Ситуация на белорусском авторынке

vadim1968, евро 6, еще вроде как не ввели. Т.е. по факту авто мб евро6, а в ПТС и СТС впишут евро5.

Скептик:

Неужели они в РФ стоят дороже, чем у нас?

..

на авто.ру при отборе рест/3.5бензин/не более двух владельцев всего 5 машин: моя вполне в рынке за 12500 с пробегом в родным 106тыс

bigbozz, поверьте мне, что немецкая тройка с 3-х литровым дизелем, в хорошем состоянии и адекватной цене, уходит в наших широтах на раз-два. Полуседаны это не в эту степь. А 140й указ, там совсем другие деньги, если что-то трехлитровое тянуть в 3-5 лет. Одна таможня будет 4,5 евро.

Г_Л_Ю_К, всего 5 машин. Так и рынка нету, мягко говорят. Хотя двух владельцев для 10-летней авто смело можно опускать.
Имхо, не оч ликвидное авто и в рф. После 250 сил Транспортный налог сильно дороже становится.

Г_Л_Ю_К:

Может возможность продать в кредит или лизинг в этой ценовой категории что-то значит? У меня спрашивали рассрочку, но как физ. лицо от своего имени давать рассрочку - почти тоже самое, что подарить.

На одном отечественном сайте бесплатных объявлений есть опция для продавцов "Готов продать по карте рассрочки Халва". Если ее активировать, то покупатель может через Халву купить желаемую вещь. Вам сразу перечислится на счёт вся сумма покупки, а покупатель уже сам будет с МТБанком рассчитываться.
Но, так как МТБанк забирает часть денег от суммы у продавца , то надо с покупателем договариваться что итоговая цена будет выше чтобы компенсировать то что заберёт Халва.
Я летом так мопед продавал, пару человек мне писали и спрашивали насчет такой рассрочки. Но отваливались, когда узнали что в итоге будет чуть дороже
Единственный вопрос - сколько Халва может дать денег в рассрочку. На мопед стоимостью 2.5К точно давали, на ваш Мерс могут и не дать.

Скептик, каждый из них уверен что уж ему-то точно должно повезти и он купит довольно старую БУшную технику не потребующую вложений в течение срока рассрочки
А потом уже и полегче станет.

пушной, конечно так. Остальным только техобслуживание требуется. А если Тойота, то и без техобслуживания можно обойтись.
Отсюда вывод: нет денег на тачку - покупай Тойоту по Халве. Переплаты нет, вложений нет. Красота!

bigbozz:

не знаю что сейчас уходит как дети в школу - народ нахапался вест/полуседанов - без взносов и поручителей, да ещё по 140 указу сейчас хлынул поток, рынок абсолютно мёртвый

Скептик:

немецкая тройка, в хорошем состоянии и адекватной цене, уходит в наших широтах на раз-два.

Вот лишь один из примеров в подтверждение)

vadim1968:

bigbozz:

не знаю что сейчас уходит как дети в школу - народ нахапался вест/полуседанов - без взносов и поручителей, да ещё по 140 указу сейчас хлынул поток, рынок абсолютно мёртвый

Скептик:

немецкая тройка, в хорошем состоянии и адекватной цене, уходит в наших широтах на раз-два.

Вот лишь один из примеров в подтверждение)

Сколько живу - никогда не имел дизель, не понимаю - почему за ним все так охотятся

bigbozz, у БМВ дизель - лучший мотов в линейке.
Плюс расход.

bigbozz:

Сколько живу - никогда не имел дизель, не понимаю - почему за ним все так охотятся

Из всех моих около 10 авто только последняя дизельная. Не гнался никогда, купил случайно, манагер посоветовал брать дизель у БМВ.
Сейчас пересмотрел свое отношение к дизелю.