Ситуация на белорусском авторынке

Скептик:

rim89, ну какой b47 за 17к.
Там будет ещё линейка N, где проблема с цепями.

Добавлено спустя 27 секунд

В целом, бу бензиновые бмв и не стоит даже смотреть, имхо.

F30 рест
Что есть проблема с цепями ? Те у кого были первые ревизии - меняли по гарантии. Те кто купил БУ - заехал поменял на новые и езди дальше

rim89, с 16 года поменяли мотор.
В доресте проблемы были, цены на них не знаю какие сча. За 17к нормальный рест разве возьмёшь?
А так да, поменял сам и поехал. Но это не 3 копейки.

rim89:

Цена вопроса - по моим данным в 1к можно вписаться.

так проблема там не только с цепью, но и с алюсиловым покрытием цилиндров

Цепь - это только начало проблем. Старт.

rim89:

можно умерить аппетит по динамике и пойти в салон за новой октавией 1.4 в кредит.

как вариант.... но новую машинунужно покупать, если много ездишь, а не мариновать на стоянке

Скептик:

rim89, с 16 года поменяли мотор.
В доресте проблемы были, цены на них не знаю какие сча. За 17к нормальный рест разве возьмёшь?
А так да, поменял сам и поехал. Но это не 3 копейки.

C 15ого. Нормальный - нет. Я его и не советовал. Просто упомянул о существующих моторах.

ПИТъ:

rim89:

по ценам - ничего сверхъестественного не вижу. если не интересны эти квесты - можно умерить аппетит по динамике и пойти в салон за новой октавией 1.4 в кредит.

новая октаха в топе 27к$ за РФ, идут они в опу. когда пару лет назад 23 было за 1,8.

Сейчас цены подросли, по весне мб будет откат небольшой. Амбишн 1,4 - 8ст. автомат стоит 23к

Smirno101:

Ок, если F25 дизельную рассматривать, какая минимальная сумма должна быть на руках? За 17 вроде дизеля и нет сейчас в продаже. На сколько рассчитывать? Не надо 3.0 дизель мне, хватит и 2.0, но рестайлинг хочу с 2014 года. 18-19 тыс?

тыс 20, 23 уже что то интересное будет

Smirno101, glk в ресте, но там тоже 20к надо.

Smirno101:

rim89, ох, жаль, но не потяну. А что еще из паркетников есть примерно уровня F25 или чуть ниже?

Есть F25 дорест , 8ми ступка уже стоит. Найти адекватного владельца, загнать на диагностику куда нить, например на Вилтехсервис ... почему нет ...

А если X1 рассмотреть?

rim89:

Есть F25 дорест

Ну это в лучше случае 2014 год, то есть 7-летка. А то и 8-9 летняя будет, уже начнет сыпаться через пару лет. Хз.

sobkras:

Купить то,что нравится и не мурыжить му-му!
Идеальных и беспроблемных машин б/у не существует!

Почему? Тойоты, хонды - беспроблемные. По крайней мере сравнивая с французом просто идеал. Ну и ушатанные бмв (коих большинство на рынке) тоже рядом не валялись.

Smirno101:

Почему? Тойоты, хонды - беспроблемные.

Так покупайте их.
Чего полезли в нормальные авто?

Smirno101:

Подскажите, что можно выбрать реально хорошего до 17000$ на сегодняшний день?
Критерии: 1) максимум 7 лет, лучше 5-6 2) динамика, если седан, то до 8 сек до 100, если паркетник - до 10 сек до 100.
В целом, в идеале хотелось бы паркетник, но овоща не хочу, поэтому если что буду рад и седану.

Рассматриваю: Santa Fe, Nissan Xtrail и седаны: MB E-класс, BMW 3 серия, Jaguar XF, Kia Kuoris и Honda Civic (как экономичный вариант).

Что из этого порекомендуете? Или что-то еще присмотреть?
Пока езжу на Honda accord, думаю в будущем поменять, так вот чтобы после аккорда не плеваться, ну и надежность была как у нее, редко когда что-то ломалось.

17 это край? ибо ешка в этот бюджет с вашими требованиями - анрил.
если же это приблизительный прицел, то посмотрите суперба третьего. там правда в основном сараи.

Smirno101:

Тойоты, хонды - беспроблемные.

основная и по сути единственная "беспроблемость" данных авто в том, что можно из иппонии бэушку в приличном состоянии прикупить в запчасти за вменяемый ценник. ибо ДВ (и не только) тащит тысячами контейнеров распилы.
в остальном в возрасте "до 10 лет" они ничем принципиально не отличаются по беспроблемности от тех же вагов или фордов.