Ситуация на белорусском авторынке

StudentsMoney:

kædɨlæk:

Pal-upal, наивный чукотский вьюнош. это ж кто будет просто так продавать свежую (меньше лет трёх), почти беспробежную бюджетную тачку с таким дисконтом (минус 2-3 тысячи долларов). за такими плюхами только в россию ехать. либо в трейдин идти, там хотя бы будет кому претензии предъявить если с машиной траблы будут.

Свежий пример - куплена 2 - летка с дисконтом 30% от цены новой, укомплектована всеми возможными допами, куплена новой в Минске, состояние реально идеальное.
Предложение от которого не смог отказаться. Просто ловить нужно. Хотя стоят похожие ниже комплектацией и заметно дороже.
Теперь вот нежданно-негаданно пришлось свою выставить.
Это к вопросу, почему люди продают ухоженную машину, на которой еще ездить и ездить.
Мой продавец тоже взял себе 2-летнего Х5 с остатком гарантии

Ты взял бога за бороду просто.

StudentsMoney:

Предложение от которого не смог отказаться. Просто ловить нужно. Хотя стоят похожие ниже комплектацией и заметно дороже.

ну так такие покупки обычно сродни выигрышу в лотерею, а не каждая вторая машина на рынке.
и у вас двухлетка, а не годовалый авто. при этом ещё и вопрос про пробег. судя по видео человек искал каптюра возрастом в 1 год и пробегом не более тысяч 20. с дисконтом в районе 30% от нового.

а если уж меряться, то в былое время ухватили полуторогодовалую джетту с почти нулевым пробегом в хайлайне по цене процентов на 15 дешевле нового рапида в барабане. только хрен ещё раз такую купить сможешь.

sirogaa:

Все просто, 2года назад ценник ниже был, и в абсолюных цифрах продавец не много потерял.

нормально он потерял. нет абсолютно никакой разницы, сколько машина стоила ТОГДА. важно, сколько СЕЙЧАС нужно добавить, что бы купить такую же новую.

CB_Ein:

sashokc, это если стоит такая цель - купить новую. Может, он в строительство бетонометров вложит и на ОТ будет ездить.

тогда да. но чаще всего продают с целью покупки другой машины.

CB_Ein:

Может, он в строительство бетонометров вложит

хотя если посмотреть сколько стоил метр тогда и сколько сейчас - может оказаться, что и выиграл. условно: тогда купил машину новой, и за ту цену мог построить 15 м2. сейчас продал БУ и за эти деньги может построить 18 м2.

короче, смысл в том, что не надо сравнивать цену продажи б/у СЕЙЧАС с покупкой ТОГДА.

Дел.

CB_Ein:

Прочитал тут с утреца, что KIA в рашке компенсирует поднятие НДС увеличением цен на модельный ряд на $230 - $2300. Интересно, как это аукнется у нас? Я не настоящий сварщик, но, вроде как, НДС - налог внутренний и подлежит всяким вычетам и взаимовычетам во внешней торговле. По крайней мере, в идеальном мире. А как оно работает в ЕАЭС, черт его знает. Надеюсь, кто-нибудь более грамотный растолкует чего ждать.

удешевления точно не будет. Скорей всего, цены вырастут

CB_Ein:

Прочитал тут с утреца, что KIA в рашке компенсирует поднятие НДС увеличением цен на модельный ряд на $230 - $2300. Интересно, как это аукнется у нас? Я не настоящий сварщик, но, вроде как, НДС - налог внутренний и подлежит всяким вычетам и взаимовычетам во внешней торговле. По крайней мере, в идеальном мире. А как оно работает в ЕАЭС, черт его знает. Надеюсь, кто-нибудь более грамотный растолкует чего ждать.

странный у тебя вопрос, если бы возмещали ндс то и до его поднятия для беларусов авто были бы дешевле на 18%))) естественно там бы все и тарились)))
цены вырастут конечно 2% не так много

CB_Ein:

Киа подорожали больше, чем на 2%, не считая разве что пиканто 2018 года.

ну цены бы и так выросли и без ндс, инфляция все дела, просто совместили

CB_Ein:

Наши дилеры местный НДС тоже платят, не? Если бы не вычитался российский, то было бы 18+20.

ну естественно, ндс должен платиться один раз в стране где товар реализуется, иначе торговля бы встала, поэтому экспортеры его и не платят, он заплатится там

CB_Ein:

Прочитал тут с утреца, что KIA в рашке компенсирует поднятие НДС увеличением цен на модельный ряд на $230 - $2300. Интересно, как это аукнется у нас? Я не настоящий сварщик, но, вроде как, НДС - налог внутренний и подлежит всяким вычетам и взаимовычетам во внешней торговле. По крайней мере, в идеальном мире. А как оно работает в ЕАЭС, черт его знает. Надеюсь, кто-нибудь более грамотный растолкует чего ждать.

ценник в РФ на новыt поднялся, на БУшку поднялся .. у нас рост продаж новых в кредит за 18ый год показал, что люди хотят новую с меньшим расходом и минимум геморроя по обслуге .. и тут вопрос в фин. программах дилеров