Ситуация на белорусском авторынке

Наткнулся недавно на любопытную информацию

Г-н Аллен Свифт (Спрингфилд, штат Массачусетс) : родился в 1908 году - умер в 2010 году. Этот человек владел и водил одну и ту же машину в течение 82 ЛЕТ. Можете ли вы представить себе, что у вас будет одна и та же машина 82 года?
Мистер Аллен Свифт получил этот родстер Rolls-Royce Piccadilly-P1 1928 года выпуска от своего отца, совершенно новый - в качестве подарка на выпускной в 1928 году. Он водил его до самой смерти, до возраста 102 года!
Аллен был самым старым живущим владельцем автомобиля, который был куплен новым. После смерти авто был подарен музею Спрингфилда. У данного авто общий пробег составил 1 070 000 миль (1 712 000 км), он по-прежнему работает как швейцарские часы, абсолютно бесшумный на любой скорости и находится в идеальном косметическом состоянии.
82 года - это примерно 13 048 миль в год (1087 в месяц). Вот как делали автомобили в ушедшую эпоху...

Интересно, нынешние автоповозки способны на такое? )))

vadim1968:

Наткнулся недавно на любопытную информацию

Г-н Аллен Свифт (Спрингфилд, штат Массачусетс) : родился в 1908 году - умер в 2010 году. Этот человек владел и водил одну и ту же машину в течение 82 ЛЕТ. Можете ли вы представить себе, что у вас будет одна и та же машина 82 года?
Мистер Аллен Свифт получил этот родстер Rolls-Royce Piccadilly-P1 1928 года выпуска от своего отца, совершенно новый - в качестве подарка на выпускной в 1928 году. Он водил его до самой смерти, до возраста 102 года!
Аллен был самым старым живущим владельцем автомобиля, который был куплен новым. После смерти авто был подарен музею Спрингфилда. У данного авто общий пробег составил 1 070 000 миль (1 712 000 км), он по-прежнему работает как швейцарские часы, абсолютно бесшумный на любой скорости и находится в идеальном косметическом состоянии.
82 года - это примерно 13 048 миль в год (1087 в месяц). Вот как делали автомобили в ушедшую эпоху...

Интересно, нынешние автоповозки способны на такое? )))

И сколько у него расход , а динамика ? Поди ещё в 1928 такой автос можно было пойти после работы купить среднему гражданину ?

Борис_Ю:

Скептик, каждый из них уверен что уж ему-то точно должно повезти и он купит довольно старую БУшную технику не потребующую вложений в течение срока рассрочки
А потом уже и полегче станет.

Это, как я понял, старый-старый "развод"...
Кратко:
Обычно 1/4 или 1/3 дают на руки. Остальное - расписка. Требуют переоформления.
Машину быстро продают (ниже рынка).
Профит.
С распиской - можете посетить белого друга.
Мошенничества - не обнаружено.

предлагал подобным кадрам (по приколу) - оформить кредит или лизинг (были до этого готовы переплатить 300-400 уй. сверху - в расписке). сразу начинали давить на "только на моих условиях - как написал". и испарялись быстро.

На онлайнере была статья около полугода назад.

vadim1968, ну где бы вы не наткнулись на данную "статью", сути фейка это не меняет. Кто-то очень творчески переосмыслил оригинальную историю владельца Роллса и преподнёс это в виде кликбейтного заголовка в стиле "раньше трава была зеленее"

История про дедушку, который за 82 года не вынимая накатал на Роллсе миллион миль и при этом ещё и тачка осталась в идеале, показалась мне уж очень котоламповой, решил погуглить пруфы на языке оригинала. Как я и предполагал, реальность оказалась гораздо прозаичнее.

Сайт музея открывается через раз, есть такое. Но можно легко нагуглить другие материалы по запросу allen swift car

Скептик:

Ничего удивительного. Сейчас авто надёжнее.

Согласен.
Те же Роло или Весты без проблем ходят по 300тысяч

АлексВл:

Скептик:

Ничего удивительного. Сейчас авто надёжнее.

Согласен.
Те же Роло или Весты без проблем ходят по 300тысяч

Роло и веста это как классические пассату и гольфы из 90х.

vadim1968, я вам таких статей могу накидать. Это бредятина для вконтакииков. Можно авто владеть и 100 лет и проехать 50т. О чем это говорит? Да ни о чем, вообще. Я уже молчу про опыт производства и тогдашние технологии. Это просто дно.

vadim1968:

В данном случае поражает, что чел (имея деньги) ездил все время на этом старье до 100 лет)

эээээ
это не ездить, это олдтаймер в гараже
для души

Русскоязычный иточник содрал эту сладкую историю отседова . Перевел дословно, а проверить не удосужился

vadim1968:

чел (имея деньги) ездил все время на этом старье до 100 лет)

Активно ездил только первые 30 лет, потом она у него просто была. Ну может выкатывался пару раз в год на фестивали ретро-тачек. За время владения сам владелец как минимум раз разбирал мотор и в англоязычных источниках проскакивает инфа о том что тачка к тому же прошла прошла полное восстановление в 1988. Т.е. разговоры о том о том что этот Роллс настолько крут что мог столько прожить без ремонтов - это просто сказки.
С таким успехом можно и у нас в стране найти дедулю у которого в гараже догнивает ГАЗ-21 или Победа, у такого дедули тоже срок владения будет немалый.

Борис_Ю:

Русскоязычный иточник содрал эту сладкую историю отседова . Перевел дословно, а проверить не удосужился

По видимому да. У дедули брали интервью в возрасте 100 лет и он промямлил что-то про 1 070 000 миль пробега Подумаешь лишний нолик приписал))) Дедушка старый - ему все равно )))

Борис_Ю:

sobkras:

вы активно работаете на данном ресурсе

Эх, если бы было бы и развлечение и оплата.

Ну,если это не так,то предложите свои услуги))))
А то в ветке без Вас,и любителя маленькой рыбы,и без алягарха,который термостат от ложки не отличает,начинается Хэппи Милл)))
Зато в Ройс-Ройсах разбираются)))
Один укуриш Гугл освоил,второй по следам первого идет,а третий перекупов воспроизводит)))
Там сражение за Гарри Потного устроили,пойду ка я туда,а то у вас все вазелином прованялось))))