GEELY SX11 (Coolray)

Popesych:

еще раз... я как то больше по электронам.... мне эти "скинули" как письменность инков. Я потому и поднял сию тему почитать более грамотных людей в этом вопросе.

Зайдите на Драйв, найдите блог Владимира Шарандина и там уже прочитаете очень много чего интересного про настройку авто, тюнинг, спирт с водой и т. д. Я хоть и имею автомобильное образование, но такому в наших вузах не учат, дядька серьёзный практик, не "голый" теоретик
Нету времени на все, желания - прислушайтесь к советам АВ. Он хоть и перегибает палку в общении, но принцип работы, устройство авто и его, компонентов знает очень хорошо.
з. ы.. в любой современный турбомотор нужно лить 98 бензин, если вы хотите от него норм отдачи, а не слушать "стучащие пальцы"

Андрей Владимирович:

то есть тупой бездарный троллинг уровня младшекласника, когда по существу даже противопоставить ничего не в состоянии?

Троллинг, пока, я вижу только от вас. Вы набрасываете на вентилятор и сразу же соскакиваете когда просят хоть как-то подтвердить свои изречения. Но это не ново для вас. Вы говорили про 40% падения мощности на 95 или не было этого, ну так где ваши обоснования кроме ляля, я такой важный ничего никому не скажу, верьте мне на слово неучи?

Андрей Владимирович:

я подтверждаю!

Что вы подтверждаете, что мелите языком в пустую? Ну хорошо, все понятно тогда, вопрос нету больше.

Андрей Владимирович:

а хотите большего - сами учитесь и разбирайтесь в устройстве двс

Да уж не хуже вашего, как минимум, разбираюсь
У вас 2-3 формулы, судя по вашим словам, на расчет для прямого впрыска, где сложные процессы протекают - смех в зале

pfizer-x2, я работал с 3-мя дилерами. Т.е. машину отдавал трем.
На Лакшери мне понравилось отношение.. но я там только масло менял на не обязательное ТО-0. В общем обычное отношение к клиенту, как должно быть.
На Кольцова очень понравилось отношение. Со всеми проблемами и сомнениями всегда примут, проверят. Наверное на ТО-1 поеду к ним.
На Редмоторс самое гавняное отношение. Начиная с покупки машины и навязывания доп услуг, причем услуги и товары так себе по качеству, заканчивая с обслуживанием. Несколько раз ругался и писал в КЖиП.

Я обслуживался на Кольцова. Пока доволен. Удобно, что запись на день звонка. Не надо ждать дни и недели.
На Кольцова работяги постоянные опытные советские люди. Они искренние, и ТО кулрея проводят осторожно так, как в первый раз. Что настораживает и владельца авто, понимают ли они как это делать? Но делают хорошо.

К первому ТО косяки у кого-нибудь по кулрею выскакивали? Ну вот хоть какие-то? У меня кроме слетевших заглушек на колесных болтах и придраться не к чему.

Popesych, к часам привык уже)))

прошивка 84 магнитолы....

а про это можно подробнее, что там нового?

Popesych, и на лакшери масло меняли с удовольствием на маяковке или орловке?

pfizer-x2:

К первому ТО косяки у кого-нибудь по кулрею выскакивали? Ну вот хоть какие-то? У меня кроме слетевших заглушек на колесных болтах и придраться не к чему.

Рассказали такую историю. Приехал один на кулрее с жалобой мол чтото брымчит сзади. Долго искали, но нашли. Оказалось резонатор глушителя был чуть примят, может на полусферу или в снег задом наехал. В месте прогиба от вибрации происходило соударение стенки с внутренним элементом, отсюда и звук.

Советовали резонатором ни на что не наезжать.

pfizer-x2:

омывачка не разбавленная

еще не показатель. моя не разбавленная в морозильнике на -20 в желе превратилась. Разбавил концентратом и довел до "жидкая" в морозильнике и норм прыскалась.

kædɨlæk, че так плохо все? неужели человека который за надцать лет школ и университетов не знает ничего кроме того как дословно перевести, и как правильно написать "жи-ши" так жестачашэ контузит техническая детализация перевода с учетом глубоких конструктивных особенностей обсуждаемого механизма? может тогда и не стоит гуманитарию влазить в настолько непонятные и пугающие подробности неведомого и непостижимого мира техники, механики и физики?

Андрей Владимирович, это у вас как раз подход гуманитария. в инструкциях всё, что явно не запрещено (с восклицательными знаками, жирным шрифтом, зачёркнутыми иконками и так далее) - является всего лишь рекомендацией так не делать. даже в англоязычных.
А вот когда надо явно категорически запретить - там прописывается не через маст.

Хотя по правилам английского языка не носителю этого языка может так и показаться, ведь написано что "запрещено" и в школе так рассказывали. И вы просто пытаетесь натянуть на более узкий англоязычный термин более широкий русскоязычный термин. ведь недаром в русском есть термины "запрещено" и "категорически запрещено" и это, как не смешно, нормально. ведь если в вашей терминологии "запрещено" - это запрещено, то что тогда "категорически запрещено"? ещё более запрещено? Нет прямых 100% аналогов данных терминов между русским и английским.