Ситуация на белорусском авторынке

таможня где-то раздобыла справку, что они не 1499 куб.см, а 1507 куб.см., а это уже совсем другая растаможка

ПИТъ:

но я так понял это вопросы к тому кто ввозил

неа, вопросы к машине и её собственнику в данный момент

АлексВл:

текущий собственник может и льготы по 140 не иметь - тоже доплатит ?

предметом нарушения является автомобиль, его вообще изъять могут, как нерастаможенный (недорастаможенный)

а потом будешь разбираться с тем, кто ввозил.

я б не рисковал с такой покупкой

конверт:

таможня где-то раздобыла справку, что они не 1499 куб.см, а 1507 куб.см., а это уже совсем другая растаможка

это форд в свежем обновлении дилерского софта округлил кубические 91,5 дюймов до 92 в спецификации.
у малибу кстати нет проблем, там округлено до 91 кубического дюйма (или всё таки дробное не помню точно).

АлексВл:

чушь не мели. автомобиль растаможен, но не доплачена сумма

ну как бы не совсем растаможен получается. а нагибать в этой стране проще того, у кого что-то есть и есть чего терять. а это текущий владелец авто. точнее даже претензия будет в тому, кто таможил. но машину могут на СВХ забрать, как нерастаможенную.

АлексВл:

А у фондов эскейпов с 1.5?

скорее всего тоже из 91,5 получили ~92

АлексВл:

Если первый владелец в машине палево возил. Второй тоже отвечает?

если остатки палева найдут - будут кошмарить текущего владельца тоже. так что из конфискатов машины после контрабандистов стрёмно брать.
знакомый люмину апв купил когда-то в конфискате. с полуразобранным салоном. когда салон ковырял приводя в порядок - около 10 блоков сигарет нашёл ещё. а было бы это после наркокурьера какого?

АлексВл:

В договорах и таможенных документах нет текущего владельца.
Он не имеет отношения к взаимоотношению ввозившего и таможни.

верно. поэтому заплатить должен будет первый владелец. а вот машина, как предмет недотаможни, быстро изымается и ставится на СВХ (так как нарушено таможенное законодательство) до уплаты полной суммы таможни. и только после этого возвращается в свободное "плавание". а каждый день на СВХ стоит денег.

АлексВл:

В договорах и таможенных документах нет текущего владельца.

зато есть ВИН предмета правонарушения, вот его и найдут.

АлексВл:

Только суд,

таможне это дело 1-2 дней, при желании.

но желания нет, больше не слышно о перетрахивании владельцев Фьюженов.

строгость законов - компенсируется необязательностью их исполнения

а Фьюженов навезли - маманегорюй.

но я б не покупал такую машину, ввиду возможных рисков

АлексВл:

конверт:

таможне это дело 1-2 дней, при желании.

тебе конечно виднее, сказочник

Арест имущества возможен как мера по обеспечению иска.

То есть, имущество будет арестовано сразу, - а суды будут идти годами.

АлексВл:

badguy, машина возможно идёт на свх по решению суда.
Если первый владелец уйдет в отказ платить и пятое десятое.
Есть куча способов получить деньги с его собственности
А не с бухты барахты.

в данном случае за нарушение таможенного закондательства не обязательно суд, достаточно решения таможни, если мне склероз не изменяет. они у себя отметят машину как нерастаможенную и в базу внесут. точно так же как с временным ввозом: пролюбил сроки и на дороге могут принять и машину на свх забрать. и никакого решения суда на это не надо, изымать будут с милицией/гаи.

а вот суд надо будет, если нет желания доплатить и хочется машину назад забрать. либо отсудить деньги, которые заплатил, чтобы машину забрать.