Ситуация на белорусском авторынке

speedline:

книжке по эксплуатации, пишется минимальный расход при идеальных условиях(а это попутный ветер, минимум топлива в баке, соответствующие шины и погода к ним тд и тп). И это 9,5 литров. У вас 8

Не так. В книжки написан расход по одному из циклов, по котором проводят измерения. Вот допустим, если не ошибаюсь, с прошлого года меняют по новому.

speedline:

Не знаю как, но комп всегда пишет меньше, это при наличии 50 лишний сил. У меня 10 лет была 150сил и годик на 200 сил. С турбиной, кажется, что там не 50, а 150 лишних. Совсем другая машина

Тут варианта два. Либо вы тошнили на турбовом. Либо атмо нарушает законы физики. А нет, три. Либо атмо поломатый.

Борис_Ю, ну какая там динамика, сек 8 до сотки?
Но вообще все относительно. Если пересесть с 1.6д 2го гольфа, то это будет просто пушка-гонка.

Борис_Ю:

Супруга там месяцок прожила в этом году, язык подучить и юрлицо открыть. Приезжал к ней потусить. Вся Варшава и так стоит в пробках. куда уже больше

А Минск при большем населении и меньшей площади не стоит. Может не все у нас хуже чем в Варшаве.

А все эти разговоры о необходимости много лошадей и резко рвать - это остатки синдрома нищего/голодного/не имевшего и тп...

speedline:

Во всех источниках написано про 9,5 литров в городе.

не в городе, а в условном регламентированном городском цикле. А в реальном городе в зависимости от кучи условий расход может отличаться в 3 раза одной и той же машины.

Ну тоблево ещё в 2 раза пока дешевле. хотя в укр уже подбирается к польской цене - около 1,06_1.08 евро и бенз и диз. в укр в среднем

вот и стой в пробках с топливом по 1.3 евро

вот у нас бы еслиб стала рыночная цена топл как в Польше, наверно в корне перекроились бы все авто привычки и понятия

а у не залежных к этому идёт хотя зарпл как в рб

посмотрим получит батька 8 декабря скидку на газ и нефть или х с маслом

у других наших сородичей сербов вообще топливо 1,4 евро, зарплаты как в рб

так что в смысле автовладения есть ещё куда падать

speedline:

Ознакомьтесь с расходом авто в городском режиме. И речь была именно про город, а не средний.

Интересный сайт. По Сандеро пишет что максималка 157, но я 160 на ней ехал и это явно не передел был. Но по расходу похоже на правду.

Расход Сандеро город

К сожаленью Пежо продано в прошлом году, не смогу сфоткать БК.

Скептик:

В книжки написан расход по одному из циклов, по котором проводят измерения.

И что это за такой секретный цикл ? Если знаете, напишите для нас(меня). необразованных

Скептик:

Тут варианта два. Либо вы тошнили на турбовом. Либо атмо нарушает законы физики.

Так на турбе(современной) расход всегда ниже. Не ? Для этого ее и придумали ?
У меня 450 сил, расход трасса 8-9 литров(да, по знакам и бк). Город... .12-13 если просто ездить.

vadim1968:

А у вас что был Пежо-206? )

Упаси...

Скептик:

Турбину ставят для увеличения мощности. Каким образом, по вашему должна турбина "экономить"?

Если в существующий атмомотор поставить турбину, то вы правы - расход такого мотора увеличится при прочем равном.
Но турбомоторы не так делают.
Турбина ставится одновременно с даунсайзингом мотора. Т.е. с уменьшением мотора.
Т.е. сравнение идет моторов с одинаковой макс.мощностью. Например, атмосферный вэ8, на 360л.с. и турбо 6ц на 360 л.с.
Последний будет экономичнее.
Или атмосферные 6ц против турбо 4ц.
Или атмосферные 4ц против турбо 3ц.
Плюс за счет турбины расширяется зона лучшего кпд. С учетом того, что все любят акпп, это дает меньший расход, чем у атмосферного, у которого кпд выше, но в более узкой зоне и акпп в ту зону никак не попадет. Вот, если кто вручную выбирает передачи, те могут победить турбомотор меньшим расходом на атмомоторе. Но надо самому передачи выбирать.

Скептик:

Там атмо пассат у человека, жрет больше чем версия турбо. 2.0 FSI и 2.0t vag.

наверно потому что атмосферник приходится душить и крутить чтобы он хоть как-то ехал, а турба просто едет. а если атмосферник крутить - то он будет только жрать и при этом неехать.
топгир уже проверял, м3 и примус. оказалось что примус жрёт больше чем м5, если ехать в одинаковом ненапряжном для м3 темпе.

Скептик:

kædɨlæk, Боже мой, что вы за бред несёте?

бред несёте вы. если в режиме шумахера ездить по городу, то атмосферник в 2 литра сожрёт больше топлива, чем турбо в 2 литра.
а если в режиме тошнота ездить, то сожрут прибилизительно одинаково топлива.