостоп при неож. препятсствии, чтение знаков и дорожной обстановки реально будут помогать начинающему водителю? Погуглил, кто что пишет, в основном рекламные слоганы. Такие допы стоят обычно в топовых комплектациях, и стоят немало, имеет смысл доплата, и какие опции точно реально необходимы?

Если это нормально реализовано, то будут помогать.
Знаки естественно читать будет, но один немаловажный факт у нас
Ассистент движения по мне так самая бесполезная штука, особенно у нас.
За городом еще можно в дальнюю поездку пользоваться, как помощником.
Это я про работу "ассистент вождения плюс" БМВ расписал.

Это Вы из личного опыта эксплуатации я так понял описали?
Спасибо!

Да.
К работе некоторых систем нужно привыкать и даже пугаться их работы в определенных условиях по первости, а так же настраивать их под себя.
Например, систему предотвращения столкновений с впереди идущим авто мне так и не удалось проверить в действии, так как нервы не выдерживают и я начинаю сам тормозить, когда она уже пищит и моргает красным, дабы не столкнуться, а вдруг не сработает и приеду в зад )))))))

Мои обязательные помощники: система распознавания знаков, пешеходов/объектов, система предотвращения столкновений, в том числе задним ходом, слепые зоны с вибро.
Адаптивный круиз с функцией стоп энд гоу больше для того, кто за городом передвигается все же.
Удержание в полосе бесполезная фича, как и автопарковщик.

И на первом месте по маст хэв для того, кто за городом ездит в такое время, как сейчас - это адаптивный свет с вырезанием впереди едущих авто попутных и встречных

Donis:

продлили запрет еще на пол года, до 4 мая 2022 г.

Почему-то кажется, что еще продлят. Вангую: к шкодам добавят фольксвагены и, возможно, французов. Ответные санкции против ЕС анонсированы, скоро узнаем.

zzz777:

Такой вопрос, может кто пользовался, или знает современные фичи типа контроль в полосе, автостоп при неож. препятсствии, чтение знаков и дорожной обстановки реально будут помогать начинающему водителю? Погуглил, кто что пишет, в основном рекламные слоганы. Такие допы стоят обычно в топовых комплектациях, и стоят немало, имеет смысл доплата, и какие опции точно реально необходимы?

начинающему водителю прямая дорога на курсы нормального вождения, а не обвешивать себя электроникой, которая очень так себе работает. и помогает в каждой пятой ситуации...
как помощь - да. как панацея - только собственные руки и голова