Ситуация на белорусском авторынке

Bacёk, +1

Борис_Ю, а что ставил на учет?

kædɨlæk:

Bacёk, дустер и логан разрабатывались не для рено, а для дачии. в этом и ответ. наклейка шильдика рено на машину в россии не означает что она резко стала рено. банальный подъебрендинг как с шевроле корейскими. от того что на дэу наклеили шильдик шевроле они не стали американскими шевроле. ничего не изменилось в машине кроме пары кузовных и салонных элементов.

Никакой Дачии уже не было , аминь
Подразделение Рено

АлексВл:

Никакой Дачии уже не было , аминь
Подразделение Рено

ну конечно. рено купила дачию исключительно из-за очень популярного, даже скорее сказать легендарного шильдика. за которым стоят победы в автоспорте, шикарное качество автомобилей, комфорт и прочее.

дачия в европе - это нищебродэдишенстайл автомобили по минимальной цене. и их не выпускают и не продают там под шильдой рено чтобы не портить имидж рено. да-да, рено стыдно продавать эти авто под своим лейбом в европе. ибо там люди покупают не шильдик в первую очередь, а именно машину. и умеют хорошо считать что они получают за свои деньги.

а вот в отсталых странах типа нашего ТС наоборот, главное что на шильдике. именно поэтому существуют (или существовали) датсуны от АвтоВАЗа, альмера, дачия под шильдой рено, всякие шевроле от дэу и так далее.

АлексВл:

Она купила землю и дешевую рабочую силу.

а ничего что рено вложил огромные бабки в оборудование и модернизацию заводов дачи в румынии? не хочу постить сюда тяжелое видео с проекта полностью роботизировной линии штамповки и сварки кузовов АВВ, но поверьте на слово там есть на что посмотреть. У половины автозаводов в таежной суполке слюни бы потекли

Daimler:

АлексВл:

Она купила землю и дешевую рабочую силу.

а ничего что рено вложил огромные бабки в оборудование и модернизацию заводов дачи в румынии? не хочу постить сюда тяжелое видео с проекта полностью роботизировной линии штамповки и сварки кузовов АВВ, но поверьте на слово там есть на что посмотреть. У половины автозаводов в таежной суполке слюни бы потекли

И что ?
Какое отношение это имеет к лохматой давно здохшей как производитель Дачии, кроме логотипа ?

Сверху вон утверждается, что Рано для Дачии старалось и старается , гггг

Daimler, папуаских рынках
Вы про Европу?

rogal_82:

Вы про Европу?

вы давно проезжали, не как турист конечно, через Болгарию, Румынию, балканские "независимые банановые республики"? да хоть бы по "цетру европы" км 50 дальше МКАД ну и Украйна цэ Эуропа вже

одно дело география, а другое экономика...

и поэтому я лично не вижу ничего плохого,что на низкомаржинальных рынках таежного союза Рено продает "глобальные" румынские модели под своим брэндом. если при этом они гарантируют корпоративные стандарты качества продукции и ее техобслуживания, то имеют полное право лепить свою пелотку на кузов

rogal_82:

Daimler, быстро переобулся.

ни разу мне по большому счету на рыно глубоко пох, потому что те модели, которые теоретически могли быть интересны на рынок тайги никак не попадут. разве что еврохитовый Меган ввиде б\у через хрен пойми сколько лет. а по шроту, который продается здесь, я не специалист что-либо обсуждать
я просто впрягся за конкретный завод в Румынии, ибо хорошо знаю, сколько стоит та модернизация и оборудование, которую провели фрэнчи.

Тем, кто собирается снимать с учёта тачку в Минске, тому мой совет ехать сразу куда-то в район. Сегодня продавал свой старый мотик покупателю из Столбцов, приехал на Малину к 10, талонов уже не было. Люди записывались в бумажку, я был 50й. Сказали что шансов податься сегодня при таком раскладе мало
Некоторые люди в очереди пришли уже по второму разу, т.к. вчера податься не успели.
В итоге покупателя посадил вторым номером на мот и поехали мы в Столбцы. Здесь все сделали быстро.