Выбор насоса (компрессора)

dimsonn,

Название темы: Выбор насоса (компрессора) - это значит выбор компрессора.

Название темы: Выбор насоса, компрессора - это значит выбор или насоса, или компрессора.

Может оффтоп, но парни, а что, ножной насос уже не рулит?

Мой не рулит совершенно.

Потому что без упаковки пачкает смазкой обшивку, а если без смазки-скрипеть будет.

Да и гораздо приятнее, когда в багажнике лежит небольшая коробчонка, внутри которой спрятаны провода и шланг,

чем большой зеленый цылиндр, с вечноразматывающимся шлангом, со склонностью распрямиться если стопор слетит...

Да и к тому же сэкономили на этой штуке, которая на нипель надевается - она пластмассовая и начала пропускать воздух(неужели весь люминий уже продали?)

Вот и думаю, делать ножной или купить электро и лентяйничать в будущем

в общем в основном хочу сабж из-за 1)эстетических соображений 2)природной лени

по поводу пластиковой штуки на нипель, мало того что пропускают еще и не всегда совпадает чтоб нипельнажать

ага, и такое есть

топорная работа эти пластмассовые детали

я не металлист, но металл уважаю больше

dimsonn, ...главное чтоб этот ножной не выстрелил из под ноги в машину

rezident:

народ кто в курсе. есть Компрессор EINHELL Euro 1500 /

в инструкции к нему написано что через каждые 10 часов ему нужно доливать масло ps он электрический 220V .

до этого юзал Tiger ему никакое масло не нужно было. В чем отличие масляных и безмаслянных компрессоров? есть ли у масляных преимущестов какое? если логически судить масло нужно для смаски поршня? а у безмаслянного ведь тоже поршень? если кто знает просвятите просто интересно.

Безмасляные- это компрессоры большой призводителности,промышленные.

А в вашем компрессоре доливать масло обязательно, т.к. в ходе работы происходит вынос масла и периодически надо следить, а также проводить полную замену масла и фильтров по часам указанным в инструкции.

Народ посоветуйте что хорошее до 50$ реально?

о, подняли темку старую

я купил типа такого,

только манометр на шланге и шланг такой спиралью витой, как на шиномонтажах

всё бы ничего, качает нормально

но вот столкнулся буквально вчера с ситуацией: перед загородной поездкой собрался проверить/подкачать колёса по кругу - а манометр-то замёрз совсем, стрелка как приклеенная... пока не отогрел, замер произвести не мог... эх китай китай...

Что думаете насчёт такого ?

С системой автоматического отключения компрессора после достижения определенного давления, которое было заранее выставлено на ж/к дисплеи.

друзья подскажите,может кто знает где можно отремонтировать такой компрессор (от прикуривателя который работает)

все облазил. кто нибудь если знает подскажите пожалуйста

Насмотрел в Просторе компрессор+пылесос alca - стоит порядка 100 000 белок, кто-нибудь такое пользует? как оно по надежности, как справляется со своими функциями?