VFR800 тюнинг, и прочее о нем

даже не знаю куда разместить, так что сделал новую ветку

задумалось мне, что VFR както "сдувается" после 10К, и захотелось подправить это дело.

решением был назначен портинг голов и доработка камер сгорания с целью улучшения наполнения на высоких оборотах.

после вскрытия мотора - выяснилось, что каналы в VFR сделаны очень неплохо, незатычно и достойно, а вот камеры сгорания - так себе

делал один мой хороший приятель из гродно.

в общем пока вот что получилось:

продолжение следует....

да, и буду признателен за фотки-чертежи дуг

паверкоммандер есть.

но чтото он меня смущает. Дело в том, что он лишь корректирует время впрыска, но никак не влияет на угол опережения зажигания.

есть мысль воткнуть примочку, дурящую МАП, у меня в машине такое стоит, оно более комплексно и эффективно.

естесственно, отстройка на диностенде будет.

а по поводу дуг - насколько я видел одну картинку в инете (все никак ее не откопаю) - резать пластик надо даже чуть меньше (по диаметру) чем под слайдер, который к тому же длиной должен быть под 14 см, что вообще заставляет сомневаться в его эффективности. И все же одно падение в прошедшем сезоне нанесло пластику куда бОльший урон, чем отверстие диаметром пару см. А на пластике планируется рисование, так что вдвойне жалко.

UPD. о, про такие дуги я и говорил, ага

Einherie, фокус в том, что если определенным образом изменить сигнал с МАПа, то автоматически изменится и время впрыска и УОЗ. правда, согласно базовой стандартной карте, но мне кажется глубже лезть и править карты непосредственно в ЭБУ - перебор. хотя может быть понадобится и так...

тем более что я кроме 98го лишь изредка лил 95, так что можно смело двигать УОЗ на более ранний

Savva, хорошие дуги и Вити Uik`а.

Einherie, охлаждение удачное, просто из-за V4 мотора они поставили радиаторы по бокам. от чего в пробках достаточно быстро включается вентилятор.

но впринципе народ в калифорнии ездит и нормально, у нас больше 32 не подымалась температура.

Einherie, какие прокладочки?

Savva, круто, ёлки.

А где-как диностенд нашел ?

Savva, т.е. вентилятор дул внутрь?

расскажите, что за прокладочки??

Skomoroh, Когда-то давно на минском мотовелло был древний диностенд. Но про него ходят только байки ...

Урбанович Дима, айфоном ? мощность ???

Ну типа приклеиваете к ободу строительным клеем айфон, замеряете диаметры, расстояния, выводите формулы, смотрите максимальное ускорение, зафиксированое телефоном, вычисляете, много думаете, пересчитываете, подгоняете - вуаля!