Ситуация на белорусском авторынке

Avaks:

А с лизингом Вы еше и владельцем не будете
Прежде чем принимать любое решение желательно подсчитать стоимость владения (не обслуживания , а владения).
Ну и посмотреть конкурентов. Не какашкаем единым.

в случае с лизингом на вас не действует закон по защите прав потребителей, т.к. товар у дилера покупает юридическое лицо.

дел

гордость франции:

так-то машине моей 10 лет в след году исполняется и например то-8 мне делать на 120.000км пробега и сайлентболоки под 1000 руб.с работой

Имхо, я бы уже не делал такое ТО у дилера. Тачке 10 лет. И обслуживать её исключительно у дилера уже нет особого резона. Гарантия давно прошла, что могло сломаться по гарантии уже сломалось и починилось дилером. Какой смысл переплачивать?
Когда будете продавать, вряд ли кто-то особенно оценит то, что вы строго придерживались регламента и обслуживались только у дилера.
Просто купите запчасти от хорошего производителя и поменяйте все эти сайленты на стороннем СТО, раз уж так хочется. А проще сначала сделать диагностику подвески и понять, нужно ли там вообще их менять.

Борис_Ю:

гордость франции:

так-то машине моей 10 лет в след году исполняется и например то-8 мне делать на 120.000км пробега и сайлентболоки под 1000 руб.с работой

Имхо, я бы уже не делал такое ТО у дилера. Тачке 10 лет. И обслуживать её исключительно у дилера уже нет особого резона. Гарантия давно прошла, что могло сломаться по гарантии уже сломалось и починилось дилером. Какой смысл переплачивать?
Когда будете продавать, вряд ли кто-то особенно оценит то, что вы строго придерживались регламента и обслуживались только у дилера.
Просто купите запчасти от хорошего производителя и поменяйте все эти сайленты на стороннем СТО, раз уж так хочется. А проще сначала сделать диагностику подвески и понять, нужно ли там вообще их менять.

там сайлентов всего 4шт нижних рычагов под 150руб.
во всяком случаи потом со всеми доками легче продать будет и быстрее при выставлении средней цены по рынку послемониторинга рынка. да и в трейд-инесли сдавать учитывать должны. да и разница ныне между оф.дилером сто практически паритет.а если и отличается ,то не намного.

гордость франции:

да и разница ныне между оф.дилером сто практически паритет.а если и отличается ,то не намного.

Какой паритет? Тут недавно мое ТО во всю обсуждали. Хотя, если для Вас та разница не намного отличается, то ВЫ и парится не должны.

И да, по ниссану, что то мне подсказывает, что там на 3 года в ВАЛЮТЕ, а не в рублях.

гордость франции:

Andrew-1978, это вы на запчастях сэкономили. я про то что примерно у всех одинаково - нормо-час - 20-25руб. соимость работ имею ввиду.

Не только на ЗЧ, но и на работе.

гордость франции:

Andrew-1978, https://www.nissan-belarus.by/purchase/specials/2195/
валюту не указали, то ли бины толи доллары, пишут 0% на 3года. надо звёздочки и сноски смотреть
кому-то это будет интеерсно,яне сомневаюсь.этоони модели 2017года дорестайлинга быстрее хотят продать. оно и понятно.

Я Вам раньше ссылоку кидал, а там проскакивает фраза "Оплата в рублях по курсу НБРБ...."

дел

Andrew-1978:

Кто то усиленно пытается очернить дилера БМВ, или не покупайте белые Х6 https://auto.onliner.by/2017/12/08/granica-214

Суд будет скорый и не в пользу владельцев БМВ, у поляков уже всё схвачено и известен новый Польский владелец этого БМВ, естественно он сделает откат белорусскому страховщику, российскому и прокурору, который вынесет решение конфисковать и продать некой польской фирме за три копейки.

АлексВл, "Подозреваем, криминальная схема заключается в следующем: в российскую страховую компанию приносят документы на автомобиль такой же модели и цвета, указывают „левый» идентификационный номер (в данном случае — наш), получают страховой полис по системе, идентичной КАСКО. Спустя какое-то время „оформитель“ заявляет об угоне машины, которой даже не существует, авто объявляют в розыск. Ничего не обнаружив, страховая выплачивает сумму страхователю."

АлексВл:

зритель, извините, но Вы хоть раз страховали машину по КАСКО ?
Какие еще левые ВИН ?

В статье со слов автора, какая-то каша.
Эту машину нужно поставить на учет и сделать на нее каско. На машину, которой не существует в этой стране. Имхо, бред полный. Сколько эта машина сейчас стоит, для такой сложной схемы.
В статье указано только то, что купили ее у дилера. Может они купили б/у с трейда ? А до трейда она могла быть где угодно, как вариант.. В РФ. В таком случае, все понятно.