Ситуация на белорусском авторынке

igor-lora:

Я из тех кто перед техосмотром не поленюсь посмотреть горят ли все лампочки.

speedline:

Ps: приехать на ТО и не посмотреть лампочки...

Стою в очереди на заезд, прошу глянуть стопы. Все ок. Заехал. Перегорела одна, прям на линии. .

Борис_Ю:

Если тачка корч типа моей, то пройденный ТО какой-никакой признак что за машиной следили. И что хозяин ответственный человек, а не раздолбай

Согласен. Наличие ежегодных техосмотров для корча явный плюс.

filin1912:

Так у него там места для всего этого в машине нет,вот и просил

Ну не сказал бы. Я тогда на МР2 проходил ТО, была возможность сравнить. В Порше спереди есть небольшой багажник, а у меня там только ниша для запаски была.

Борис_Ю:

Я когда я последний раз проходил ТО, приехал парень на новом Каймане и тоже просил дать ему аптечку, огнетушитель и знак аварийки. Так что это не показатель

Как раз это нормальное явление - вспомнить про них только на ТО.
Кстати, разве знак и аптечка не входят в комплектацию?

АлексВл:

Avaks:

Кстати, разве знак и аптечка не входят в комплектацию?

Нет. Во всех странах разные. Точнее у нас другие, мы же ИТ страна
Нашим ... с ГТО не подходят немецкий знак и немецкая аптечка (сроки норм)

А при чем тут немецкий?
Кстати, знак вполне себе подходит - не придираются. Вот насчет аптечки сильно сомневаюсь - разве что упаковка.

Avaks:

Кстати, разве знак и аптечка не входят в комплектацию?

Смотря в каком случае. Если Вам продают авто, то не входит, а если конфисковывают за пьянку - то входит.

В одном районом городе, одной области, не всегда даже выходят на тачке посмотреть.
Я на одной станции 4 раза проходил, ни разу не спросили, ни знак, ни аптечку, ни огнетушитель.

Avaks, если ТЫ утверждаешь, что аварийка и аптечка входят. Так найди и покажи. А так перд-л в эфир и сидит с умным видом, про пословицы и шуточкит от петросяна забыл, что очень удивительно

У ВАГа есть комплектации с аварийкой и без. Даже место стандартное например у Тигуана и отдельный номер ЗЧ на знак.
Мазда новая идет без. Мицубан тоже

АлексВл, сконцентрируйся, пожалуйста, и сформулируй отчетливо, что именно надо найти и показать. А то получится, как в том анекдоте про покупку туалетной бумаги.
Ну и заодно заинтересуй, чтобы я выполнял эту неблагодарную работу.

ПС. Если не ошибаюсь, Порш таки входит в концерн ВАГ.

нельзя ни в коем случае отменять ТО

Попросила девочка пройти линию (не было у нее времени ехать в родной город обновлять медсправку). Итог:

1. Что нашли на техосмотре, чего не нашел затем я:
— противотуманки светят выше нормативного уровня

2. Что нашел я, когда менял в машине масло — чего не заметили на техосмотре, хотя были обязаны отметить согласно ПДД, СТБ 1641 и СТБ 1730:
— сквозная коррозия силовых элементов конструкции кузова — семь… СЕМЬ сквозных отверстий в ТРЕХ лонжеронах!
— разбитые сайлентблоки задней балки с обеих сторон
— верхний шланг радиатора прорван аж до армирующего корда
— порван пыльник правого рулевого наконечника
— течет КПП по сальнику левого ШРУС
— крупные, реально крупные трещины по левой подушке опорного подшипника
— не работает задний омыватель

Итого, 7:1 в мою пользу. Кто все еще верит в полезность техосмотра?

FlexSoft:

Скептик:

Борис_Ю, про сигнал забыли. Я к тому, что если бричка труп, то ТО здесь совсем не помощник. Да и за $$$ можно пройти, нужно лишь знать входы. Помню как, товарищ на 5 летнем Санта фе не прошел то, потому что лампочка в птф перегорела.

Вот для таких и нельзя ни в коем случае отменять ТО. Уже сейчас на дорогах постоянно встречаются с одной лампой в ближнем.

Сегодня я прошел ТО, чз неделю у меня перегорела лампочка. Мне два года ездить без нее надо?
P.S. ближний все включают. Я ПТФ не пользуюсь вообще практически.