Ситуация на белорусском авторынке

Guns, так это уже 300. Новая модель.

Metallector:

да никому эти Джипы нафиг неупали

ну не скажи.
для гражданской эксплуатации - пожалуй да.
но есть же еще всякие фермеры, работники села, лесники и т.д. которые по говнам регулярно ездят. и им дастера может маловато быть по способностям. правда, крузер, чаще всего, маловат им по возможностям.

Guns:

serge.sp, Спрос есть, у дилера очередь. Нормальная комплектация заказы на февраль, и это будет 2021 года машина. 2022 только на май, если повезет, то апрель. Острой необходимости нет, согласен, мне например проходимости и вместительности дастера за глаза. Но не хочу я дастера ) Как и любую другую машину российской сборки, наелся уже с ниссаном.

можно полюбопытствовать, с каким именно?

V35, икстрейл дизель. 2 раза ремонтировали кондиционер (радиатор и трубка), из-за системы "умной" зарядки сдох аккум, потянул за собой блок розжига и свечи. машина заантикорена, ржаветь начала... крыша ) причем по всей площади. постоянно глючил климат, недавно дилер что-то поменял по отзывной в проводке, может поможет. на выходных еду менять ступичный. пробег 35 тыщ.

badguy, нет ничего нештатного. на икстрейл форуме ветка на 30+ страниц, как эта хрень убивает аккум и тянет за собой блок розжига и свечи.

WinterDream:

Ступичные меняют в районе 80 тыс начинают гудеть.
Если не тормозить перед лежачими, а Икс-Трейл глотает их хорошо.
То менять надо чаще.

Одновременно с икстрейлом эксплуатировал опель астру, сборка англия, куплена в том же году (15). Пробег ровно в 2 раза больше, за все время замены потребовала только одна стойка стабилизатора. Водитель тот же, маршруты и манера езды аналогичная. До этого был форд фокус, испанской сборки, считается одна из худших. Единственную ступицу поменял на 180 тысячах, был продан с пробегом 220.

WinterDream:

А так отличный внедорожник с большим салоном.
У меня их 2, 15 и 16 гв 130 тыс и 190 тыс пробеги.

Без обид, но "кому и кобыла невеста" (с) Вам повезло, мне - нет. Возможно мою собирали с бодуна. В любом случае это первая и последняя моя машина российской сборки.

exc123:

serge.sp:

Плюс к этому у нас нет таких природных условий где были бы необходимы крузаки и нет спроса на них.

Даже если они где-то есть, никто на этих машинах туда не ездит. Если только председатель исполкома, на посевную, по полям проедет.

А рыбаки и охотники уже не считаются? Очень увлечённые и в меру обеспеченные.
На чём можно комфортно проехать 100-150-200км по асфальту, а затем уверенно и также комфортно доехать 5-10-15км по полю/лесу/бездорожью до рыбы или зверя/птицы? Дастер, Ниву и Уаз не предлагать, в ЛэндРовер/ГрандЧероки/X5/Q7 нет уверенности выехать и вернуться назад в любую погоду. Рав4/Форестер/Аутлендер/СантаФе/Эксплорер не так комфортны, и менее проходимы. ПаджероСпорт аналогично проходим, но очень грубый на любой дороге.

Sergey_Burakovsky:

А рыбаки и охотники уже не считаются? Очень увлечённые и в меру обеспеченные.

Ну вот прям все кругом рыбаки и охотники. Даже обеспеченным людям, жалко будет эту машину. А где не жалко, там проедет и любая ауди, с мерседесом.
Подавляющее большинство, ездит на этих машинах исключительно по нормальным дорогам

Для охоты и рыбалки гораздо удобнее пикап и стоит значительно дешевле. Плюс пикап необходим любителям байков, мой именно смотрели три человека для перевозки мотоцикла. А в крузак ни лося не положишь, ни лодку, ни байк.

WinterDream:

бензиновые на вариаторах.

Интересно ваше мнение о вариаторе. Плюсы, минусы. Эксплуатация зимой. Как обслуживаете?