Ситуация на белорусском авторынке

АлексВл:

Отдавать 30% только за кредит на тачку - это нищебродство высшей степени
С учетом каско-бензина, ТО - выйдет под ПОЛ зарплаты

от зарплаты зависит. если зарплата 500$ - то конечно глупость. а если каких 3000$ - то вполне себе. вот есть у человека денег на пол тигуана, а вторую половину - в кредит на год. как-раз около 1000. и платить не долго, и на уровне жизни мало скажется.

АлексВл, в описываемом случае человек до покупки откладывал $500 с каждой зп. После покупки эти же $500 превратились в выплаты по кредиту. По сути, в его жизни ничего не изменилось, разве что расходы на бенз и прочее обслуживание добавились, но с учетом уменьшения размера платежей он скоро вернется к привычной $1000 "на жизнь".

АлексВл:

sashokc, речь о 1.5 к. 30% за корыто, а с учетом обслуживания - и под 40-50%. Это жесть

Igor-lora сейчас бы сказал что 1.5 тысячи уе это огроменный доход и на это можно не только машину купить, а ещё и дом построить, раз 50 на коммуналку хватает и 450 на питание и прочее это много.

АлексВл:

my_land:

Так ссылка будет для примера или очередная жаба душит что кто-то хочет за машину много денеГ ?

Тебя забанили в инете ?

Крета, 2.0 , 2WD, Travel
40 400 Br или 19к

Проперженный с пробегом овер 80к - 16.5

Это надо быть полоумным, чтобы за 16.5 брать ... Не, я понимаю там пробег 20-30 тысяч. Но не 80

Ого, про твой пример даже статью отдельную написали сегодня

Скептик:

Так походу у нас так авто и покупают. Считай на последнее.
Сначала копишь на первый взнос, потом не копишь, а платишь по кредиту.

у нас много что так покупают. и машины, и квартиры, и даже телевизоры со стиралками. всё зависит от доходов. как только появляется излишек, многие начинают покупать что-то подороже.

АлексВл:

Отдавать 30% только за кредит на тачку - это нищебродство высшей степени

а кто-то скажет, что нищебродство высшей степени - это ездить на машине без личного водителя.

в чём проблема тратить на машину пол зарплаты, если второй половины достаточно для нормальной жизни. не у всех дома сидит безработная жена и пятеро детишек (или опять пойдём писать про "ущербных", где меньше 2х детей в семье). мы выше про айтишников как бы спичь вели. там вообще часто муж с женой в данной отрасли, нет детей, з/п не ниже озвученной у каждого. квартиру покупать тут они не видят смысла, в виду того что не планируют тут оставаться на всю жизнь и вкладывать в этот дорогой и неликвидный бетон. итого есть доходы, есть расходы. остаток им предлагаете солить? или пропивать? почему бы не купить машину - это хотя бы в меру ликвидное приобретение если надо быстро, в отличие от квартиры. и к тому же удобнее чем в троллейбусе. и комфортнее чем в большинстве такси нашей столицы.

kædɨlæk:

мы выше про айтишников как бы спичь вели.

Как бы да, но

kædɨlæk:

рассмотрим сферического ойтишнега не из ПВТ.

А это

kædɨlæk:

там вообще часто муж с женой в данной отрасли, нет детей, з/п не ниже озвученной у каждого. квартиру покупать тут они не видят смысла, в виду того что не планируют тут оставаться на всю жизнь и вкладывать в этот дорогой и неликвидный бетон.

про ПВТ

salgol, есть такое. Ветка про тачки, а холивары постоянно про айтишников, их доходы и тачки, на которых айтишникам положено (исходя из доходов) ездить. Пора переименовывать в "Автопарк у белорусских айтишников"
Andrew-1978, айтишнику, если он наёмный сотрудник, вообще побоку, состоит его организация в ПВТ или нет. Уровень его дохода зависит вовсе не от этого. И ПВТ не оказывает никакого влияния на его желание или не-желание уехать за границу, иметь или не иметь квартиру или машину и т.д.

Andrew-1978, не понимаю что вы хотите сказать.
Есть молодая семья. Оба работают в IT, детей нет, хотят уехать из РБ. Ок, вполне реальный сценарий.
А таком случае, если нет собственного жилья и тачки, логично не обременять себя кредитами на это чтобы не было проблем с отъездом.
ПВТ-то тут при чём?

Всё очень просто, даже если глупо , аналогично у них и с машинами. Нормальным людям не понять.

Борис_Ю:

Andrew-1978, перемножение вероятностей того что каждый из супругов работает в ПВТ или не в ПВТ.
Зная что сейчас практически все конторы со штатом от 10 человек либо уже в ПВТ, либо стремятся туда, то вероятность того что оба супруга работают в конторе, состоящей в ПВТ действительно, довольно высока.
Но по-прежнему, какое отношение это имеет к желанию и возможности уехать из РБ или к желанию и возможности купить квартиру/машину?

Что то мне кажется, что в ПВТ работает скорее максимум 25% айтишников РБ, чем 90%.
Далее, семья два ПВТшника. Если верить их сайту, то доход на семью грубо 3500$, если берем он АйтишникНеПВТшник, она не Айти, то их доход 2200$ на семью.
Если идет в декрет из Айти семьи, просадка по доходу 1750$, половина. Если не из айти, просадка 500$, или 22%. Т.е., для Айти семьи просадка по доходу более сдерживающий фактор к рождению детей.
В итоге имеем, Айти семья без детей, Не айти - с детьми. Если нет детей, то можно жить и на съеме, и легче рвануть "туда", а раз есть мысли рвануть туда, то зачем "неликвид" в виде тачки и хаты. Если есть дети, то "туда" рвануть сложнее, уже думаешь о жилье для семьи, а потом уже про машины и прочее.

Ну и из ПВТ за бугром легче найти работу (Знакомому предлагали "переезд" в Германский офис).

ЗЫ. Никто же не верит в американскую мечту, что приехал, и тебе сразу и работу, и квартиру, и машину.

Борис_Ю:

Andrew-1978, ну вы и теорию, однако, вывели. Получается что если оба супруга имеют одинаковый доход, то детей делать они не захотят. Т.к. при уходе в декрет одного из членов семьи, совокупный доход упадёт в 2 раза.
Вы сами-то в это верите?

Да, верю. А не в отмазки типа мы молодые, хотим пожить для себя, посмотреть мир, до 40 лет, а потом все, экология.