Ситуация на белорусском авторынке

ндс:

вот так и борется маразм с идиотизмом в реалиях нашего рынка авто . 80 процентов авто в мире б/у , а белорусы , покупая новое бюджетное овно , самоутверждаются , купив оное , не съезжая с третьей полосы мкада, дабы показать и доказать, всем нищебродам на б/у , ценность своего приобретения. и готовы сойти на понос , обкакивая и описивая то , что не могут себе позволить.

Вот только что то я не понял одного. Есть два человека с 15000. Один купил б/у за 15000, другой купил новую бюджетку за 15000. Вопрос, почему человек, купивший бюджетку за 15000, не может позволить себе БУ за 15000?

my_land:

Может он имел ввиду бэу за 30000

что то я сомневаюсь, что

ндс:

80 процентов авто в мире б/у

стоит 30000

Andrew-1978:

my_land:

Может он имел ввиду бэу за 30000

что то я сомневаюсь, что

ндс:

80 процентов авто в мире б/у

стоит 30000

Я вообще сомневаюсь, что 80 бэу
Хорошо бы ссылку на статистику

Борис_Ю:

Andrew-1978:

Вопрос, почему человек, купивший бюджетку за 15000, не может позволить себе БУ за 15000?

Ну ответ же очевиден: новая бюджетка потребует вложений только в виде комплекта дисков и резины на предстоящий сезон и прохождения техосмотра. Б/У за 15К, помимо вышеописанных вложений, потребует вложений на ремонт. Сумма этих вложений зависит от ушатанности конкретного экземпляра.

А бэу за 30 сколько потребует и чего ? Хотя они же все обслужены на 100 процентов и именно перед продажей

Andrew-1978:

ндс:

вот так и борется маразм с идиотизмом в реалиях нашего рынка авто . 80 процентов авто в мире б/у , а белорусы , покупая новое бюджетное овно , самоутверждаются , купив оное , не съезжая с третьей полосы мкада, дабы показать и доказать, всем нищебродам на б/у , ценность своего приобретения. и готовы сойти на понос , обкакивая и описивая то , что не могут себе позволить.

Вот только что то я не понял одного. Есть два человека с 15000. Один купил б/у за 15000, другой купил новую бюджетку за 15000. Вопрос, почему человек, купивший бюджетку за 15000, не может позволить себе БУ за 15000?

Потому что в 99% он затрахался уже с бэу по самое нихочу, покупая шлак занедорого

my_land:

А бэу за 30 сколько потребует и чего ? Хотя они же все обслужены на 100 процентов и именно перед продажей

Ну надо же отталкиваться от конкретного экземпляра. 15 летний Бентли за 30К потребует много вложений, годовалый Шкода Суперб скорее всего мало или никаких.

Борис_Ю:

my_land:

А бэу за 30 сколько потребует и чего ? Хотя они же все обслужены на 100 процентов и именно перед продажей

Ну надо же отталкиваться от конкретного экземпляра. 15 летний Бентли за 30К потребует много вложений, годовалый Шкода Суперб скорее всего мало или никаких.

Точно. Шкода суперб. Именно ее не может себе позволить ни один владелец новой бюджетки.

А до какой суммы новая считается бюджеткой?

my_land:

А до какой суммы новая считается бюджеткой?

В текущих реалиях, я бы примерно так считал:
седан/хэтч - до 15К в максималке
кроссовер - до 20К в максималке

Борис_Ю:

кроссовер - до 20К в максималке

сх-5 - премиум?

Как-то вы резко от бюджеток к премиуму. А посередине что ?

Andrew-1978:

my_land:

А до какой суммы новая считается бюджеткой?

Наверно как минимум до 30000. ХТрайл же бюджетка.

С чего он бюджетка?