Ситуация на белорусском авторынке

igor-lora:

на альфарде нет пневмоподвески.на Прадо есть.

Наличие пневмы не означает, что машина комфортнее

гордость франции, ну Авантайм был очень необычный агрегат. Я даже видел в продаже у нас такой и думал подъехать глянуть на это чудо. Но не успел.

igor-lora:

my_land:

igor-lora:

на альфарде нет пневмоподвески.на Прадо есть.

Наличие пневмы не означает, что машина комфортнее

Для меня означает. Нужно просто проехать на двух одинаковых машинах с пневмой и без.

Одинаковых. Но вы сравниваете альфард с прадо.

Борис_Ю:

Скептик, ну а я вам предлагаю посмотреть на внешний вид французской деревни и сравнить с нашими. А также сравнить средний заработок работника С/Х Франции и Беларуси. И потом делать выводы, где больше др*чат на тачки, у нас или там.

А при чем тут это. Если чел живёт в деревне, не значит что он работник сх.
И вообще спич о свежести авто там. Так вот автопарк там свежее.

Борис_Ю:

speedline, дело в том, что первые лица есть у разных организаций. Для первых лиц Роснефти Альфард был бы плевком в лицо. А для гендира Речицкого Метизного Завода вполне сгодится

Директор лидской лвкокраски передвигает на т5 с водителем.
Это т5 уже пережил 5 директоров

Скептик:

Это т5 уже пережил 5 директоров

Наверное потому что Т5 нельзя посадить в тюрьму "именем рывалюцыи", а потом амнистировать и поставить руководить убыточным колхозом

igor-lora:

это совершенно разные авто

Серьёзно? Я об этом и говорю. А некоторые (не буду показывать пальцем) пытаются сравнить "комфорт" прадо с комфортом альфарда.

igor-lora:

на какой машине ездил ты?

Ну конечно ни на какой кроме "литрового пакета"

igor-lora:

какое может быть сравнение?

Такое как и должно быть, альфард комфортнее.

igor-lora:

Скептик, Директор лидской лвкокраски передвигает на т5 с водителем.
Это т5 уже пережил 5 директоров
Так это гос предприятие.и лимит в 25 тыс евро никто не отменял. Что купить в замен?

T5 года 2005, буквы ВА-4. Я не могу сказать сколько он тогда стоил. Бывший мэр (нынешний министр ресурсов), тогда приобрел себе рав4 3 поколения.

my_land, это я? Если, речь про меня, то я не пытался сравнить. Я хотел сказать что будь 63 котлеты и выбирать альфард или Прадо, я бы выбрал Прадо. Потому что туда и коляска и вся семья поместиться и внешне красив и перспектива высоко сидеть далеко глядеть мне очень импонирует. Не ездил ни на альфард (в Гомеле их не видел, наверное просто нет), ни на Прадо. Но Прадо как ни крути ни такое уродец как Альфард.

igor-lora:

в соседнем колхозе у председателя крузак 200. И фаэтон.

Вот тут мне сразу статья про Францию пришла на ум. Интересно, есть ли крузак с фаэтоном у местного фермера-винодела. Мне почему-то кажется что нет. Всё таки культ тачек у нас в стране имеется, кто бы что не говорил.

Борис_Ю:

igor-lora:

в соседнем колхозе у председателя крузак 200. И фаэтон.

Вот тут мне сразу статья про Францию пришла на ум. Интересно, есть ли крузак с фаэтоном у местного фермера-винодела. Мне почему-то кажется что нет. Всё таки культ тачек у нас в стране имеется, кто бы что не говорил.

Это не культ называется.а наплевать на всех.особенно на колхозников.он же не за свои деньги их покупает как виноделия бюргер.а за деньги колхозников.