Ситуация на белорусском авторынке

Скептик:

За этот прайс берётся х5 Дрызель в м спорт про.

ты странный просто трындец
кто берет Крузака - ему не нужен твой Ха5. понимаешь, не нужен. Разные ЦА

да забыл. 200ка до 200ккм вообще беспроблемная, только ТО и иногда мелочь какая. А Ха5 к этому пробегу ?
и 200ка продается за пару часов, если состояние гуд и цена в рынке

АлексВл:

берет Крузака - ему не нужен твой Ха5. понимаешь, не нужен. Разные ЦА

Я и пытаюсь у тебя узнать - для чего он нужен, кроме бальшы чорны жып.

АлексВл:

да забыл. 200ка до 200ккм вообще беспроблемная, только ТО и иногда мелочь какая. А Ха5 к этому пробегу ?
и 200ка продается за пару часов, если состояние гуд и цена в рынке

В натуре, Тойота, головного мозга.
Приезжай в Лиду, покажу тебе 70ку с Овер 250к. И ездит дальше, каждый день.
Где реальных 250, а не полляма с под армян.
А в рб дизельная бэха, точно более ликвидное авто чем крузак. У нас не рашка.

Морж:

Опять фантастика. Квкой процент людей берет авто, чтобы ездить на нем хотя бы больше 100К. А тут в каждом посте, 200, 250-300Ккм.

2-3-й покупатель, а иначе повезешь свою 5-7 летнюю ластачку из салона сразу в гатово.

АлексВл:

нечего людей куесосить за их выбор тачки

да! я вот ренж ровер хочу десятилетний!

АлексВл:

И только онлинеровские алигархи бегут менять авто как можно быстрее

Нет, тупые люди покупают дорогие авто, и ездят на них лет надцать. А то в РБ много км. Ответьте хоть на один, вопрос.

Морж:

АлексВл:

И только онлинеровские алигархи бегут менять авто как можно быстрее

Нет, тупые люди покупают дорогие авто, и ездят на них лет надцать. А то в РБ много км. Ответьте хоть на один, вопрос.

А чего уже дорогие?
Сразу уж Ролс пиши или Бентяга

Скептик:

Короч, бальшы чорны жып, да?

Со стробосками и антеннами

Скептик:

Где кроме России и арабов такой культ тлк?

так в России беда с дорогами---и у них в Мозге Страх

и у Арабов Пески непроходимые

и у нас есть 2-ва Страха---остаться голодным и замерзнуть

АлексВл, ты как фанат данного пепелаца мог бы и разложить.

dendare:

Я знаю двух бывших владельцев крузаков, которые пересели с них один на Х7, другой на Х5. Простые дизельные 3-х литровые Иксы на каждый день.
Теперь не понимают почему так долго ездили на этих Крузаках, даже один два поколения сменил

Знаю человека который за последние 10 лет сменил 3 новых бмв, две 5-ки и x5, сейчас сказал что эти вечно ломающиеся ведра его заманали и пересел на рендж ровер и пока доволен.
Я это не к тому что даже рендж по надёжности лучше чем бмв, а к тому что два человека это далеко не показатель, может быть чистая случайность.
Вон у друга фольц крафтер новый вообще постоянно у официалов по гарантии что то делают, пробега ещё 50к нет а там даже махавик умер, а у второго на маршруте таких два и за 150к в каждом ничего критично го не случалось.

dendare:

bezblefa:

3 новых бмв, две 5-ки и x5, сейчас сказал что эти вечно ломающиеся ведра

А что там могло ломаться в новых БМВ, особенно, если дизельная? Движки надежные, коробки надежные, разве что по мелочи. Те же пятерки БМВ за 10 лет - это fкузов, а там кроме рулевой рейки приводов гарантийных и случаев особых нет. Странные байки

Ничего там не ломается. Бавария(такси) распродавала свои пятерки F дизель. Там 300-400 тыс у каждой. Ничего глобального с ними никто не делал. Так это такси, 99% пробега город со светофорами.

Если покупать новую машину, можно вообще не париться с надежностью. 1 владелец, проедет на ней не больше 3-5 лет. Если взять средний в 15тыс, то хорошо если до 100тыс покатается.