Ситуация на белорусском авторынке

Скептик:

двухмассовые стоит косарь, а одномассовый дешевле в 2-3 раза

Не знаю, мне такое не говорили.
Экономить я не просил - всегда в первую очередь интересуюсь сколько стоит сделать как надо, потом варианты, потом вопрос какой в этом колхозинге смысл? Я до сих пор не понимаю зачем мне такое посоветовали.

Скептик:

Слился?

Не давай про омывайку еще к трубочкам и фильтрам не забудь, ну и дворники с резиной и насадкой на глушитель.
Вопрос шел про восстановление бьюика с копарта за копейки на примере Фьюжина - это чтоб ты не отлистывал взад, а продолжал пороть горячку в прежнем направлении

АлексВл:

Так и запишем. Все что не таз- КАЛина - это шрот

Пиши. Читать-то ты точно не умеешь

Где:

Скептик, а сколько стоит двухмассовый маховик с комплектом сцепления и сколько одномассовый с комплектом сцепления?
У меня разница получилась, насколько помню, в пределах 50-100$, которой, с учетом выполняемых на тот момент работ, я счел возможным пренебречь.

На мою бричку 2-хмассовый стоит около 800 долл, сцепление 300 долл.
Одномассовый 300-350 дол, если не ошибаюсь.
Опель Астра J, A14NET.

Где, .
Вопрос шел про восстановление бьюика с копарта за копейки

Да я это помню.у которого треснул бампер.что в трещине дорогого?

Пара мыслей по поводу фьюжена:
1) Форд номера деталей меняет каждые пару лет.
2) Кроме смены номера, он еще и саму деталь может поменять.
3) Хороший фьюжн - это полноприводник с V6 турбовым

Где:

Вопрос шел про восстановление бьюика с копарта за копейки на примере Фьюжина

Это у тебя белая горячка
Бьюик дилерский и там только перекраска царапин и трещина бампера с битой ПТФ. 12.5 цена машины в США с доставкой - это не копарт ниразу.

Восстанавливай свой ТАЗ

rogal_82:

Да я это помню.у которого треснул бампер.что в трещине дорогого?

Не знаю. Не знаю, чего он треснул.
Ни кто не знает, поэтому зачем-то начали говорить, что все с Фьюжина, кроме магнитолы и оптики, подходит на Мондео.
Они ж похожи.
Я показал фотку и сказал, что там тоже с мондео все похоже, и намекнул, что при этом ни хрена не подходит.
Тогда народ ломанулся в каталоги с разными номерами, но похожими деталями. На это я сказал, что у Форда не редко так, что детали похожи и становятся по месту, но это не одно и тоже.
Тогда, чтобы выставить меня дураком, начали говорить, что я говорю про одинаковые детали с одинаковым номером в каталоге. Тогда я сказал, - Позвольте, начните откуда начали.
В ответ посыпались трубки, фильтры и моча на колени.

Парни, я очень долго работал с людьми и ваш эффект толпы мне до одного места.

Скептик:

Если из эпизода, что без лоха и жизнь плоха, то поверю.

Возможно. Но они могли работать с авто 4 года, а вышло только 1 раз. Пусть это будет самая большая беда в моей жизни.

Скептик:

Трубка маслоподачи на турбину - это уже не элемент, стоимостью 50 евро за кусок металла? Из-за этой трубочки (точнее ее кокса) умерла турба, стоимостью 700 долл.

И? Вопрос был америка-европа, а не опель-бмв.

Скептик:

Помню про взаимозаменяемость запчастей Мондею и Фьюжна. Там кстати, владелец отписывал, реальный.

Он описывал собственный опыт, а не как на самом деле правильно.

АлексВл:

Восстанавливай свой ТАЗ

А чего его восстанавливать, если впереди еще 2 года гарантии, а потом в люди.
Уймись ты, не оправдывайся со своим бьюикам, не враг я тебе

Скептик:

Т.е. наколхозил 1-м вместо 2-х, заплатил как за 2-х. Поставил не то, что надо, но по итогу Дартаньян, а все остальные шротоводы?

Нет. Стал шротоводом. Но только в одном месте и не долго
Теперь у меня ТАЗ головного мозга - кайфую тут среди вас. Даже трава не нужна

CB_Ein, я знаю, что с ума сходят поодиночке
Главное не терять нить разговора ...

Скептик:

Опель Астра - Шевроле Круз, один концерн, одна платформа, один двигатель.
При чем тут БНВ.

Круз, БМВ - какая разница в принципе.

Скептик:

Деталь, скажем так, выглядит одинаковой. Весит одинаково, становится на место. Но имеет разные номера. Это разные вещи, я правильно понимаю?

Да. Да, именно у Форда может быть так.
Поэтому не все там взаимозаменяемо и для взаимозаменяемого часто есть нюансы по замене,что может потянуть за собой еще и другие замены.
Мне в свое время все объяснили на примере Фиесты, европейского Фьюжина и Транзита.

Где:

Круз, БМВ - какая разница в принципе.

Действительно.

Где:

Мне в свое время все объяснили на примере Фиесты, европейского Фьюжина и Транзита.

Поведайте эту мантру, для всех.

Где:

Поэтому не все там взаимозаменяемо и для взаимозаменяемого часто есть нюансы по замене,что может потянуть за собой еще и другие замены.

Но если все становится, то какая разница? Я реально без [censored by Grace-o], мне интересна это теория.

АлексВл:

пока не помер

Че он помер
Он стал Рыно