Ситуация на белорусском авторынке

dendare:

Что большее получает владелец Арканы в отличие от владельца Дустара?

Симпатичную внешность, 1.3 турбо дрыгатель, круговой обзор, LED фары и задние фонари, обогрев ВСЕХ сидений, датчики дождя и света, обогрев форсунок омывателя, электроскладывание зеркал. Ну и BOSE — как без неё.

Так что список опций Арканы гораздо богаче Дустера.

Борис_Ю:

Andrew-1978, так вы сравниваете топовый Дустер с полным приводом со второй с конца комплектацией Арканы у которой дохлый 1.6 и только передний привод.
Накой нужна такая Аркана я вообще не могу понять. И не кроссовер (2WD только) и не спорт вообще (хилый 1.6). Лично я бы брал солярочный Дустер на палке 38400 за топ версию.
Ну а альтернатива Аркане за 41900 - пожалуйста. Эта машина хотя бы едет так же хорошо как и выглядит

И главное просторная

Andrew-1978, ну так я привел машины, которая не только пытается произвести впечатление внешним видом, но и соответствует ему. Купе с задним приводом на палке - отличный выбор для мальчикОвой машины имхо. И выглядит хорошо и едет хорошо и внутри находиться приятно.
Нужен максимум объёма на единицу вложенных денег - есть Лада Ларгус

Bacёk:

недостаточно для того, чтобы заранее утверждать, что тачка "едет"

Мне кажется очевидным что машина с 240 л.с. и 8АКПП едет бодрее машины 150 л.с. с вариатором. При сравнимых габаритах и массе. Насколько бодрее- вопрос открытый.
А даже если и едет как Аркана ( в чём я оооочень сомневаюсь), то хотя бы

Bacёk:

Выглядит и оснащена машина, безусловно, хорошо.

Внутри не будет интерьера Дустера.

Борис_Ю:

и едет она хорошо.

как бы я не был так уверен. Я ждал 1.8 от жили хоть что-то бо бурба и 180 кобыл и в итоге моя субъективность оказалась не в восторге. А тут 1.3 и 150 кобыл и варик и я ощутил похожее что на 2.0 тси кадьяке на роботе и 2.5 мазде сх5. Не не гонка ни разу, ну и по ощущениям уже не проигрывает моему 2.0 трактору о 138 кобылах как например тот же 2.4 оут и 2.0 хтрел.

Борис_Ю, вот я искал автомобиль по таким параметрам автомат/вариатор (нормальный, робот не хочу), климат, круиз, подушки, подогрев лобовика, изофикс и тонировка. Новый авто. И не тесный. Есть что предложить в такие деньги? У нас в РБ.

Popesych:

А тут 1.3 и 150 кобыл и варик и я ощутил похожее что на 2.0 тси кадьяке на роботе и 2.5 мазде сх5.

Субъективно - охотно верю. Но есть же объективные бенчмарки вроде разгона до 100, максималки и т.д.
У меня в мелкой Лянче с разгоном до 100 за 15+ секунд тоже ощущения от разгона были сильнее чем в нынешнем пасцате, который 7+ до сотни

Popesych:

Так, а с чем сравнивали?

Даже сравнивать не хочется.
6.30 включайте. с такой нулевой зоной управляемость будет просто на высоте

Bacёk:

LED фары и задние фонари, обогрев ВСЕХ сидений, датчики дождя и света, обогрев форсунок омывателя, электроскладывание зеркал. Ну и BOSE — как без неё.

Вы уверены, что Бозе в этом дубовом авто со своей непонятной мультимедиа будет звучать, как Бозе, а не как обыкновенная балалайка?
Уверен, что там и близко не услышишь нормального звука.
Только за ледовские фары плюс реношникам в карму.
Все остальные опции - это как бы и не опции, а пшик минимальный.
Опции - это уже адаптивный круиз, система удержание в полосе и тд

Борис_Ю:

Но лично я бы предпочёл заменить их на более качественный интерьер и на более бодрый мотор.

Которые, безусловно, есть в Дустере? Или с кем вы сравниваете?

Bacёk, я ни с кем не сравниваю. в Дустере интерьер еще более печален, но Дустер стоит на треть дешевле и ему это можно простить.
Если брать из того что можно нового из кроссоверов у нас купить, то наверное только Жуля Атлас. Там вроде бы примерно те же 50К БЫН стоит топ-жир комплектация с 1.8т и полным приводом. В Атласе внутри хотя бы красиво.