Ситуация на белорусском авторынке

Борис_Ю:

Avaks, так вы думаете что я Лянчу специально купил, несмотря на то что она мне не нравится ???
Спешу вас заверить что нет, это помойка на период определённых финансовых трудностей, да и досталась она мне совершенно случайно.
К весне планиуруется покупка мота (что характерно, заднеприводного ) и к лету Нивы (постоянный полный)

Неспециально - это как? Просыпаюсь - стоит ОНО - в матрасе денег нет - жена со сковородкой стоит?

гордость франции:

Скептик:

вот она ситуация на белорусском рынке

и комменатрии радуют.

- "тот случай- когда авто работает на тебя, а не ты на авто. посчитайте сколько вы потратили за 19 лет на свои авто - я думаю в раз 5-10 больше чем этот человек"

Это врятли. Пробег за 19лет - 255к. Т.е. в городских условиях работа - дом - дача.

АлексВл:

Старое ведро с очень плохой безопастностью
После пьяной скотины, списавшей мой Хайлендер в утиль для меня такой пассад, ведро с болтами
В пассаде в таком сдох бы или инвалидом, а на Хайлендере даже очки целыми остались, а пассажир просто проснулся

Для своего времени все нормально там с безопасностью было. А сейчас понятно, что 27летнее авто не от жиру. Этому корыту в Гатово уже минимум лет 10 прогулы ставят

Скептик:

вот она ситуация на белорусском рынке

На b3 только в Гатово ездить

Avaks:

Elv:

Скептик:

вот она ситуация на белорусском рынке

На b3 только в Гатово ездить

А я еще и Кадета в выходные видет. Вполне резвенько ехал.

Кадет самая чмошная тачка со всего этого старья, которое навезли в 90е))

Борис_Ю, ну хотя бы минимум - электро стекольники, кондиционер, подогрев сидений.

Про хороший комфорт как то: обогрев переднего стекла, климат контроль, обогрев руля, я уже молчу. А про камеру заднего вида даже не заикаюсь.
Но мало мальски минимум какой-то должен быть? Электро стёкла, кондиционер и тёплые сидения

Elv:

В кадетах уже наверно днище прогнило

Уже? Оно там прогнило лет 15 назад, и не только оно.

гордость франции, всё это прекрасно, когда есть на это деньги. Когда денег в обрез, то такой пассат является вполне адекватным выбором небогатого (коих в Беларуси большинство )человека

Борис_Ю:

гордость франции, всё это прекрасно, когда есть на это деньги. Когда денег в обрез, то такой пассат является вполне адекватным выбором небогатого (коих в Беларуси большинство )человека

сколько тот пассат стоит? я думаю тысячи за 3 есть машины с хоть каким комфортом и посвежее в годах.

Лучше ремонтировать не на колене и не потеть в шапке в 36 > летом .

my_land:

Борис_Ю:

Вот, кстати, интересный вариант пасика для настоящих мужикофЪ

Я думаю, если стукнуть по порогу, этот пассат развалится

C ласточкой так нельзя, будет капризничать

Борис_Ю:

Перепись олигархов в чате
Нормальная тачка пасцат, вон сколько их до сих пор гоняет. Был бы у меня доход около "попиццот", я бы тоже что-то вроде такого пассата купил бы и не жужжал. Ездит каждый день, ломается мало и недорого и при этом тачка на все случаи жизни. И на работу ездить одному, и велик перевезти, и с семьёй на дачу загрузиться и т.д. Что еще нужно небогатому белорусу для счастья

Снова у вас нарушена причинно-следственная связь. Ездить на пасцате 19 лет и так чтобы менять не хотелось, можно только, потому что нету бабок, а не потому что нравится. Полуседан просто мега бричка, по сравнению с б3.